Niente più Sportster dal 01.01.2021

[Danny Lyon]

fanno di tutto per poter vendere i nuovi "aborti" a nome sportster...

non ci crede nessuno che non potessero fare un euro 5 con quel motore di prima ........ma va bene così per i "boccaloni" è giusto che non ci sia mai fine

vaglielo a chiedere alla Roial Enfield come ha fatto va!!!!

Quoto.

[Boxerfabio]

Le Nuove non sembrano belle.
E le vecchie son intramontabili e belle per sempre ma mò basta
Non Vendere per non vendere tanto vale provare a cambiare
Però potevano farle belle

[BaroneBirra]

Le Nuove non sembrano belle.
E le vecchie son intramontabili e belle per sempre ma mò basta
Non Vendere per non vendere tanto vale provare a cambiare
Però potevano farle belle

ma per le vecchie il problema delle vendite non era relativo alla moto

lo sporty base e passato di punto in bianco da 8200 a 10900,cosi a ****um,probabilmente per cercare di fare posto a quegli aborti di street750

i big twin base che stanno sui 14000.

insomma gli hanno praticamente distrutto la collocazione di mercato

[Ale82]

ma per le vecchie il problema delle vendite non era relativo alla moto

lo sporty base e passato di punto in bianco da 8200 a 10900,cosi a ****um,probabilmente per cercare di fare posto a quegli aborti di street750

i big twin base che stanno sui 14000.

insomma gli hanno praticamente distrutto la collocazione di mercato

Da €8200 a €10.900 dove? Non spariamo cifre a caso...
Nel 2016 pagata una 2017 €10.300 poi aumentano di €300 ogni anno/due.
E c’è il problema delle tasse e di Trump in questi ultimi due anni.

Ricordiamoci che lo Sportster in Lire era un lusso... parliamo di oltre 20 milioni... ma erano altri anni.
Nel passaggio lira ed euro forse l’Harley è quella che per i clienti ha avuto il vantaggio maggiore.

Leggisi tutti i racconti di Talamo che credo tutti conosciamo.

[Boxerfabio]

ma per le vecchie il problema delle vendite non era relativo alla moto

lo sporty base e passato di punto in bianco da 8200 a 10900,cosi a ****um,probabilmente per cercare di fare posto a quegli aborti di street750

i big twin base che stanno sui 14000.

insomma gli hanno praticamente distrutto la collocazione di mercato

Se ci fosse boom di vendite di Street bob e standard avresti ragione.
Ma la più venduta è la LRS da 20mila euro quindi il discorso non sta in piedi.
C’è pieno murato di Sportster usate già agghindate a poco più della metà del nuovo.
Con la sua linea intramontabile ha “stufato” commercialmente perché troppo uguale a se stessa dà troppo.

[BaroneBirra]

Da €8200 a €10.900 dove? Non spariamo cifre a caso...
Nel 2016 pagata una 2017 €10.300 poi aumentano di €300 ogni anno/due.
E c’è il problema delle tasse e di Trump in questi ultimi due anni.

Ricordiamoci che lo Sportster in Lire era un lusso... parliamo di oltre 20 milioni... ma erano altri anni.

Leggisi tutti i racconti di Talamo che credo tutti conosciamo.

i milioni erano 18, ma stiamo parlando di moto diverse, e appunto erano realmente un lusso

non sono aggiornato sulle ultime annate ma nel 2013 uno sporty base era 8200euro e l'R 8800
per la versione basic il prezzo veniva giustificato anche per la mancanza di sella passeggero,pedane e portapedane posteriori
mi sa che il salto di prezzo lo hanno fatto nel 2015 per l'uscita delle street750

adesso a 10900 euro ti danno comunque un base sempre senza sella e pedane

[ro@dking]

In fondo in fondo il problema è sempre il solito, le fanno brutte. C'è chi spende 1500 euri per un telefono....

[Ale82]

Se ci fosse boom di vendite di Street bob e standard avresti ragione.
Ma la più venduta è la LRS da 20mila euro quindi il discorso non sta in piedi.
C’è pieno murato di Sportster usate già agghindate a poco più della metà del nuovo.
Con la sua linea intramontabile ha “stufato” commercialmente perché troppo uguale a se stessa dà troppo.

Pienamente d’accordo.

Domanda, vernante la LRS è la più venduta? Parliamo di vendite in Italia, Europa o USA?

Trovo difficile che la più venduta sia una softail e non una Sportster che costa la metà.

Un po’ come per le auto, la più venduta è la Golf.

[Ale82]

In fondo in fondo il problema è sempre il solito, le fanno brutte. C'è chi spende 1500 euri per un telefono....

Venduto al 90% a rate... quindi €1500 diviso 24 o 30...

Io il cel lo cambio ogni 4 anni, prendo sempre iPhone è sempre il penultimo modello ma pago cash e fanculo.

[Jay]

Quoto chi dice che l’avvento delle street prima e dei nuovi softail dopo abbia rovinato il piazzamento di prezzo degli sporty all’interno della gamma HD.
Io dello sporty sono innamorato ma parliamoci chiaro, già 10 anni fa (quando costava 8200€) era sovraprezzato per quello che offriva. Metterlo a 10 senza aggiornamenti degni di nota (a parte forse gli ammo posteriori) e’ stata l’ennesima mossa priva di senso.
Per quanto riguarda la moto bianca, se ci montano il revolution max 1250 della panamerica da 140 cv alla prima curva esplode, non ha la ciclistica per gestire una potenza simile. In ultimo il brevetto della fasatura variabile sembra applicabile maggiormente ai big twin, sia come raffinatezza meccanica sia come fascia di mercato/costo di produzione.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk