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Discussione: Olio M8

  1. #1
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    Predefinito Olio M8

    Devo fare il tagliando degli 8000, e stavo cercandi di capire che olio mettere, ora non so' cosa c'e' dentro ma mi pare una schifezza.
    L'M8 tra i 2000 e 2500 rpm fa parecchio rumore di distribuzione quando fa freddo non si nota molto ma d'estate e' abbastanza fastidioso, per me non e' abbastanza denso l'olio a caldo.
    Idem il cambio, in inverno e' morbido e in estate sembra che piu' che olio ci sia dentro acqua.
    Avete gia' testato qualcosa che va bene?
    Pensavo ad un mobil1 vtwin 20-50 che rimane sopra i 20 cst a 100gradi ma non riesco a trovarlo, se mettessi un 10-60 tipo bardal xt4s? Ma ce ne sono tanti altri con questa gradazione.
    Per il cambio non so ma penso piu' denso
    Tnk

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  2. #2
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    Io nell' ultimo cambio olio del mio softail 1584 ho messo il mobil 1 vtwin. Preso dagli States perché nn ne ho trovato in Italia. Ho messo 3 litri motore. 1 litro primaria. Mentre nel cambio ho messo 1 litro motul 80w90.
    Tu dove lo prenderesti il mobil?

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  3. #3

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    Citazione Originariamente Scritto da Mek Visualizza Messaggio
    Devo fare il tagliando degli 8000, e stavo cercandi di capire che olio mettere, ora non so' cosa c'e' dentro ma mi pare una schifezza.
    L'M8 tra i 2000 e 2500 rpm fa parecchio rumore di distribuzione quando fa freddo non si nota molto ma d'estate e' abbastanza fastidioso, per me non e' abbastanza denso l'olio a caldo.
    Idem il cambio, in inverno e' morbido e in estate sembra che piu' che olio ci sia dentro acqua.
    Avete gia' testato qualcosa che va bene?
    Pensavo ad un mobil1 vtwin 20-50 che rimane sopra i 20 cst a 100gradi ma non riesco a trovarlo, se mettessi un 10-60 tipo bardal xt4s? Ma ce ne sono tanti altri con questa gradazione.
    Per il cambio non so ma penso piu' denso
    Tnk
    In origine cosa mettono?

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  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    In origine cosa mettono?
    Bho?!?! Teoricamente quello harley ma va a sapere cosa ci mette il conce

    Filtro va bene un hiflo?

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  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Mek Visualizza Messaggio
    Bho?!?! Teoricamente quello harley ma va a sapere cosa ci mette il conce

    Filtro va bene un hiflo?
    Io filtro olio uso il k&n 171c. É comodissimo il bulloncino da 17 saldato nella parte superiore quando lo devi smontare. Filtro aria ho un lavabile della screming eagle

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  6. #6
    Ne danno il triste annuncio... L'avatar di PaoloOvada
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    Ho hiflo da 70k km e credo vada bene.

    Io credo che i migliori siano il bardhal xtc 15w50 e il motul 20w50

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    non è il mio genere ®

  7. #7

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    Citazione Originariamente Scritto da Mek Visualizza Messaggio
    Devo fare il tagliando degli 8000, e stavo cercandi di capire che olio mettere, ora non so' cosa c'e' dentro ma mi pare una schifezza.
    L'M8 tra i 2000 e 2500 rpm fa parecchio rumore di distribuzione quando fa freddo non si nota molto ma d'estate e' abbastanza fastidioso, per me non e' abbastanza denso l'olio a caldo.
    Idem il cambio, in inverno e' morbido e in estate sembra che piu' che olio ci sia dentro acqua.
    Avete gia' testato qualcosa che va bene?
    Pensavo ad un mobil1 vtwin 20-50 che rimane sopra i 20 cst a 100gradi ma non riesco a trovarlo, se mettessi un 10-60 tipo bardal xt4s? Ma ce ne sono tanti altri con questa gradazione.
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    Lo fai da te il tagliando?
    Oli e basta o qualche altra regolazione
    Grazie delle info sono indeciso se conc o fai da me

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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Hummer Visualizza Messaggio
    Io filtro olio uso il k&n 171c. É comodissimo il bulloncino da 17 saldato nella parte superiore quando lo devi smontare. Filtro aria ho un lavabile della screming eagle

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    Stavo valutando con quel dado, forse meno bello ma cosi non devo prendere la chiave, filtro aria e' gia' il kn lavabile


    Citazione Originariamente Scritto da leobike Visualizza Messaggio
    Lo fai da te il tagliando?
    Oli e basta o qualche altra regolazione
    Grazie delle info sono indeciso se conc o fai da me
    Si sto giro che non e' piu in garanzia faccio io almeno so cosa metto e faccio oltre a non farmi rapinare
    C'e' una serie di controlli da fare ma a 8000 sono abbastanza limitati

    Sarebbe quasi ora di cambiare le gomme ma vediamo se riesco a rimandare all'anno prossimo, tra covid e piu' di un mese di piogge da me e' una stagione monca

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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da Mek Visualizza Messaggio
    Stavo valutando con quel dado, forse meno bello ma cosi non devo prendere la chiave, filtro aria e' gia' il kn lavabile




    Si sto giro che non e' piu in garanzia faccio io almeno so cosa metto e faccio oltre a non farmi rapinare
    C'e' una serie di controlli da fare ma a 8000 sono abbastanza limitati

    Sarebbe quasi ora di cambiare le gomme ma vediamo se riesco a rimandare all'anno prossimo, tra covid e piu' di un mese di piogge da me e' una stagione monca
    Mah sai....parlare di bellezza per un filtro dell olio davanti al vantaggio di utilizzare una 17 per smontarlo......secondo me non regge proprio ahahahha

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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da Hummer Visualizza Messaggio
    Mah sai....parlare di bellezza per un filtro dell olio davanti al vantaggio di utilizzare una 17 per smontarlo......secondo me non regge proprio ahahahha

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    Guarda che la mia e' una show bike mica un rutto

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