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Discussione: Minimo ALTISSIMO roadking 2008 (tc 96)

  1. #1
    L'avatar di Andrea HD
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    Predefinito Minimo ALTISSIMO roadking 2008 (tc 96)

    Buongiorno!
    Da qualche giorno sto utilizzando il roadking di mio papà. Moto tenuta benissimo, usata poco 15.000km, mai un problema.
    Capita spesso che anche dopo una 15 di minuti di utilizzo il minimo rimanga altissimo e non si stabilizzi. Non penso che sia normale, col dyna (stesso motore) capitava che all’avviamento partisse alto e poi dopo qualche km si normalizzava; ma qui no rimane alto quanto un frullatore. In 2a senza toccare l’acceleratore va via ai 45 km/h!

    Non so se possa essere banalmente la manopola, che però non mi pare giri male, od altro....

    Vi è mai capitato? Grazie e buona domenica

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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    si la manopola gas gira perfettamente e non senti alcun inceppamento in chiusura........potrebbe essere valvola IAC sporca e con sedimenti

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    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  3. #3
    L'avatar di Andrea HD
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    Eh immaginavo..tocca portarla dal meccanico..grazie ti aggiorno


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  4. #4
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Andrea HD Visualizza Messaggio
    Eh immaginavo..tocca portarla dal meccanico..grazie ti aggiorno


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    naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    dagli una pulita tu.........

    ci sono 3d dove viene ben specificato come pulirlo, al massimo fai un PM a Benito (mod officina) che ti spiega per bene passo passo come fare

    è estremamente facile...oh poi potrebbe essere qualcos'altro ma così a pelle mi pare quello

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  5. #5
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Aiutaci ad aiutarti...anno, modello e configurazione della moto???

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    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  6. #6
    L'avatar di iram abif
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Aiutaci ad aiutarti...anno, modello e configurazione della moto???
    Infatti... se è iniezione post 2009... so che esiste una funzione semplicissima per fare un reset alla centralina .....

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    Ultima modifica di iram abif; 22-06-2020 alle 12:05

  7. #7
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    E’ successo anche a me cinque o sei anni fa. Un paio di volte.
    Poi ho cambiato la centralina e non è mai più successo.
    Così a spanne controllerei di non avere qualcosa di sporco od ostruito nel corpo farfallato.
    La mia Electra del 2008, acceleratore elettronico, lo IAC non ce l’ha.

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  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Aiutaci ad aiutarti...anno, modello e configurazione della moto???
    cerco di essere il più preciso possibile perchè la moto non è la mia (l'ho in comodato in questo periodo di transizione): road king classic 2008 (mod 2008-2009 se non sbaglio) tc 96, l'unica modifica sono gli scarichi ma ahimè non so dirvi la marca (non hanno nulla di stampigliato). Sono belli aperti ma non saprei dirvi la marca.

    Grazie ancora!

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  9. #9
    L'avatar di Andrea HD
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    Citazione Originariamente Scritto da Andrea HD Visualizza Messaggio
    cerco di essere il più preciso possibile perchè la moto non è la mia (l'ho in comodato in questo periodo di transizione): road king classic 2008 (mod 2008-2009 se non sbaglio) tc 96, l'unica modifica sono gli scarichi ma ahimè non so dirvi la marca (non hanno nulla di stampigliato). Sono belli aperti ma non saprei dirvi la marca.

    Grazie ancora!
    p.s. dopo qualche giorno di utilizzo mi sono dovuto ricredere sulla maneggevolezza del mezzo: rispetto al dyna che era più fisica, dovevi buttarla dentro alle curve, questa ti accompagna..bel mezzo davvero

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