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Discussione: Acquisto Ultra

  1. #1
    L'avatar di Kevin75
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    Un caro amico vorrebbe entrare nel mondo Harley e sta cercando un Ultra.

    budget siamo intorno agli 11/12K

    Mi ha detto di averne trovata una del 2008 (Ultra classic) black con tour pack e circa 50mila km prezzo 11,5K.


    Nessuno di noi è esperto, tolte le verifiche amministrative sulla targa...ed ovviamente sperare i tagliandi siano documentabili, quali i principali controlli?

    Insomma quali gli interventi irrinunciabili che andrebbero verificati? cosa dal vivo e' possibile controllare per evitare irreparabili fregature?

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  2. #2
    L'avatar di paolo.white
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    se non sei esperto nel riconoscere rumorini strani dai cuscinetti, così dal vivo direi ben poco.
    Andrebbe fatta provare da un meccanico e soprattutto lasciata in officina per un controllo.
    Peraltro con 12 di budget punterei almeno ad un 2009/2010, telaio nuovo è un bel salto avanti e se parliamo di Classic acquistata da un privato, qualcosa si trova a quelle cifre

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  3. #3
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Con 50mila km?
    Che la prenda e basta

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    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  4. #4
    L'avatar di FXSTC
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    Citazione Originariamente Scritto da Kevin75 Visualizza Messaggio
    Un caro amico vorrebbe entrare nel mondo Harley e sta cercando un Ultra.

    budget siamo intorno agli 11/12K

    Mi ha detto di averne trovata una del 2008 (Ultra classic) black con tour pack e circa 50mila km prezzo 11,5K.


    Nessuno di noi è esperto, tolte le verifiche amministrative sulla targa...ed ovviamente sperare i tagliandi siano documentabili, quali i principali controlli?

    Insomma quali gli interventi irrinunciabili che andrebbero verificati? cosa dal vivo e' possibile controllare per evitare irreparabili fregature?
    Entrare nel mondo harley con una Elettra???
    Spero almeno l'abbia gia' provata prima

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  5. #5
    L'avatar di Kevin75
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    Citazione Originariamente Scritto da FXSTC Visualizza Messaggio
    Entrare nel mondo harley con una Elettra???
    Spero almeno l'abbia gia' provata prima
    No mai provata

    Io non ho mai provato due delle tre delle harley che ho posseduto e con la terza ci ho fatto giusto un giro di prova di 1Km per poi rivederla nel concessionario e comprarla un anno dopo.

    Personalmente non lo vedo un problema

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  6. #6
    L'avatar di ugolux
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    Citazione Originariamente Scritto da FXSTC Visualizza Messaggio
    Entrare nel mondo harley con una Elettra???
    Spero almeno l'abbia gia' provata prima
    Pronti! Sono entrato nel mondo Harley con la mia prima e unica Electra.
    Tra l’altro telaio vecchio ma io la preferisco solo per motivi estetici (non amo il culone).
    E’ anche lei del 2008 e ha compiuto ieri 110 mila chilometri.

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  7. #7
    L'avatar di Kevin75
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    Citazione Originariamente Scritto da paolo.white Visualizza Messaggio
    se non sei esperto nel riconoscere rumorini strani dai cuscinetti, così dal vivo direi ben poco.
    Andrebbe fatta provare da un meccanico e soprattutto lasciata in officina per un controllo.
    Peraltro con 12 di budget punterei almeno ad un 2009/2010, telaio nuovo è un bel salto avanti e se parliamo di Classic acquistata da un privato, qualcosa si trova a quelle cifre
    Ehh già...ma non ne conosciamo di meccanici competenti in "harley", il budget e' comunque per chiavi in mano pronta per fare kilometri...se ci sono gomme da cambiare...tagliandoni..batteria etc....si sfora.
    Se vedete qualche annuncio...possibilmente in Lombardia o regioni limitrofe....ho buttato un okkio su moto.it e autoscout24 oltre qualcosa sul faccialibro...i canali sono un po' questi penso..

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  8. #8
    L'avatar di paolo.white
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    Citazione Originariamente Scritto da Kevin75 Visualizza Messaggio
    Ehh già...ma non ne conosciamo di meccanici competenti in "harley", il budget e' comunque per chiavi in mano pronta per fare kilometri...se ci sono gomme da cambiare...tagliandoni..batteria etc....si sfora.
    Se vedete qualche annuncio...possibilmente in Lombardia o regioni limitrofe....ho buttato un okkio su moto.it e autoscout24 oltre qualcosa sul faccialibro...i canali sono un po' questi penso..
    se trovi qualcosa in Liguria, meglio se a levante, ti posso fare il nome di un bravo meccanico competente in HD (almeno 15 anni capo officina da un Dealer).
    Comprare con un budget che non ti permette una messa a punto è sempre un rischio, dovendo tenere almeno mille euro per tagliando e gomme, deve avere una bella botta di culo. Ne avevo una io per le mani di un amico, 2010 con telaio nuovo, era perfetta e l'ha data indietro per 14k euro (ma l'aveva inserzionata per 15 mila non trattabili) ad un concessionario BMW per un GS di un anno.
    Non sarà facile con quel budget...

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    Jesse Louis Jackson Jr.

  9. #9
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    Un caro amico vorrebbe entrare nel mondo Harley e sta cercando un Ultra.

    budget siamo intorno agli 11/12K

    Mi ha detto di averne trovata una del 2008 (Ultra classic) black con tour pack e circa 50mila km prezzo 11,5K.


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    Insomma quali gli interventi irrinunciabili che andrebbero verificati? cosa dal vivo e' possibile controllare per evitare irreparabili fregature?
    allora, 2008 1580 6 marce telaio vecchio e serbatoio grande, prima cosa come hai scritto tagliandi, poi , se non sono allineati agli anni (tipo tagliando 45.000 fatto 7 anni fa...) controllare stato di gomme pedane, manopole e scritte su pulsanti comandi a manubrio...ovviamente segni su telaio parte inferiore e forche, se ha fatto tanti km i segni (se non è stata opportunamente curata) si vedono...
    per il resto il modello non ha problemi di sorta se non il motorino di avviamento leggermente sottodimensionato

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  10. #10
    sono impavido... e anche un po' abelinato L'avatar di MR HARLEY
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    Ultima modifica di MR HARLEY; 29-08-2020 alle 20:36
    Con la molla davanti è più facile a fare su e giù

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