scoppietta al rilascio

[PaoloAziz]

TP124.. MIKUNI HSR45.. la moto va un missile....... e te credo
se gli scoppi in rilascio sono più dei botti singoli e con sfiammata può essere benzina incombusta.. e in qualche regime è troppa ora. Trattandosi di Mikuni hai fatto bene ad abbassare lo spillo, il mio suggerimento di sostituirlo era buono solo per il Keihin40 di HD. Occhio solo al fatto che la vite col flessibile non modificherà nulla nella carburazione, regola solo i giri del minimo.

https://lh3.googleusercontent.com/pr...3tWB7EwUVR0xzg

è la vite sotto la scritta "PILOT AIR SCREW" (affianco al venturi) che ingrassa o smagrisce i giri bassi. Se ricordo bene il Mikuni funziona al contrario.. ingrassa avvitando e viceversa.

Da un chiarimento col meccanico la regola da seguire dovrebbe essere che avvitando chiudi e svitando apri!!

Se la vite è tra filtro e carburatore ridurrai l’aria.
Se la vite è tra motore e carburatore ridurrai benzina.

Mi sembrava una buon modo di capirla.

Ciao

[Benito1976]

Partirei dal dirci modello, anno della moto e configurazione........

[tHEMAZ]

grazie dei consigli ho avvitato di un giro e mezzo e funziona tutto !!!Complimenti a tutti , siete stati molto competenti .Ora so dove rivolgermi . In una concessionarie non sono stato trattato bene dal momento che non potendo dirgli modello e anno non mi hanno servito ,anzi mi hanno detto che loro sono Harley no assemblati strani!!!!! Avevo da sostituire un sensore del contachilometri con codice Harley che e montato su i touring ,infatti mi sono arrangiato da American Wheels con 60 euro a casa ,forse e stato meglio cosi ....

la moto a 10 anni ,da 4 e mia .Telaio Walz Hardcore ,motore TP 124 ,ruota 300 , fatta da Msartrix e Harley Livorno.

[gosilver]

grazie dei consigli ho avvitato di un giro e mezzo e funziona tutto !!!Complimenti a tutti , siete stati molto competenti .Ora so dove rivolgermi . In una concessionarie non sono stato trattato bene dal momento che non potendo dirgli modello e anno non mi hanno servito ,anzi mi hanno detto che loro sono Harley no assemblati strani!!!!! Avevo da sostituire un sensore del contachilometri con codice Harley che e montato su i touring ,infatti mi sono arrangiato da American Wheels con 60 euro a casa ,forse e stato meglio cosi ....

la moto a 10 anni ,da 4 e mia .Telaio Walz Hardcore ,motore TP 124 ,ruota 300 , fatta da Msartrix e Harley Livorno.

E butta un paio di foto no?

[tHEMAZ]

[IMG][/IMG]

[6galloni]

http://<a href="https://ibb.co/W6xyK...ne.jpg</a></a>

esticaQzi

lei deve sparare e sfiammare SEMPRE!!!!

ps: letto meglio e mi accodo con benzina incombusta in autoaccensione nello scarico ergo troppa e mal digerita!!

[gosilver]

Preferisco le linee classiche...ma che bestia!!!

[iVo³]

Con una moto così...può accompagnare solo

Bella motazza!

[Bender]

Appppperooo!!! Un tempo avrei dato un dito per un telaio Walz Hardcore.. i gusti cambiano ma resta sempre un grande! Bella complimenti

[Ronfo]

Partirei dal dirci modello, anno della moto e configurazione........

Anche quanti km ha.

Come ben detto sopra le possibili cause sono molte.
Aggiungerei guarnizione tra carburo e testata che non tiene perfettamente e poi, sgratt sgratt, una valvola scarico sbruciacchiata.
Magari andare da un meca e verificare rapporto di compressione.