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Discussione: La LRS di Lorecapo

  1. #711
    L'avatar di Ziobello
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Ciao Zio, stavo proprio per scrivere un aggiornamento.

    La moto l'ho ritirata venerdì scorso molto tardi e sabato mattina sono partito per una settimana di ferie.
    Il meccanico aveva detto che l'aveva provata e che la perdita era sparita.
    Quando arrivo in box controllo bene e vedo un po' di gocce d'olio in giro, già mi stava montando il cr....o!
    Però devo partire non posso farci nulla.

    Ieri l'ho portata fuori, sgrassata con il pulitore per freni, prelavaggio con la schiuma, idropulitrice, shampoo ecc...
    La lascio al sole ad asciugare bene e la ritiro perchè non ho tempo di usarla.

    Stamattina la prendo e ci sono venuto in ufficio (circa 30 km di statale non troppo trafficata).
    Lasciata scaldare per bene e poi scannata il più possibile per capire se con olio caldo e alta pressione la perdita continuasse.
    Arrivo in ufficio e....... asciutta perfetta! Neanche una goccia in giro per il motore!

    L'incubo quindi sembra finito, ora la userò tutti i giorni per venire e tornare dall'ufficio per vedere se continua così, ma prima bastavano 10 km per vedere le prime perdite, speriamo bene...

    Le foto non posso farle perchè sto aspettando 3 pezzi in carbonio che dovrebbero arrivare in settimana.
    Appena arrivano li monto, metto le ultime viti nere che ho da tempo e ve la faccio vedere.

    Le sensazioni di guida sono quelle che avevo già espresso a caldo: va come un aereo, forse ora anche troppo per me...
    La combinazione di camme più spinte e scarico meno aperto, le ha dato un tiro ai bassi molto forte che esplode a circa 3.000 rpm.
    Di contro è un filo più scorbutica nell'on-off me me lo aspettavo.

    Tutto questo senza averla ancora mappata!
    Chiederò di renderla un po' più docile ai bassissimi giri e sono curioso di capire cosa è successo all'allungo perchè mi sembra migliorato anche quello, ma l'ho usata troppo poco per capirlo. Ho bisogno di più spazio...

    Era una moto fantastica, ora siamo vicini alla perfezione per me.
    Bene dai. Dalle premesse intendo devo mettere mano alla mappatura del RG! Magari cambio pure le candele spinte.

    Non ho mai provato un'harley razzo...deve essere una goduria spalancare la terza e volare via!

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  2. #712
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Neanche mia figlia la asciugo così bene dopo il bagnetto...

    Uso 2 microfibra differenti, quindi il compressore per le parti nascoste e poi di nuovo la microfibra se è schizzata acqua sulla carrozzeria.
    Restano però delle parti irraggiungibili e per quelle la lascio al sole, cosi quando la ritiro è asciutta ovunque!
    Usa il soffiatore Harley!

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    Revenant: "...il mio cane mi ha mangiato la sella, cosa mi consigliate per rifarla?"
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  3. #713
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    Citazione Originariamente Scritto da Ziobello Visualizza Messaggio
    Bene dai. Dalle premesse intendo devo mettere mano alla mappatura del RG! Magari cambio pure le candele spinte.

    Non ho mai provato un'harley razzo...deve essere una goduria spalancare la terza e volare via!
    Le camme sono sicuramente un ottimo upgrade, perchè non costano una follia, non è un lavoro invasivo per il motore e rendono molto.
    Però io non ho mai digerito l'idea di montare le aste regolabili. Saranno perfette, ma non mi fido a demandare la loro altezza ad un controdado che se si smolla sballa le alzate delle valvole.

    Dovendo già smontare i coperchi delle valvole e potendo così sfilare le aste originali invece che tagliarle, non ho resistito e sono molto contento.
    Se a te invece di avere le aste regolabili non frega nulla pensaci...

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  4. #714
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    Anelli strumentazione neri invece che cromati e console in carbonio con viti nere.
    Godo…


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  5. #715
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    Mi piace la declinazione hi tech per la sportiva Harley-Davidson

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    mi dispiace, ma io so io e voi non siete un c a@@o


  6. #716

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  7. #717
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    tappi a filo serbatoio no?

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  8. #718
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    Appero’….

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  9. #719
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    tappi a filo serbatoio no?
    Li avevo sul Dyna ma con la console così alta come su questa non mi convincono.
    Accompagnano un po’ la vista dal serbatoio alla parte alta della console guardandola di lato.
    Inoltre il tappo è molto più comodo da aprire…

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  10. #720

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    Anelli strumentazione neri invece che cromati e console in carbonio con viti nere.
    Godo…

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f0fedb87c6.jpg
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    A questo punto esagererei anche con le fiancatine carbonio :-)

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