Originariamente Scritto da
FRATU71
Ottimo, come segnalato anche da 6Galloni.
Purtroppo però i tempi sono lunghi .... speravo di trovare qualcosa qui in Europa.
Per PaoloAziz:
Per il discorso nell'altro forum, ora chiuso da Benito (mi scuso per "l'inquinamento", mea culpa), essendo un pezzo usato e trattandosi solo dell'ingranaggio e non di tutto il kit composto da stelo, molla, segger, boccola (scusa se non uso i termini specifici ma non li so) venduto tra i 30 e i 60 €, il prezzo del singolo pignone a 18€ per me ci sta. Poi perdonami ma di motoristica ne so ancora troppo poco, ma di metallurgia vado meglio e sicuramente anche a non parità di qualità dell'acciaio (che comunque per me rimane superiore quella del 2020 rispetto a quella degli anni 90) si deve guardare il trattamento successivo fatto all'ingranaggio (cementificazione o nitrurazione o .... ce ne sono una marea) perciò un ingranaggio fatto adesso con tutti i carismi del caso è sicuramente molto superiore (molto superiore non si dice
) a quello di 20 anni fa ...
Io non ho rolex perciò non so se i cingalesi sono bravi orologiai o meno .... ho una vecchia Dyna che cerco di rappezzare come posso contenendo le spese il più possibile, pertanto se il cingalese è un bravo orologiaio mi basta quello.
Non offenderti, spero che continuerai a darmi consigli quando te li chiederò
Che caratteristiche deve avere? quanti Ah? altro? insomma, cosa devo comprare perchè poi Paolo non mi sgridi?