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Discussione: DB Killer sempre nella borsa

  1. #61
    L'avatar di rob halford
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    al cugino hai detto anche che ti porti appresso i db killer?

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  2. #62
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    Fanno più fastidio quelli che ti passano sulla dx

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    Senza EVO godi per metà

  3. #63
    L'avatar di jonny_3d
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    Può essere tutto dai! Su you tube c’è un video di una ragazza giovane che viene fermato e racconta la storia esatta dei dbk nello zaino e vite rotta!
    Io comunque direi la verità, che li ho smontati per provare cone mi hanno suggerito tutti di fare! Alla peggio mi prendo la multa e rimonto tutto. Non è una tragedia dai... ah! Io ho un cugino ispettore di polizia, mi dice che le moto che fanno casino sono ben altre.

    Ciao!
    Il male non è la multa, è la revisione straordinaria...Può voler dire innanzi tutto tenere la moto ferma 3 mesi, ma soprattutto significa che se hai fatto altre modifiche (tipo manubrio ad esempio) doverla riportare originale..
    Ora non so se hai idea che lavoro sia cambiare manubrio, ma io penso mi sparerei in fronte....
    Comunque, per ora giro con gli originali "pietrati" dal 2014 e non ho avuto problemi.
    Oltre al fatto di essere gli originali, quindi su due piedi non riscontri anomalie, hanno più che altro un suono civile soprattutto al minimo, per cui devi essere sgavato parecchio per capire che sono modificati.
    Per me questa e l'alternativa sonorità variabile, sono le due migliori per girare abbastanza tranquilli.
    Se vuoi girare totalmente tranquillo hai solo la strada di non toccare nemmeno una vite alla moto.

    Per il resto, ho un ottimo rapporto con le forze dell'ordine, le stimo e le rispetto, però è anche vero che un conto è multare per una mancanza, un conto è vederli organizzarsi con l'apposito intento di fregarti, quello francamente è da bastardi, e non ci piove.
    Penso all'agente della municipale che si nasconde tra i cespugli con il velox, piuttosto che il velox tenuto nascosto all'interno di una vecchia auto a bordo strada (dalle mie parti c'è stato per anni, niente "sentito dire"), oppure come facevano (fanno?) sui passi del casentino che girano con droni, oppure con una macchina in borghese che nel fine settimana fa avanti e indietro a 30 all'ora per indurti al sorpasso, e poi con la pattuglia pronta a fermarti in fondo alla strada per farti la multa.
    Un conto è fare il proprio lavoro, un conto sono macchinazioni e mezzi puerili ed infami per cercare di aumentare il più possibile le chance di multarti.
    Tanto rispetto per le FDO che svolgono il loro lavoro onestamente, ma chi usa questi sistemi lo trovo ripugnante.

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  4. #64
    L'avatar di spiedo
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    Scusate ma nella vostra vita motociclistica quante volte vi hanno fermato e palesato l' ipotesi di multa o revisione per scarichi non a norma?

    28 anni in moto ---> 1 volta con stradale ed avevo lo scarico originale (sostituito la settimana dopo)
    nel senso che ci han lasciati andare anche se sopra il limite in centro abitato in montagna (sella chianzutan) dicendoci che almeno avevamo su i terminali originali....

    Perchè tanto terrorismo inizio a non capirlo...

    PS. ho girato per anni con thunderheader senza frecce e non mi han mai fermato neppure davanti a blocco...

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    "Si chiama Spiedo , gira ...mica Barbecuet" cit. danapbanana

  5. #65
    L'avatar di rob halford
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    sono dell'idea che per farti fermare devi proprio fare il pirla

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  6. #66
    L'avatar di jonny_3d
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Scusate ma nella vostra vita motociclistica quante volte vi hanno fermato e palesato l' ipotesi di multa o revisione per scarichi non a norma?

    28 anni in moto ---> 1 volta con stradale ed avevo lo scarico originale (sostituito la settimana dopo)
    nel senso che ci han lasciati andare anche se sopra il limite in centro abitato in montagna (sella chianzutan) dicendoci che almeno avevamo su i terminali originali....

    Perchè tanto terrorismo inizio a non capirlo...

    PS. ho girato per anni con thunderheader senza frecce e non mi han mai fermato neppure davanti a blocco...
    Personalmente mai multato, ma conosco tanti a cui è successo.
    Passato più volte dal meccanico di fiducia che mi faceva vedere moto mezze smontate perchè erano finiti in revisione straordinaria e dovevano riportarle originali.
    Un amico (cerchia intima, non i classici racconti "a mio cuggino"), come raccontato più volte qui sul forum, anni fa si è trovato in una retata organizzata dall'allora polizia forestale nei passi casentinesi in un bel sabato pomeriggio estivo: Avevano fatto un posto di blocco e fermavano tutti a tappeto.
    Svariate decine di moto ferme in attesa di essere spulciate accuratamente. Chi aveva scarichi aperti, modificati, senza db killer ecc ritiro del libretto, multona e revisione straordinaria, chi aveva difformità sul libretto tipo misure pneumatici ecc. finiva direttamente sul carroattrezzi.
    Lui per fortuna girava con una R45 d'epoca tutta originale, ma ha visto fare strage di libretti, e diverse moto sequestrate (tutte sportive)
    Non si tratta di fare terrorismo ma di considerare che non sono più neppure gli anni 80. Oggi purtroppo le cose sono sempre più restrittive e c'è sempre meno tolleranza al riguardo.
    Poi ognuno giustamente fa le proprie valutazioni e le proprie scelte, ma far passare che girare con scarichi aperti non omologati non sia rischioso, è a mio avviso un concetto profondamente sbagliato e distante dalla realtà

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  7. #67
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    Ok dai, tirerò fuori i dbk dalla borsa e ci farò una bella collana così mi potrete riconoscere subito! Scherzi a parte, credo li rimonterò presto perché se da una parte il sound è piacevole quando accendo il 48S, dall’altra ho il sospetto che faccia fin troppo baccano specie in salita quando non puoi fare a meno di aprire per non ritrovarti col sedere a valle!
    Mi sono tornati in mente gli anni in cui giravo con un Fantic Motor Issimo che era bruttissimo!!! Avevo degli scarichi più grossi del motorino e a causa loro, ogni tanto mi tocca a spingerlo per chilometri : ) quello sì che spaccava i timpani ahahah!
    Oh! Grazie a tutti per la partecipazione alla discussione, spero di incontrarvi in giro un giorno!

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  8. #68
    L'avatar di Little bastard
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Scusate ma nella vostra vita motociclistica quante volte vi hanno fermato e palesato l' ipotesi di multa o revisione per scarichi non a norma?
    29 anni di moto (escludendo i precedenti di motorino):

    1 volta Honda XR600 scarico originale senza dbkiller --> chiamati per un'emergenza se ne sono andati e l'ho scampata
    1 volta con Sportster, scarichi originali aperti --> multa --> fatto ricorso e vinto

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    There's no substitute for cubic inches

  9. #69
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    io giro con le marmitte di serie.

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  10. #70
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    Io porto con me un Killer

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