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Discussione: La batteria nuova..candele nuove..ma...

  1. #11

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    Di che anno è la moto?
    A me è successo che il regolatore di tensione andato/difettoso, dato che ho continuato a correre per parecchio tempo con le spie che si accendevano a random, ha rovinato anche la batteria con conseguente doppia spesa!!!
    Ocio

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  2. #12
    L'avatar di Metalflakes
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    Cambiata batteria
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    Regolatore di tensione
    Non va!!!quando giro la chiave fa' un rumore orribile di contatto elettrico affaticato e poi schiaccio il pulsante ma si sente lo sforzo delle candele ma...niente!!
    Che faccio cambio anche la bobina??
    Si lo so la soluzione si chiama meccanico ma il problema che adesso ci va anche il camion

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  3. #13
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    non dirlo a LIV che per lui le sporster sono moto immuni da ogni inconveniente

    cmq è strana la cosa a batteria nuova come fa a "essere affaticata" nell'accensione!?!?!?

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  4. #14
    sono impavido... e anche un po' abelinato L'avatar di MR HARLEY
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    non dirlo a LIV che per lui le sporster sono moto immuni da ogni inconveniente

    cmq è strana la cosa a batteria nuova come fa a "essere affaticata" nell'accensione!?!?!?
    In questi casi si ripartendallinizio qualche errore cretino
    Tipo
    Batteria
    Sicuro che abbia le caratteristiche necessarie? Batteria nuova che fa fatica vuol dire che non ha spunto oppure c'è una fortissima dispersione che potrebbe essere anche il mltorino in corto

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    Con la molla davanti è più facile a fare su e giù

  5. #15
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da MR HARLEY Visualizza Messaggio
    In questi casi si ripartendallinizio qualche errore cretino
    Tipo
    Batteria
    Sicuro che abbia le caratteristiche necessarie? Batteria nuova che fa fatica vuol dire che non ha spunto oppure c'è una fortissima dispersione che potrebbe essere anche il mltorino in corto
    o senza giusta massa

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  6. #16
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da Metalflakes Visualizza Messaggio
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    Cambiata batteria
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    Non va!!!quando giro la chiave fa' un rumore orribile di contatto elettrico affaticato e poi schiaccio il pulsante ma si sente lo sforzo delle candele ma...niente!!
    Che faccio cambio anche la bobina??
    Si lo so la soluzione si chiama meccanico ma il problema che adesso ci va anche il camion

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    Procedere per piccoli passi. Soprattutto con roba elettrica o elettronica!!
    Se cambi troppe cose non sai dove era il problema.

    Anzi.

    Senza chiavi girate. Misura la tensione.
    Gira le chiavi. Guarda la tensione.

    Prova a dare colpetto di accensione e vedi cosa dice il tester!!


    Altra domanda.

    Fa tic o tac qualcosa quando giri la chiave che dai tensione?
    Gira la pompa della benzina?

    Se escludi una pipetta alla volta!

    Comunque con un evolution non avresti avuto questi problemi!!!

    Ah ah ah

    Ciao

    Ps. Fai delle prove.
    Cosa ti dice la centralina? Ti da degli errori?

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    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
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  7. #17
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    Con immensa e giustificata vergogna dichiaro che dopo aver caricato la batteria che era stata precedentemente smontata e caricata in attesa (2 settimane ) dell'arrivo del regolatore di tensione,tutto sembra andare a meraviglia..
    Chiedo venia!!!
    Grazie del vostro prezioso contributo

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  8. #18
    L'avatar di liv81
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    vabbè allora cambia prima il regolatore che è più facile e quando rimani di nuovo a piedi usa il booster
    un booster nel box fa sempre figo.

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  9. #19
    L'avatar di liv81
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    uno sporty che da problemi ????

    non esiste è una FAKE NEWS

    prego gli amministratori di cancellare il 3D e espellere chi l'ha creato

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  10. #20
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    Stai bravo che sta mattina si staccata è una pastiglia del freno dietro perché nel rimontare le marmitte mi son scordato di stringere le brugola del pedale del freno

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