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Discussione: Marmitta annerita...

  1. #11
    L'avatar di Bakingo76
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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    se è REALMENTE fermo da 14 anni ne devi fare di cose
    Si infatti.. da valutare.. ok pochi km ma é da capire come é stata tenuta.. nelle foto non é su elevatore e si intravede un bel strato di polvere.. da valutare bene..

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  2. #12
    L'avatar di Davidone
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    Il piu delle volte e meglio qualche km in piu ....anche sopra i 50000/100000 a mio parere ma usata con costanza , che pochi km e lasciata li a marcire per anni .... le moto son mica vino

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    meNbro FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA "I CIUCIANEBIA"
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  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Davidone Visualizza Messaggio
    Il piu delle volte e meglio qualche km in piu ....anche sopra i 50000/100000 a mio parere ma usata con costanza , che pochi km e lasciata li a marcire per anni .... le moto son mica vino
    e anche il migliore dei vini se "conservato" alla pene di segugio si trasforma in aceto in un paio di anni neh

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    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA

  4. #14
    L'avatar di Speedo280
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    Lo scarico sembra che è stato verniciato, impossibile sia nero così, poi bisogna vedere quante volte ha fatto i 4600 km

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  5. #15
    L'avatar di Bakingo76
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    Citazione Originariamente Scritto da Speedo280 Visualizza Messaggio
    Lo scarico sembra che è stato verniciato, impossibile sia nero così, poi bisogna vedere quante volte ha fatto i 4600 km
    se vado a vederla cercherò di carpire il segreto della marmitta abbronzata..

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  6. #16
    L'avatar di Sponge-Bob
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    Citazione Originariamente Scritto da Bakingo76 Visualizza Messaggio
    Thanks Roadkingpurple..
    Questa é la foto sull'annuncio dove si vede la marmitta annerita..https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2b9e49251b.jpg

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    A occhio mi sembra che quello sia un collettore 2 in 2, quindi il cilindro posteriore scarica solo a sinistra (a differenza dell'originale dove, come dice 6, il terminale di sinistra è quasi per bellezza).
    Dovresti vedere l'altro lato del collettore.

    Comunque si riduce così se scalda proprio tanto (prima diventa blu). O magari sono terminali cinesi con cromatura schifosa...anzi probabilmente tutt'e'due!
    Andrebbe vista bene
    Magari hanno cambiato scarichi e filtro senza toccare la carburazione.

    Se il prezzo è giusto non mi preoccuperei!

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  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da Bakingo76 Visualizza Messaggio
    se vado a vederla cercherò di carpire il segreto della marmitta abbronzata..

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    moto da evitare


    due sono le cose, o la marmitta è stata ostruita ed ha generato la decolorazione o è semplicemente rovinata dallo stato di conservazione, la suola delle scarpe non centra nulla sicuramente, è un King e le pedane del passeggero sono ben lontane.. poi ci sono le borse...

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  8. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da Bakingo76 Visualizza Messaggio
    Ok.. grazie Bobbe.. i segni della suola colata non mi avevo visti.. comunque dalle foto mi dà il senso di una moto non tenuta benissimo.. in pratica mi sa é in cavalletto dal 2006.. mi informerò se fa fatto tagliandi.. pneumatici ecc.. oggi lo sento di persona..

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    pneumatici che hanno 14 anni? ti ho già scritto su consigli x gli acquisti, devi cambiare tutto

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  9. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da L' UOMO NERO Visualizza Messaggio
    pneumatici che hanno 14 anni? ti ho già scritto su consigli x gli acquisti, devi cambiare tutto
    Guarda tra poche ore ci vado di persona.. la vedo e cerco di capire come é stata tenuta.. mi allettavano i pochissimi km ma forse sono troppo pochi.. comunque grazie dei consigli..

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  10. #20
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    Chiedi di accenderla e guarda se fa fumello strano

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