Rumore metallico primaria e lo IAC della Mongolia!

[Catvermont]

Buongiorno a tutti,

Il primo problema riguarda un rumore metalli anomalo proveniente dalla primaria della mia 48S.
Moto accesa, parcheggiata in neutro con motore caldo (fatto girare almeno 5 minuti), a quasi ogni colpetto di gas, si sente un "tac" metallico bello secco.

So che nella primaria degli Sportster non sono dei più silenziosi ma il rumore che avverto io non è normale…

Poi ogni tanto parte la valvola IAC a motore spendo ma solo avvicinandomi col portachiavi in tasca. Che sia un problema dei fusibili e umidità?

Magari qualcuno di voi sa di cosa sto parlando.

Ciao

[Catvermont]

Ciao,

dopo aver chiesto diverse volte sia al Dealer di fiducia che a diversi appassionati Harley, mi sono convinto che si tratti delle aste o di un'asta in particolare, impossibile capirlo dato il casino che c'è a motore acceso, delle punterie che di tanto in tanto picchiano/a nella sede del coperchio punterie inferiore o superiore. Le aste delle punterie e la sede in cui aloggiano me le hanno mostrate e per forza di cose c'è del gioco perché non sono fissate meccanicamente ma libere di muoversi.
Ho provato anche con benzina a più ottani e se inizialmente il rumore era scomparso del tutto, dopo un po' è riapparso ma è molto meno frequente anche perché, se ancora do il colpetto di gas, non lo do più velocemente come prima Con lo scarico bello pieno e cupo, secondo me, il colpetto ogni tanto ci vuole!

Lo IAC della Mongolia ogni tanto rompe ancora ma non so dirvi molto a riguardo.