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Risultati da 1 a 10 di 13

Discussione: Spostare la bobina

  1. #1

    Predefinito Spostare la bobina

    Riesumo questa discussione, è una modifica che vedo eseguita di rado: controindicazioni?



    Puntavo a costruirmi tutto in garage, dopotutto si tratta di una staffa e tre cavi (lavoro alla mia portata). Volevo conservare il clacson, dove si potrebbe posizionare (magari nascosto)?

  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    viste le risposte che ha avuto il 3d che hai riesumato..............

    non credo che questo tuo nuovo 3d possa averne di migliori

    cmq fai un "tutorial" della modifica che vorresti fare, magari sarà di aiuto a qualcun'altro che vuole intraprendere la tua "strada"

    con belle foto esaustive neh!!
    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  3. #3
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    io avevo fatto la staffa sullo sporty, controindicazioni non ce ne sono. Se ti piace fallo, sicuramente lo preferisco alla cover del clacson
    Consumatore abituale di gomme

  4. #4

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    viste le risposte che ha avuto il 3d che hai riesumato..............

    non credo che questo tuo nuovo 3d possa averne di migliori
    ...
    'stardissimo

    Vedremo vedremo... Ho questa idea da anni, fretta non ce n'è. E devo procurarmi tutti i materiali...

  5. #5

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    Citazione Originariamente Scritto da Speedo280 Visualizza Messaggio
    io avevo fatto la staffa sullo sporty, controindicazioni non ce ne sono. Se ti piace fallo, sicuramente lo preferisco alla cover del clacson
    "voi" con lo sporty come avete risolto col clacson?

    Dico voi perché ho visto che per questa serie è una modifica abbastanza abituale

  6. #6
    L'avatar di Speedo280
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    il clacson era davanti al motore.
    Adesso con l'electra mi sta sulle balle il clacson con quella copertura, devo vedere come risolvere
    Consumatore abituale di gomme

  7. #7

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    Giusto, lapsus.
    Domani ci ragiono in garage

  8. #8

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    Citazione Originariamente Scritto da Gogo Visualizza Messaggio
    "voi" con lo sporty come avete risolto col clacson?

    Dico voi perché ho visto che per questa serie è una modifica abbastanza abituale
    Io sulla mia xl1200 avevo il campanaccio...

    Ho levato la tromba e messo il classico clacson da vespetta tra i tubi del telaio con la staffetta classica dello Sportster senza tromba.

    La staffa del campanaccio l ho usata per le bobine..lavorandola con il dremel...

    Risultato pulitissimo e di grande effetto.

    L unica mancanza è il bel suono di prima...ora il classico "bip bip" non è il massimo....ma tanto sentono prima il rumore degli scarichi

  9. #9

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    Devo trovare un modo per mantenere l'originale perché la tonalità e i decibel sono perfetti, però non lo voglio in vista.
    Mi piacciono le linee pulite, mi sto concentrando su manubrio e zona serbatoio dell'olio.
    Altrimenti sarebbe solo uno spostare il "problema"

  10. #10
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    L'originale lo puoi mettere sotto al cannotto di sterzo.
    Consumatore abituale di gomme

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