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Discussione: Smontaggio motorino avviamento dyna 2007

  1. #1

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    Predefinito Smontaggio motorino avviamento dyna 2007

    Ciao, per smontare il motorino di avviamento, per poi sostituire la ruota libera, é difficoltoso?
    Come si procede?
    Si smonta la batteria, collettore? O si va direttamente?

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  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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  3. #3

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    Ok, al dyna basta smontare batteria e vano batteria, e si accede al motorino, però c'è un problema, abbiamo sostituito frizione ruota libera con quella ALL BALLS, collaudato il motorino, tutto ok, però una volta montato, quando si accende moto, il motorino rimane in avanti e si sente girare!
    Invece collaudandolo sul banco torna tranquillamente indietro... Il motorino sembra allineato, boccole al loro posto

    Helppp

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  4. #4
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da chopper77 Visualizza Messaggio
    Ok, al dyna basta smontare batteria e vano batteria, e si accede al motorino, però c'è un problema, abbiamo sostituito frizione ruota libera con quella ALL BALLS, collaudato il motorino, tutto ok, però una volta montato, quando si accende moto, il motorino rimane in avanti e si sente girare!
    Invece collaudandolo sul banco torna tranquillamente indietro... Il motorino sembra allineato, boccole al loro posto

    Helppp
    Avete fatto qualche casino nel rimontaggio.... ricontrollate quello che avete fatto

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  5. #5

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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Avete fatto qualche casino nel rimontaggio.... ricontrollate quello che avete fatto
    Praticamente bisogna eliminare la sfera metallica, perché la ruota libera ALL BALLS la contiene già nel suo interno

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  6. #6

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    Dopo aver sostituito il compensatore con quello Screaming Eagle, la moto parte bene, però il motorino d’avviamento raschia un po’ durante l’accensione!
    La ruota libera All Balls Racing

    Da cosa può dipendere?

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  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da chopper77 Visualizza Messaggio
    Dopo aver sostituito il compensatore con quello Screaming Eagle, la moto parte bene, però il motorino d’avviamento raschia un po’ durante l’accensione!
    La ruota libera All Balls Racing

    Da cosa può dipendere?
    Da un errore nel rimontaggio

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  8. #8
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Avete fatto qualche casino nel rimontaggio.... ricontrollate quello che avete fatto
    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Da un errore nel rimontaggio
    e.........due!!

    vediamo quante volte lo richiede

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  9. #9

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    Cmq ho ripreso il mio post, sono 2 casi differenti, la prima volta dipendeva dalla sfera metallica, e rimaneva sempre avanzato, errore del meccanico, adesso raschia soltanto nell'accensione, smonteremo e controlleremo meglio

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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da chopper77 Visualizza Messaggio
    Cmq ho ripreso il mio post, sono 2 casi differenti, la prima volta dipendeva dalla sfera metallica, e rimaneva sempre avanzato, errore del meccanico, adesso raschia soltanto nell'accensione, smonteremo e controlleremo meglio
    Ti conviene controllare in fretta perchè rischi che raschiando si rovinino i denti degli ingranaggi .... come capitato a me.

    PS: io ho preferito cambiare tutto il blocco del motorino avviamento

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