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Discussione: a breve faccia da ebete e a me stagisti 103

  1. #21

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    Citazione Originariamente Scritto da renato a. Visualizza Messaggio
    Interessante, a parte che parla di Ultra Limited invece che CVO

    Quanto costa una mappatura così?
    interessa anche a me, conoscete anche qualcuno zona Verona che mappi al banco Power Vision?

  2. #22

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    Fatti spiegare cosa ha fatto Six...

    Comunque
    - via catalizzatori e terminali originali
    - filtro screaming eagle cono
    - centralina

    Al minimo moto di serie...se apri romba bene mai accessivo. Per me combinazione ideale tra civilta' e prestazioni.

    Il tutto rende bene...piu' o meno come un 107 stock.

    Ziobello

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  3. #23

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    Citazione Originariamente Scritto da lordguzzi Visualizza Messaggio
    consigli?
    Un buon psic anal ista

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da renato a. Visualizza Messaggio
    Interessante, a parte che parla di Ultra Limited invece che CVO

    Quanto costa una mappatura così?
    Li ho contattati, siamo sui 350
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  5. #25

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    Citazione Originariamente Scritto da Speedo280 Visualizza Messaggio
    Li ho contattati, siamo sui 350
    mi sembra sopra la media o sbaglio?

  6. #26

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    se lavorano sulle HD come lavorano sulle centraline auto, quei 350 sono spesi bene, benissimo

  7. #27
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    ebete in treno....in avvicinamento

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  8. #28

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    Citazione Originariamente Scritto da the chemist Visualizza Messaggio
    se lavorano sulle HD come lavorano sulle centraline auto, quei 350 sono spesi bene, benissimo
    grazie!

  9. #29

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    Citazione Originariamente Scritto da lordguzzi Visualizza Messaggio
    ebete in treno....in avvicinamento

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    dai che vogliamo foto con faccia dal vivo!

  10. #30

    Predefinito a breve faccia da ebete e a me stagisti 103

    Io il 103 ce l’ho sul Dyna, so che sul Road King non metterai uno scarico 2in1 come il mio, ma per darti un’idea questo è quello che si può tirare fuori dal motore con un filtro aperto e rimappando la centralina originale:



    95 CV alla ruota e 147 Nm a 3.750 rpm.
    Fatta vicino a Varese con 250 Euro.
    LowRider S 114 (con cupolone in arrivo...! )
    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"

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