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Discussione: Torna Softail standard

  1. #201

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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Il problema secondo me è altro... chi compra HD per il 90% ama le moto classiche. Sia di estetica, che di concezione e meccanica!
    Le ultime sono moderne. Quindi non piacciono.

    Che si fa?
    Non so io ho un EVO e mi appaga alla stra grande. Son problemi vostri il resto
    Sportster, Low Rider, De Luxe, Heritage, Breakout, Road King, Street Glide, Electra Glide...ti sembrano così diverse dalle moto di 15/20 anni fa?

    Poi su quanto dura il tuo appagamento motociclistico ci si potrebbe scrivere un libro
    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  2. #202

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    Citazione Originariamente Scritto da Mazér Visualizza Messaggio
    Sportster, Low Rider, De Luxe, Heritage, Breakout, Road King, Street Glide, Electra Glide...ti sembrano così diverse dalle moto di 15/20 anni fa?

    Poi su quanto dura il tuo appagamento motociclistico ci si potrebbe scrivere un libro
    Direi che mi fermo al primo esempio





    Si quasi uguali


    Per il secondo punto...


























































































    ...prendo e porto a casa
    "For-EVO-r"

  3. #203
    Banned
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    Citazione Originariamente Scritto da uomomedio Visualizza Messaggio
    Comincio a pensare che tutto il rimpianto per un passato illustre sia frutto di un approccio pregiudiziale verso il nuovo in generale.
    E allora io potrei cominciare a pensare che tutto l'entusiasmo per il nuovo in generale sia frutto del fatto che ci si è comprati uno di questi modelli nuovi...
    Ad ogni modo l'andamento di Borsa parla chiaro, a me pare che siate più voi a voler dimostrare qualcosa di diverso dalla realtà...

  4. #204

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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Direi che mi fermo al primo esempio

    https://www.harley-davidson.com/cont...ero-mobile.jpg

    https://img2.stcrm.it/images/2113536...nciomymoto.jpg

    Si quasi uguali


    Per il secondo punto...


























































































    ...prendo e porto a casa
    ho appena capito perché nel caso della LRS piace la nuova......

  5. #205

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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    ho appena capito perché nel caso della LRS piace la nuova......
    Pensa che per gli "altri" quel dyna è da culto
    "For-EVO-r"

  6. #206

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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Direi che mi fermo al primo esempio

    https://www.harley-davidson.com/cont...ero-mobile.jpg

    https://img2.stcrm.it/images/2113536...nciomymoto.jpg

    Si quasi uguali


    Per il secondo punto...


























































































    ...prendo e porto a casa
    Hai sbagliato accostamento...cosa c'entra un Daytona con il LRS?
    Oltretutto questo Daytona è orrendo, e chi l'ha ridotto così meriterebbe la galera...

    Magari il confronto dallo con questa e vedrai che lo stile Harley non è stato poi così stravolto dal l'avvento del M8

    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  7. #207

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    Citazione Originariamente Scritto da Mazér Visualizza Messaggio
    Hai sbagliato accostamento...cosa c'entra un Daytona con il LRS?
    Oltretutto questo Daytona è orrendo, e chi l'ha ridotto così meriterebbe la galera...

    Magari il confronto dallo con questa e vedrai che lo stile Harley non è stato poi così stravolto dal l'avvento del M8

    https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f6de4cbbb8.jpg
    Questa è roba moderna
    "For-EVO-r"

  8. #208

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    ...anzi, hanno messo sulla nuova quello che alla vecchia mancava, ovvero una forcella decente davanti, un parafango posteriore non tagliato e il faro a led.
    L’unica cosa che manca alla nuova rispetto alla vecchia è il cruise, ma ora possono montarlo tutte le Softail in after market.
    LowRider S 114 (con cupolone in arrivo...! )
    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"

  9. #209

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    In effetti il problema delle Harley moderne è la rottura col passato...





    ...muoio!
    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  10. #210

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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    ...anzi, hanno messo sulla nuova quello che alla vecchia mancava, ovvero una forcella decente davanti, un parafango posteriore non tagliato e il faro a led.
    L’unica cosa che manca alla nuova rispetto alla vecchia è il cruise, ma ora possono montarlo tutte le Softail in after market.
    Dai Lore, questo gira con un Softail Custom con il 16" davanti
    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

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