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Risultati da 31 a 40 di 277

Discussione: Bentornato Panhead

  1. #31
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Citazione Originariamente Scritto da ugolux Visualizza Messaggio
    Da possessore di auto d’epoca, ti capisco. Hai fatto bene, molto.
    Poi, piace o non piace, deve piacere a te, soprattutto soddisfarti.
    A me piace, ma chi se ne frega…
    Una domanda. A parte che hai già detto che l’esigenza è nata per altri motivi. Ma per fare un lavoro del genere, forse “conveniva” trovare un mezzo più “vissuto” di com’era messo il tuo e quindi pagarlo meno?
    Ugo...il 1949 è un modello "one year only". E' il primo anno di forcella idraulica e te ne accorgi (oltre ad altri dettagli) perchè è l' unica ad avere le "gambe" delle forche nere. Successivamente le altre avranno altre caratteristiche. E' già molto molto difficile trovare un 49...vissuto avrei dovuto prendere un' altra annata, pagandolo comunque un tot....e senza che fosse un 1949.
    Fratellanza Laser
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  2. #32
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Citazione Originariamente Scritto da JammedGeko Visualizza Messaggio
    Io la trovo stupenda.
    Mooolto meglio di prima che già era bellissima!
    Grazie Ivanuzzo!!! i tuoi complimenti valgono doppio!
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  3. #33

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    Mi piace e tanto, mi piace il colore, mi piace come la stai riportando sempre più com'era in origine anche nella guida, ma soprattutto mi complimento per la cultura che ti sei fatto in questi anni. Bravo.

  4. #34
    Psicologo di coppia L'avatar di Abramo
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    ma il colore di prima quindi non era originale?
    PUTOST CHE NIENT L'E' MEI PUTOST
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  5. #35
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr.White Visualizza Messaggio
    Mi piace e tanto, mi piace il colore, mi piace come la stai riportando sempre più com'era in origine anche nella guida, ma soprattutto mi complimento per la cultura che ti sei fatto in questi anni. Bravo.
    la storia di queste moto è parte della passione. Capire i contesti, capire perchè oggi vedi una cromatura e sapere da dove arriva. Oppure un pezzo nero, una linea, un particolare.
    Sarò un sentimentale...ma pensare che questa moto ha 71 anni, moto prodotte praticamente a mano in un' epoca post bellica dove lavorare era un orgoglio...è chissà dove è stata, chi ha portato, quanta gente ha visto ridere e piangere...pensare che io sono solo un custode e che il mio compito è quella di conservarla per farla continuare a vivere nelle mani di qualcun' altro: a me emoziona.
    Fratellanza Laser
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  6. #36
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Citazione Originariamente Scritto da Abramo Visualizza Messaggio
    ma il colore di prima quindi non era originale?
    e' come per "greenie"...postata da Uomo Nero.
    C'è chi dice che potevi avere il colore che volevi (l' Azzurro blu di prima era dell' anno precedente e dell' anno successivo...potrebbe anche starci). Ma a me non piace stare a discutere. In più la moto va in targa oro....e così non discuto neanche con i commissari.
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  7. #37
    L'avatar di paolo.white
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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    tutto nasceva da un' esigenza di carattere pratico. Una riparazione sul carter. Noiosa...in quanto occorreva smontare tutto.
    Nel tempo ho comprato alcune parte originali che mancavano (ed ancora qualcosa è da prendere...ma tempo al tempo, sennò il "giochino finisce" )
    Nella versione "A" il mio pan era comunque una moto stupenda, ma un po' distante da quello che era uscita di fabbrica. Il colore, per quanto esistano teorie di poter "avere quello che si voleva" e per quanto stupendo, non mi soddisfaceva nella ricerca volta al "riportarla più vicina possibile" a quando è uscita dalla Mo.Co.. Negli anni la versione "A" era stata molto cromata...forse troppo.
    Ve la faccio breve...dal "tantino" che dovevo fare, ho fatto tantissimo...ed ecco il risultato.
    Ringrazio l' amico Luca di Shop74 per la sua amicizia e per la sua professionalità.

    tutto comincia qui...con uno smontaggio

    https://i.postimg.cc/xT0hTx41/panhead.jpg


    e si prosegue...

    https://i.postimg.cc/1RYwf4WV/IMG-20191213-WA0031.jpgimg upload


    ed ancora

    https://i.postimg.cc/Znk9xvXw/IMG-20191227-130112.jpgphoto upload


    Ed eccola!

    https://i.postimg.cc/pdNgxWNg/IMG-20200116-WA0006.jpg

    https://i.postimg.cc/kMhYqJKf/IMG-20200116-WA0013.jpg


    https://i.postimg.cc/P5bMpTvG/Inked-...-WA0009-LI.jpg



    https://i.postimg.cc/FR1SF4QQ/IMG-20200116-WA0019.jpg




    ed ora si va!!!

    https://i.postimg.cc/vTRzxBhs/IMG-20200127-201229.jpg
    ORCOZZZIOO!!!
    porcoboia che salto!
    bellissima prima, stupenda ora
    vieni su a cena che mi racconti tutto
    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"


    avere 2 Harley in garage è da ebeti (cit. Belavecio)
    Uso il Pronto Mobili per lucidare la moto perché Angelo ha sempre ragione

  8. #38
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Mentono sapendo di mentire
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  9. #39
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    Chiudo il 3d per eccesso di chiappe leccate
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  10. #40

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    Citazione Originariamente Scritto da gosilver Visualizza Messaggio
    il manubrio ha due manopole: dx accelleratore, sx anticipo manuale. Sulla sx andrebbe anche la leva del freno che io ho però girata sulla destra. L' accelleratore non ha ritorno, giri verso di te ed acceleri, giri verso l' esterno per decelerare.
    La frizione è a pedale. Ha una posizione di disingaggio competo che ottieni schiacciando con il tacco a fondo. Metti la prima sul selettore a serbatoio (la prima è verso di te e tutte le altre verso il faro): premi la frizione piano piano e parti...con la manopola a sx giri verso di te e piano piano che aumenti i giri motore, anticipi la scintilla delle candele. Per scalare...deceleri, ruoti anticipo per ritardare scintilla, frizione...scali....acceleri ed avanzi manualmente anticipo...
    mamma mia......
    fare la doppietta sulle vecchie fiat 500 è uno scherzo a confronto
    mi piaceva molto, molto di più con il colore blu, devo essere onesto.
    però apprezzo il "coraggio" di fare un lavorone del genere per riportarla più "originale" possibile. se poi ti danno pure la targa oro, tanta roba.

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