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Discussione: Softail 2002 supporti parafango

  1. #1

    Predefinito Softail 2002 supporti parafango

    Ciao a tutti.
    Sulla mia heritage EFI 2002 con ruota 150 stavo pensando di tagliare i fender struts per montare un parafango solidale alla ruota (bobber insomma).

    la domanda è: per rimontare un parafango originale, potrò montare i supporti dei modelli post 2009 (quelli avvitati al telaio) ??

    sono compatibili ??

    grazie!!!

  2. #2

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da franluca Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti.
    Sulla mia heritage EFI 2002 con ruota 150 stavo pensando di tagliare i fender struts per montare un parafango solidale alla ruota (bobber insomma).

    la domanda è: per rimontare un parafango originale, potrò montare i supporti dei modelli post 2009 (quelli avvitati al telaio) ??

    sono compatibili ??

    grazie!!!
    NO non potrai farlo.
    Le.geometrie son diverse... e pure i fori tra telaio e Fender.

    Io a suo tempo li avevo tagliati e poi Staccio me li ha saldati nuovamente... sinceramente non lo rifarei MAI!!!

    telaio tagliato è telaio tagliato...
    "Si chiama Spiedo , gira ...mica Barbecuet" cit. danapbanana

  3. #3
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    Passa prima dalla sezione presentazioni
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    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  4. #4

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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Passa prima dalla sezione presentazioni
    fatto.. sorry ma sono registrato dal 2009 e pensavo di averlo già fatto in passato....
    :

  5. #5

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    ok....

    ci sarebbe delle soluzioni alternative?

    nel senso, dopo aver tagliato i supporti non potrò mai avere il secondo passeggero?

    non esistono del kit supporti + parafango da avvitare dove ora si avvitano i fender struts cover?

    grazie
    :

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    NO non potrai farlo.
    Le.geometrie son diverse... e pure i fori tra telaio e Fender.

    Io a suo tempo li avevo tagliati e poi Staccio me li ha saldati nuovamente... sinceramente non lo rifarei MAI!!!

    telaio tagliato è telaio tagliato...
    Grande Staccio, manca nel forum con le sue saldature 👍🏻

  7. #7

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    Citazione Originariamente Scritto da franluca Visualizza Messaggio
    ok....

    ci sarebbe delle soluzioni alternative?

    nel senso, dopo aver tagliato i supporti non potrò mai avere il secondo passeggero?

    non esistono del kit supporti + parafango da avvitare dove ora si avvitano i fender struts cover?

    grazie
    SNI

    Esistevano dei kit ma ti ritrovi con tutto quel che ci attacchi sopra da costruire su misura.
    I parafanghi di serie non vanno bene, le selle di serie non coppiano perfettamente telaio/parafango, sissy niet... si insomma da li in poi diventa una special.

    Sinceramente NON LO RIFAREI E NON LO RIFARO' MAI PIU'

    Si il softail col parafango flottante è bello ma è a senso unico...
    "Si chiama Spiedo , gira ...mica Barbecuet" cit. danapbanana

  8. #8

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    Cose così ma... ti dico ti incasini la vita
    "Si chiama Spiedo , gira ...mica Barbecuet" cit. danapbanana

  9. #9
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    East Rome
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    Citazione Originariamente Scritto da franluca Visualizza Messaggio
    ok....

    ci sarebbe delle soluzioni alternative?

    nel senso, dopo aver tagliato i supporti non potrò mai avere il secondo passeggero?

    non esistono del kit supporti + parafango da avvitare dove ora si avvitano i fender struts cover?

    grazie
    Quello che vuoi fare è una alterazione delle caratteristiche tecnico costruttive del veicolo... una volta fatto è difficile tornare indietro e poi le forze di polizia che ti pizzicano ti tolgono il libretto della moto e ti mandano a revisione alla MCTC, dove senza certificazione del telaio risaldatato da uno specialista, non ti permetteranno di circolare. Perchè farsi male dfa soli quando basta cambiare moto???? mLa moto che cerchi è la rocker c
    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  10. #10

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    ok... desisto...piuttosto proverò con un parafango tipo sportster e un kit abbassamento....

    grazie a tutti
    :

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