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Discussione: Ok stringiamo il cerchio. Road King pre o post 2009?

  1. #1

    Predefinito Ok stringiamo il cerchio. Road King pre o post 2009?

    Sono partito con l'indecisione Softail - King e sembra che il king sia la decisione. Budget attorno ai 12K.
    A questo punto vorrei capire le reali differenze tra telaio nuovo e vecchio.
    C'è chi dice che il vecchio sia più basso e maneggevole e questo mi intriga...sono di gambetta corta.
    Poi se ho ben capito i pre 2009 sono tutti 1450, oltre ai pattini della catena di distribuzione e la mancanza della 6 mancia, ha particolari problemi?
    Sul dyna sport che avevo il 1450 a carburo a primo impatto mi sembrò moscio rispetto al precedente fatboy 1340 ma magari sul touring il 1450 iniettato rende meglio.
    Pro del Tc 96 invece?
    grazie
    FXDX

  2. #2
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Dal 07 sono tc96 poi cambio telaio nel 09 con stesso motore.

    Più bello il 07 o se trovi 08 con abs.
    Dal 09 altro pianeta ma si sposa male con gamba corta.

    Hai una foto delle gambe depilate e magari con calza nera?

    Comunque molto dipende come guidi visto tanti nemmeno sentono differenza che si accentua in stabilità con la guida più spinta
    Vivo per l' Ivo (e gs adv 1150) ...il resto ze fuffa

  3. #3

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    No, niente foto ahaha.
    Onestamente ho già provato un 103 e non mi sembrava nulla di tragico, ho notato che lo sterzo tendeva un po’ a chiudere nelle manovre a bassa velocita...forse perché il telaio nuovo ha un diverso angolo di sterzo?
    Non ho mai provato invece il telaio vecchio.
    Risultano proprio differenti come luce a terra? Nel senso che con moto carica il king con telaio vecchio nei tornanti ecc tocca prima?
    FXDX

  4. #4
    Moderatore e gestore officina
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    Post 2009 se Rushmore ancora meglio perche ha un avantreno da 49
    Ovviamente se le quote telaistiche si adattano alla tua struttura fisica
    https://m.facebook.com/friends/center/requests/#_=_

  5. #5
    L'avatar di HD Morris
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    Citazione Originariamente Scritto da lor87 Visualizza Messaggio
    Poi se ho ben capito i pre 2009 sono tutti 1450, oltre ai pattini della catena di distribuzione e la mancanza della 6 mancia, ha particolari problemi?
    I king pre 2009 hanno già il TC 96 (my 2007 e 2008) la sesta marcia e nessun problema ai pattini della primaria.
    Per me è stata una grandissima moto che mi ha dato problemi minor e mi ha portato in giro per più di 250k km.
    Certo il nuovo telaio per i modelli 2009 penso abbia portato delle migliorie oltre che il 180 al posteriore.
    This is America. This is biker culture.
    Get on. Hold tight. Shut up!

  6. #6

    Predefinito

    quindi un buon compromesso potrebbe essere un Tc96 del 2007/2008.
    La gomma stretta al posteriore non mi dispiace per nulla
    FXDX

  7. #7

    Predefinito

    Neanche a me, ma sono argomenti tabù. Attento a scriverlo su questo forum che il mod ti banna. Attento anche a non nominare il motore grigio...

    Inviato dal mio ONEPLUS A6000 utilizzando Tapatalk
    Electra Glide 105th

  8. #8

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    Mai sentito di un modello vecchio che va meglio del nuovo....
    Detto questo, dato che hai un budget, prendi la più bella e messa meglio che rientra nel budget, anno più o anno meno.

  9. #9
    L'avatar di belavecio
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    Citazione Originariamente Scritto da lor87 Visualizza Messaggio
    quindi un buon compromesso potrebbe essere un Tc96 del 2007/2008.
    La gomma stretta al posteriore non mi dispiace per nulla
    cerca un 2008 con l'abs.
    era optional.
    ps: per spendere meno eh..non perchè è meglio dei 2009

  10. #10

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da belavecio Visualizza Messaggio
    cerca un 2008 con l'abs.
    era optional.
    ps: per spendere meno eh..non perchè è meglio dei 2009
    Bravo, ABS. Oggi senza abs non si può comprare dai

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