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Discussione: Alleggerire un King...possibile?

  1. #81

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    queste operazioni di "bobberizzazione" funzionano meglio su modelli vecchi...

    vero in ogni caso che la lunghezza e la posizione degli ammo (nelle versioni stock camuffate dalle borse) non aiutano... meglio altri telai per queste modifiche...

    ma il mondo è bello perchè è vario... e certe non è che sono brutte... e anche bobberizzato il king rimane bello massiccio.

    [IMG] [/IMG]


    [IMG] [/IMG]
    Ultima modifica di scelsi; 12-01-2020 alle 11:08

  2. #82

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    Citazione Originariamente Scritto da lor87 Visualizza Messaggio
    Grazie del tuo parere però non capisco...tutte le harley sono modificabili tranne il King? non ci vedo il perchè...
    Ad ogni modo non intendo nulla ma proprio nulla di drastico:
    - manubrio del dyna sport, per me bello e comodo (a proposito è lo stesso dello sportster r?)
    - eliminare spotlights e frecce per lasciare la nacelle nuda (frecce da riposizionare probabilmente sul manubrio)
    -sella singola
    - borse originali possibilmente rigide senza però tutti quei telaietti cromati ecc. o nella peggiore delle ipotesi toglierle e montare una borse in pelle singola
    Stop.
    E in caso di viaggio basterà mettere il sellone doppio, il sissy e agganciare le sue borse...non mi sembra nulla di drastico

    Se leggi non ho citato quello che hai scritto ora,ed infatti così non stravolgi l'estetica del King ma lo alleggerisci pur facendolo restare una bella moto.

    Ho visto la foto postata all'inizio e un King così onestamente a mio personale parere è orrendo.

    Spootlights,e frecce sono un unico particolare per cui ti vengono via insieme,ma in primis non sottovaltutare l'importanza delle frecce e poi che la legge prevede che ci siano dunque mettine altre.

    Borse,a mio personalissimo parere metterne una sola è un obbrobrio,ma le due rigide sono bellissime (la mia le aveva) e per il manubrio beh,de gustibus io tra il 98 e il 2000 ho avuto una plurimarche dove vendevamo in particolare Harley usate ed ho avuto modo di provare dei King con diversi manubri,non c'era paragone con l'orginale.

    Per la sella come ho già scritto se è ancora due pezzi,prova a togliere quella del passeggero che è tenuta da una vite sul parafango posteriore e ti resta la monoposto,a mio parere è molto bella.

    Beh poi la vedrò.

  3. #83

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    fai prima a mettere la nacelle su un dyna , perche' se rileggi i tuoi desideri ...stai descrivendo un dyna .....costa pure de meno
    meNbro FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA "I CIUCIANEBIA"
    https://www.webchapter.it/forum/image.php?type=sigpic&userid=11750&dateline=153290  1257

  4. #84
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    Imho ovviamente....


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  5. #85
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    Predefinito Alleggerire un King...possibile?

    Citazione Originariamente Scritto da Luca.com Visualizza Messaggio
    Imho ovviamente....

    Essendo notoriamente pazzo e non degno di rispetto umilmente mi prostro.


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    Azz. Mi sono quotato invece che modificare, vabbè sorry.

    Il fatto è che certe affermazioni oltre che fuori luogo mi sembrano veramente eccessive.

    Così si fa passare la voglia di condividere, non ho problemi se a qualcuno non piace la mia moto anzi, ma leggere che non sarei degno di rispetto potrebbe anche dar fastidio neh.
    Imho



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    Ultima modifica di Luca.com; 12-01-2020 alle 13:15

  6. #86

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    Citazione Originariamente Scritto da lor87 Visualizza Messaggio
    Grazie del tuo parere però non capisco...tutte le harley sono modificabili tranne il King? non ci vedo il perchè...
    Ad ogni modo non intendo nulla ma proprio nulla di drastico:
    - manubrio del dyna sport, per me bello e comodo (a proposito è lo stesso dello sportster r?)
    - eliminare spotlights e frecce per lasciare la nacelle nuda (frecce da riposizionare probabilmente sul manubrio)
    -sella singola
    - borse originali possibilmente rigide senza però tutti quei telaietti cromati ecc. o nella peggiore delle ipotesi toglierle e montare una borse in pelle singola
    Stop.
    E in caso di viaggio basterà mettere il sellone doppio, il sissy e agganciare le sue borse...non mi sembra nulla di drastico
    modifiche sobrie e tutt'altro che drastiche che condivido
    se mi posso permettere aggiungerei faro nacelle e motore nero

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    vùla bass e schiva i sass
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    Membro fondatore della Cellula Lombarda "I Ciucianebia"

  7. #87

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    Sì vabbe ma siamo partiti che si voleva alleggerire il (povero disgraziato) king e poi si arriva a dire che si vuole cambiare manubrio, togliere spot e frecce e cambiare sella?
    Tutto sto casino per queste due modifiche?

    Coca Cola, Pepsi Cola, osso duro, vaffanc....
    Fare, o non fare! Non c'è provare!
    Per me si va ne la città dolente, per me si va ne l'etterno dolore, per me si va tra la perduta gente.

  8. #88
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    Citazione Originariamente Scritto da Luca.com Visualizza Messaggio
    Azz. Mi sono quotato invece che modificare, vabbè sorry.

    Il fatto è che certe affermazioni oltre che fuori luogo mi sembrano veramente eccessive.

    Così si fa passare la voglia di condividere, non ho problemi se a qualcuno non piace la mia moto anzi, ma leggere che non sarei degno di rispetto potrebbe anche dar fastidio neh.
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    Il mondo sarebbe un posto migliore senza la gente che modifica i king..sappilo.

  9. #89

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    Citazione Originariamente Scritto da Sal Paradise Visualizza Messaggio
    Sì vabbe ma siamo partiti che si voleva alleggerire il (povero disgraziato) king e poi si arriva a dire che si vuole cambiare manubrio, togliere spot e frecce e cambiare sella?
    Tutto sto casino per queste due modifiche?

    Coca Cola, Pepsi Cola, osso duro, vaffanc....
    Vi ho dato retta e ho aggiustato il tiro...
    Che voi sappiate che risultato si ottiene montando il manubrio dello sporty R sul king. A vedere il risultato è perfettamente quello che cerco...toccherà sul serbatoio?
    FXDX

  10. #90
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    Citazione Originariamente Scritto da belavecio Visualizza Messaggio
    Il mondo sarebbe un posto migliore senza la gente che modifica i king..sappilo.



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