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Discussione: presentazione

  1. #1

    Predefinito presentazione

    Ciao a tutti sono Alessandro
    vivo a Firenze, ho 58 anni,
    è solo da pochi giorni che ho conosciuto il vostro sito ( mi è stato consigliato da un inserzionista di moto.it)
    e vi voglio fare i miei complimenti, le discussioni sono competenti e simpatiche.
    mi ritengo un appassionato di moto fin da ragazzo anche se ad oggi non ne ho posseduta una vera, le ho sempre amate, seguo le gare e mi volto ogni volta che ne incontro una.
    ho sempre vissuto su due ruote,prima il ciao poi la vespa 150 con la quale ho viaggiato molto per tutta italia (caricata come un muletto) poi SH 150 ora SH 300 con il quale percorro i miei 10000 km. all'anno e mi permetto qualche breve viaggetto.
    Sono un paio di anni che ho deciso di regalarmi una moto seria, ho messo da parte 6000€ e sinceramente sono stato alquanto indeciso,
    ho un fisico esile e non posso guidare una moto troppo alta e pesante per sicurezza( penso che si dovrebbe essere capaci di sollevare la moto da soli una volta caduta)
    ne ho provate varie: BMW 800, triumph street twin, yamaha 700, ducati scrambler, Harley 883 iron e decisamente solo questa ultima mi ha emozionato (nonostante il peso)
    sono deciso a trovarne una a buon mercato, visto il mio budget ed è quì che ho bisogno del vostro aiuto, della vostra esperienza,
    ho sottomano due annunci e vorrei il vostro parere
    grazie e auguri di buone feste
    https://www.moto.it/moto-usate/harle...l-883n/7824235
    https://www.moto.it/moto-usate/harle...l-883n/7904583

  2. #2
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    https://www.moto.it/moto-usate/harle...l-883r/7713720

    Doppio freno a disco.
    Tira sul prezzo..

    Benvenuto
    street glide..gs adv 1150...il resto ze fuffa

  3. #3

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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    https://www.moto.it/moto-usate/harle...l-883r/7713720

    Doppio freno a disco.
    Tira sul prezzo..

    Benvenuto
    ottimo annuncio la moto è nuovissima e il prezzo buono
    grazie
    ma la R non mi piace esteticamente

  4. #4
    L'avatar di Archi
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    Benvenuto!

    La 883 r è una degli sportster con le grafiche più belle.
    All'orizzonte di ogni harleysta, più o meno lontano, c'è un batwing. (Straccetto docet)
    Archi "QdL crew"

  5. #5

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    BENVENUTO !
    meNbro onorario dei Ciucianebia

    La Vita è Bella (nonostante tutto)

  6. #6
    Psicologo di coppia L'avatar di Abramo
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    benarrivato!!
    PUTOST CHE NIENT L'E' MEI PUTOST
    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"

  7. #7
    L'avatar di custom64
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    Rassina (AR)
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    Augh !!
    No Nobis Domine,No Nobis, Sed Nomine Tuo da Gloriam

  8. #8

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    Questa è di uno che conosciamo

    https://www.vetrinamotori.it/harley-...sata-mu790A29/

    Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
    Membro fondatore della Cellula Lombarda "I Ciucianebia"

  9. #9

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    Citazione Originariamente Scritto da emiliano73 Visualizza Messaggio


    Questa è di uno che conosciamo

    https://www.vetrinamotori.it/harley-...sata-mu790A29/

    Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
    grazie del messaggio

    Bellissima moto, a un buon prezzo, amo la nightster, forse troppo customizzata ( il manubrio deve essere scomodissimo) ma ci sono anche i pezzi originali
    se uno rimette le marmitte originali (le vance temo siano molto rumorose) deve riprogrammare la centralina?

  10. #10

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    Citazione Originariamente Scritto da Alessandro61 Visualizza Messaggio
    grazie del messaggio

    Bellissima moto, a un buon prezzo, amo la nightster, forse troppo customizzata ( il manubrio deve essere scomodissimo) ma ci sono anche i pezzi originali
    se uno rimette le marmitte originali (le vance temo siano molto rumorose) deve riprogrammare la centralina?
    Ciao Alessandro, io sono il proprietario della Nightster che hai visto su moto.it e anche io sono di Firenze ma abito a Milano.
    ti garantisco che il manubrio così è veramente comodo durante i viaggi e la moto diventa anche più maneggevole alle basse velocità.
    Se rimetti le marmitte e filtro originali devi solo riscaricare sulla moto la mappa originale che si trova salvata sulla centralina FP3.
    Lo si fa in 10 minuti tramite applicazione su smartphone che si collega con la centralina FP3.
    Il mio consiglio è di lasciare marmitte e filtro così come stanno, sei su un altro pianeta, al massimo puoi rimettere il manubrio originale, ma non toccherei lo stage1( si chiama così la modifica marmitta filtro centralina/rimappatura)
    Comunque per qualsiasi cosa chiedimi pure.



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