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Risultati da 1 a 10 di 22

Discussione: Guasto elettrico

  1. #1

    Predefinito Guasto elettrico

    Salve a tutti, sono nuovo del forum e vorrei sottoporvi un problema che non riesco a risolvere.
    Ieri Trudy, la mia 883 del 99 ha avuto un corto e non andavano le luci.
    Cambiato fusibile ho notato del fumo dal fanalino, escluso il tutto cambio fusibile e niente le luci non vanno.
    Scemo come so, controllo il fusibile .........squagliato......dico, ok andiamo a comprarne un po'......sorpresa, il motorino non gira, la spia del folle non si accende e le luci.....meglio lasciar stare.
    Qualche consiglio, non so dove mettere le mani.

  2. #2
    L'avatar di docelektro
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    hai visto fumo dal fanalino? rimuovilo,toglilo e isola i fili.

    Verifica poi TUTTI i fusibili col tester perchè qualcuno si vede che è andato e qualcuno no. Inoltre su molte moto ci sono i termoprotettori (non so se sulla tua ci sono) ossia dei fusibili termici che staccano e poi si riarmano .

    A volte il tempo di riarmo può essere molto lungo.

    Verificato questo verifica che sulla batteria ci siano 12,6 volt e non si sia scaricata
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  3. #3

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    Ti ringrazio per la risposta.
    I fusibili li ho controllati e sono ok , il fanalino è isolato. Il fusibile termico c è . Mi dici tempi lunghi per riarmarsi?! Potrebbe essere quello? Io stavo pensando anche al relè.

  4. #4
    L'avatar di docelektro
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    costruisciti un "prova corrente" con una lampadina e segui dal + della batteria ,vai sul morsetto dell'avviamento e poi segui fusibile per fusibile.
    Il blocchetto lo hai controllato?

    A volte il termoprotettore non si riarma più e a volte salta anche il "fusibilone" se c'è
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  5. #5

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    Il quadro si accende, le frecce funzionano, ma il motorino e i fari non danno segni di vita. Oltre ad i fusibili non so proprio cosa fare. Inerme davanti a Trudy.
    Perché non arriva corrente al motorino??
    Dove metto sti fili del tester per capire cosa ho in corto.
    Cosa supporta sto fusibile termico. Mi spiego meglio, a cosa serve.
    Io di elettrico so ben poco.

  6. #6

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    Fusibilone? Che è? Io ho visto scatola fusibili......ed i fusibili sono a posto.
    Tutti e quattro.
    Poi il relè di avviamento.......che è il più sospettato perché non so come controllare il suo stato ed infine una scatolina , penso alluminio con un filo giallo ed uno rosso, più grossi rispetto al resto dei fili. Quello sarebbe il fusibile di cui parlavi?

  7. #7

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    Questa mattina ho controllato i fusibili con il tester su 4 Uno solo a corrente quello giallo da 20 Ampere gli altri tre non danno segni di vita almeno il tester non segna niente sta a zero. Ho controllato anche il fusibile termico e funziona. Ho il vago sospetto che dovrò portare Trudi dal meccanico

  8. #8
    L'avatar di belavecio
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    se qualcuno mi chiamasse trudy mi inc@zzerei anch'io..prova a cambiargli nome.

  9. #9
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da belavecio Visualizza Messaggio
    se qualcuno mi chiamasse trudy mi inc@zzerei anch'io..prova a cambiargli nome.
    vabbè dai.................

    il nome "di donna" è azzeccatissimo per una moto "da donna"

    eppoi..............cut

    Trudi è un nome di donna di origine germanica che viene utilizzato come diminutivo del nome ‘Gertrude’, derivato dal germanico ‘Geretrudis’ dove ‘ger’ significa lancia e ‘trut’ amico, caro e fedele. Un’altra ipotesi è che il nome derivi dal sassone ‘all’ e ‘truth’ con il significato di vergine della lancia.

    fine cut

    ci stà bene
    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  10. #10
    L'avatar di paolo.white
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    Aspetto con ansia il commento di nonno Ronfo che ci parla della sua Trudy, miseramente scambiata con una heritage iniettata e telaio vecchio
    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"


    avere 2 Harley in garage è da ebeti (cit. Belavecio)
    Uso il Pronto Mobili per lucidare la moto perché Angelo ha sempre ragione

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