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Risultati da 1 a 10 di 82

Discussione: 1450 del 2003 Rumore metallico "ticchettio" dal motore ......problema?

  1. #1

    Question 1450 del 2003 Rumore metallico "ticchettio" dal motore ......problema?

    salve,
    ultimamente ho iniziato a sentire un rumore quasi metallico "ticchettio" strano dal motore sembra dal cilindro anteriore , certo non facile da capire esattamente da dove proviene.
    in officina HD mi hanno detto probabile cuscinetti cams oppure punterie.
    qualcuno ha mai avuto questo problema? come è stato risolto?
    ho letto qualcosa nel forum ma tante voci e pensieri diversi..cuscinetti..pattini..tendicatena..
    punterie..catena distrubuzione..
    devo rifare il motore?
    esperienze simili?
    grazie

  2. #2

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    Ciao e benvenuto sul forum.
    Secondo me i cuscinetti delle cam non fanno ticchettio, sono troppo "dentro" il motore per sentirsi, si rompono e basta.
    Potrebbe invece essere qualcosa legato alle punterie.
    La frequenza del ticchettio varia con i giri motore?
    Metti un video.

  3. #3

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    Quanti km la moto??
    meNbro FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA "I CIUCIANEBIA"
    https://www.webchapter.it/forum/image.php?type=sigpic&userid=11750&dateline=153290  1257

  4. #4

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    Citazione Originariamente Scritto da Davidone Visualizza Messaggio
    Quanti km la moto??
    Infatti, quanti km hai?

    Potrebbero essere i pattini della distribuzione arrivati al ferro.

    Ma solo se hai un po di km su e se non sono mai stati controllati.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  5. #5

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    La moto a 49000km
    Si il ticchettio varia all’aumentare dei giri del motore
    Ma si sente anche al minimo dei giri

  6. #6
    sono impavido... e anche un po' abelinato L'avatar di MR HARLEY
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    Citazione Originariamente Scritto da raffaele27 Visualizza Messaggio
    salve,
    ultimamente ho iniziato a sentire un rumore quasi metallico "ticchettio" strano dal motore sembra dal cilindro anteriore , certo non facile da capire esattamente da dove proviene.
    in officina HD mi hanno detto probabile cuscinetti cams oppure punterie.
    qualcuno ha mai avuto questo problema? come è stato risolto?
    ho letto qualcosa nel forum ma tante voci e pensieri diversi..cuscinetti..pattini..tendicatena..
    punterie..catena distrubuzione..
    devo rifare il motore?
    esperienze simili?
    grazie
    Mi spiace darti questa notizia ma secondo me tutti quelli che ho sentito che lamentano il tuo stesso problema e hanno il tuo stesso motore hanno il problema dellotturazione del ricircolo olio derivato sa un malfunzionamento o sura dei pattini i cui residui finiscono per otturare il buco da cui passa l'olio. Ho sentito che tutti in quell'occasione fanno la cascata di ingranaggi . Fermarla e fai ispezionare. Subito.
    Con la molla davanti è più facile a fare su e giù

  7. #7

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    Citazione Originariamente Scritto da MR HARLEY Visualizza Messaggio
    Mi spiace darti questa notizia ma secondo me tutti quelli che ho sentito che lamentano il tuo stesso problema e hanno il tuo stesso motore hanno il problema dellotturazione del ricircolo olio derivato sa un malfunzionamento o sura dei pattini i cui residui finiscono per otturare il buco da cui passa l'olio. Ho sentito che tutti in quell'occasione fanno la cascata di ingranaggi . Fermarla e fai ispezionare. Subito.
    Mi associo! Molto plausibile.

    Con 50k km sui 1450 la distribuzione va quantomeno controllata.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  8. #8

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    Infatti avevo messo in preventivo il controllo dei pattini che si usurano provocando non pochi danni e come km ci siamo.
    Ma correggetemi se sbaglio....
    Possibile che comunque non hanno causato già grossi danni al motore.
    ...?
    Se ho capito bene i pattini usurati lasciano residui che vanno nel carter dove la pompa aspira olio che manda in circolo per la lubrificazione,
    Quindi in ordine primo problema sono i pattini, poi viene la pompa dell’olio che potrebbe essere anche lei danneggiata, di seguito danni al pistone e cilindri..tutto questo comporterebbe rifare il motore?
    In officina mi hanno detto che potrebbero essere i cuscinetti cams, ma da quello che mi dite sembra essere escluso..per seconda cosa hanno detto le punterie...quindi se non sbaglio va aperto il motore?
    Se invece i pattini? Va comunque aperto il motore?
    Scusatemi ma dato che prevedo una bella cifra nel risolvere il problema volevo capire, darà la vostra esperienza, quanto mi può costare.
    Martedì mattina devo tornare in officina, vorrei fidarmi di quello che mi dicono ma non so bene il perché non sono tranquillo e per questo che sto chiedendo a vuoi un consiglio...
    Comunque ringrazio tutti per l aiuto e consigli...

  9. #9

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    Si, la moto è già ferma e comunque ultimamente non ha camminato molto.
    L’ officina ovviamente è HD della mia zona

  10. #10

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    Dipende da cosa significa per te aprire il motore.
    È sicuramente necessario aprire il carter della distribuzione e i coperchi delle teste. Cosi hai accesso alla distribuzione, cammes e relativi cuscinetti, pompa olio, punterie, aste e bilancieri.

    Se il gruppo termico è danneggiato allora è un bel casino e bisogna smontare teste cilindri e basamento. Ma questo significherebbe un guasto catastrofico che molto probabilmente non si è verificato (speriamo....sgrat...sgrat!).

    E comunque non bisogna per forza dare del somaro al meccanico: se ha sentito qualcosa di anomalo avrà pure cognizione di causa.
    Ha sicuramente esperienza in merito.

    Certo che i cuscinetti delle cammes, benché soggetti a rotture perché la Mo.Co. ne ha scelti di marzapane, fanno un bel casino. Ma diagnosticarli ad orecchio mi pare dura.

    L'unico modo per capire è cominciare dalla distribuzione e vedere se c'è lì qualcosa che non va. A quei chilometri va comunque fatto.
    Rifare la distribuzione e pompa olio (se non ti fai prendere la mano nel montare parti performanti "dato che ci sei") non ha costi orrendi.

    Poi ripeto che bisognerebbe vedere/sentire per capire.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

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