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Risultati da 31 a 40 di 67

Discussione: Lorecapo dormi preoccupato!

  1. #31

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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    La s a fianco mi pare più fica
    Molto piu'

  2. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    La s a fianco mi pare più fica
    Già detto e insisto, meglio ancora il dyna LRS usata a fianco. ....Molto più fic@.
    Ultima modifica di Dusty; 08-12-2019 alle 16:45

  3. #33
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Citazione Originariamente Scritto da Dusty Visualizza Messaggio
    Già detto e insisto, meglio ancora il dyna LRS usata a fianco. ....Molto più fic@.
    Ma a comfort e forse manutenzione meglio la seconda pure come guida
    street glide..gs adv 1150...il resto ze fuffa

  4. #34
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    Il cupolino quando non serve..... Lo sgancia, le borse altrettanto, quindi........ Che ha di diverso da un dyna/softail.
    Il colore deve piacere a lui....... E Allora.... La volete finire
    P. S in tema di borse vogliamo parlare dei modelli ADVENTURE dei vari ...... Enduroni
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  5. #35
    L'avatar di belavecio
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    Quindi..riassumendo.
    É bella spoglia ma cosi fa cagare..e noi che abbiamo detto?

  6. #36

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    Ma ..... le Harley le fanno ancora ?
    Non ne faccio una questione di inch ...

  7. #37
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    Citazione Originariamente Scritto da belavecio Visualizza Messaggio
    Quindi..riassumendo.
    É bella spoglia ma cosi fa cagare..e noi che abbiamo detto?
    Vuoi mettere il gusto di spogliare........ Una bella gnocca camuffata da Befana..... Non ci sono paragoni...... Beato lui
    https://m.facebook.com/friends/center/requests/#_=_

  8. #38
    sono impavido... e anche un po' abelinato L'avatar di MR HARLEY
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    Citazione Originariamente Scritto da rob halford Visualizza Messaggio
    moto versatile e gran motore senza borse e parabrezza è pure bella fatevene una ragione
    allora fanno schifo pure i dyna

    Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk

    No dai..... dyna brutte?.....ahahaha ma no che dici...
    Con la molla davanti è più facile a fare su e giù

  9. #39

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    Visto solo adesso, Giampy ti odio!

    Confermato che di moto qui non capite un c@zzo, voi e vostri IVO che non vanno avanti, non piegano e non frenano.
    Se mai ne avrò uno sarà in salotto a fare compagnia alla Lambretta. Tiè!

    Sport Glide bellissima, mi piace sempre di più.
    Ottima base per fare quello che ho in mente, di come sia da originale non interessa, anche la Lowrider che ho ora da originale non mi piaceva e dopo la mia cura la trovo fighissima, dipende dai gusti...
    Quel colore è fantastico, ma per me non vale i 2.000 Euro che chiedono, a me piacerebbe trovarla grigia chiara (quindi usata perchè non la fanno più) così che abbia già la base per la livrea che ho in mente.

    Prima di montare il cupolone vorrei provare a fare una versione che si ispiri alla Heritage ma in chiave più moderna e sportiva, quindi con manubrio alto, capire se montando un vetro più alto sul fairing di serie si può salvare e vericiando le borse rigide.
    A proposito, sapete per caso quanto è alto il manubrio di serie della Heritage M8?
    2017 Dyna Low Rider 103
    Membro fondatore della cellula lombarda "I Ciucianebia"

  10. #40

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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio

    Prima di montare il cupolone vorrei provare a fare una versione che si ispiri alla Heritage ma in chiave più moderna e sportiva, quindi con manubrio alto, capire se montando un vetro più alto sul fairing di serie si può salvare e vericiando le borse rigide.
    A proposito, sapete per caso quanto è alto il manubrio di serie della Heritage M8?
    Vuoi la moto performante tra le curve e poi mi alzi il manubrio? naaaaaaaa..........

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