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Risultati da 31 a 37 di 37

Discussione: pressione gomme.

  1. #31

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    NO DAI NON CI CREDOOOO hai lo scopettino marcato HARLEYYYYY !!!


  2. #32
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    NO DAI NON CI CREDOOOO hai lo scopettino marcato HARLEYYYYY !!!

    vabbè io "ci ho" pure i boxer
    Fratellanza Laser, HD Heritage e work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  3. #33

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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    NO DAI NON CI CREDOOOO hai lo scopettino marcato HARLEYYYYY !!!

    Me l'ha dato il conce con la Heritage per pulire le ruote a raggi.
    Mi pare che sta specie di lavabottiglie costi sui 20 leuri...

    Però è marchiato e fa figo
    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

  4. #34
    L'avatar di 9gerry74
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    cavolo forse manco da troppi anni dal giro dei gommisti
    certo che è importante avere la giusta pressione con le gomme lisce e stagionate
    mi dispiace, ma io so io e voi non siete un c a@@o


  5. #35

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    Citazione Originariamente Scritto da 9gerry74 Visualizza Messaggio
    certo che è importante avere la giusta pressione con le gomme lisce e stagionate
    Non sono liscie le mie, ma proprio per nulla.
    Guida tu con la gomma sgonfia, non riesci manco a farci le curve.
    Io cambio quando sono consumate non a casso come fanno molti che credono alla data di scadenza annuale e regalano 300€ al gommista.

  6. #36

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    Citazione Originariamente Scritto da paolo.white Visualizza Messaggio
    al prossimo cambio gomme ordina queste e portale al gommista (senon hai le tubless ci sono anche le camere d'aria)

    https://i.ebayimg.com/images/g/GP8AA...c3G/s-l400.jpg
    modello 2020 finalmente di serie

  7. #37

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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    Non sono liscie le mie, ma proprio per nulla.
    Guida tu con la gomma sgonfia, non riesci manco a farci le curve.
    Io cambio quando sono consumate non a casso come fanno molti che credono alla data di scadenza annuale e regalano 300€ al gommista.
    Anch'io le cambio quando la posteriore arriva al limite di legge ... solo che, probabilmente il.mio stile di guida ed il tipo di strade (appennino tosco romagnolo), mi consentono di arrivarci a 9k ... prima di un anno dal cambio precedente ...
    Poi cambio anche l'anteriore perché averle entrambe nuove non ha prezzo
    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

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