Tappo serbatoio olio duro da svitare

[Caramste]

Ciao ragazzi

Come da titolo, il tappo del serbatoio dell'olio Sportster 2006 è sempre stato un po' duro da svitare e fino al 2016 ci ho sempre convissuto.

Dopo un fermo di 3 anni, la cosa è peggiorata, tanto da avere il timore di rimanere con la parte superiore del tappo in mano...

Successo solo a me?
Pensavo di sostituire l'OR con uno di corda un pelo più piccola. Pareri o Consigli?

[Benito1976]

Non capisco di che tappo parli perché lo sporty per l’olio motore ha un tappo in plastica con un tubo è una fascetta... se è la primaria vuol dire che serri troppo forte... la giusta coppia con oring nuovo è 10-14 nm...

[Caramste]

Ciao Benito, mi riferisco al tappo "di carico" del serbatoio, quello sul fianchetti che si schiaccia e si ruota di mezzo giro per svitarlo e con cui misuri il livello dell'olio

[Benito1976]

Ciao Benito, mi riferisco al tappo "di carico" del serbatoio, quello sul fianchetti che si schiaccia e si ruota di mezzo giro per svitarlo e con cui misuri il livello dell'olio

Quello “deve” essere duro... immagina se ti si apre a motore acceso 😂😂😂 ti fai un bel bagno d’olio. Per quei tappi ho sempre dietro uno straccio perché sono un po’ antipatici

[Caramste]

Ricevuto Benito, grazie

Di sicuro il mio non lo perdo...

[liv81]

si a volte pure il mio è duro, il tappo.

[Caramste]

Tanto duro da dover usare 2 mani per aprirlo?

[6galloni]

Tanto duro da dover usare 2 mani per aprirlo?

e dargli pure una sputazzata sopra????

[Caramste]

ok, sono una mezza sega...

[liv81]

ok, sono una mezza sega...

pota abbiamo la moto delle donne, è chiaro che se lo fai aprire a uno col touring te lo apre solo col pensiero.