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Risultati da 21 a 27 di 27

Discussione: aggeggio per spurgo freni

  1. #21
    L'avatar di docelektro
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    l'abs ha delle valvole "malate" che non devono MAI restare a secco perchŔ se entra una bolla d'aria dentro se non fai girare la pompa di recupero lei non esce e in qualche caso qualche valvola si pianta.

    A ogni avviamento lei testa pompa e valvole e se comincia a entrare aria....aiuto...

    Abs p¨ p¨ p¨ giÓ detto di oggi? Comunque gliela puoi mettere nel gnau.
    Parliamo di AUTO ovvio...
    Smonti il raccordo a freno premuto e lo tieni premuto finchŔ non lo hai rimontato,lo molli,a quel punto uno continua a fare il livello alla vaschetta e l'altro spurga sotto finchŔ non esce per caduta,rigorosamente SENZA premere il freno.

    io non ho detto niente,i malati della sicurezza si arrangino con i loro giocattoli. Gli altri come me guidino auto da uomo...
    il giallo piscio Ŕ da esibizionisti,gli aiuti alla guida sono per gli incapaci e il cambio automatico Ŕ per i pelandroni.

  2. #22

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    l'avevo comprato tempo fa e alla prima occasione l'avevo provato ma non succedeva niente e allora ho seguito il metodo tradizionale. fra un po devo fare il tagliando e cambiero' anche l'olio del freno posteriore e lo riprovero' per il momento e' in qualche parte del garage. qualcuno di voi ha recensioni positive? magari e' solo il mio che e' diffettoso
    a volte devi fingerti fesso per capire dove puo' arrivare la gente che crede di essere furba!

  3. #23
    sono impavido... e anche un po' abelinato L'avatar di MR HARLEY
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    Ordinato. Grazie
    Io usavo pi¨ o meno l'idea di jammed
    A pias nen
    Con la molla davanti Ŕ pi¨ facile a fare su e gi¨

  4. #24

  5. #25

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    Bho, sempre fatto senza attrezzi a modo mio e non vedo come si riesca a fare un buon lavoro con quell'affare
    Su tutte le moto che ho avuto se apri la valvolina, anche pochissimo, per far uscire il liquido quando va in depressione si suca aria dalla filettatura tra la valvolina e il corpo pinza e ti ritrovi sempre delle microbolle dentro.
    Illuminatemi please

  6. #26

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    Io lo faccio sempre al contrario ,con ampolina olio metto olio freni in ampolina ,attacco tubetto a spurgo e pompo da ampolina quando serbatoio olio Ŕ pieno gia fatto e cambiato anche tutto olio.

  7. #27
    L'avatar di Lalethor
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    Boh io so solo che l'olio freni me lo sono cambiato ancora anche se non saprei spiegare come, ma pi¨ guardo i video tutorial e pi¨ mi incasino la mente dato che ognuno ha un suo metodo
    Quindi chiudo e sto sereno sapendo che la prossima volta che lo far˛ in garage da solo e senza marchingegni strani mi torner˛ in mente come ho fatto e senn˛ qualcosa improvviso
    io non so parcheggiare

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