Made in the U.S.A.!

**=acromion=** · 10-11-2019, 17:11

Bellissimo reportage bravo !
Domanda motociclistica: com’è stato il passaggio dal king al LR?

**HD Morris** · 11-11-2019, 01:54

Con la LR mi trovo molto bene...sono molto contento!
La differenza con il King c'e', la LR e' sicuramente piu' maneggevole e leggera. La ciclistica è ovviamente differente e per come mi sento di viaggiare adesso vince la LR.
Anche la comodita' è migliorata con la LR. Tieni presente che il mio King era del 2008 quindi ancora con il telaio vecchio (posteriore da 150), il nuovo telaio softail lo trovo migliore!

**L' UOMO NERO** · 11-11-2019, 08:32

Originariamente Scritto da HD Morris

Il classico per eccellenza americano: la Route 66!

Il percorso originale parte da Chicago in Illinois e arriva a Los Angels in California per un totale di 2278 miglia! Per quelle che sono le distanze medie americane non è tantissimo, diciamo che si scaldano bene le gomme!

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Il nome Route 66 non è più riportato nel sistema stradale degli States ma la strada originale esiste ancora, è stato cambiato solo il nome, ed è ancora percorribile nella sua interezza!
La Route 66 attraversa otti stati: Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Texas, New Mexico, Arizona e California.

Io l'ho fatta quasi tutta a tratti in più occasioni negli ultimi dieci anni: mi mancano alcune decine di miglia in Arizona e tutto il tratto in California!
In tutta onestà è molto bello percorrerla per via del mito, alcuni tratti sono veramente stupendi ma ci sono altre centinaia di strade forse più belle ma meno conosciute!

Chicago è una città molto bella sul lago Michigan. Il suo skyline è uno del più famosi degli States! L'edificio più famoso è la Sear Tower (oggi si chiama Willis Tower) che è uno dei grattacieli più alti al mondo! Uno degli ultimi piani è visitabile ed offre un'esperienza unica (da evitare assolutamente se si soffre di vertigini!). Praticamente dalla struttura del grattacielo escono dei balconi chiusi in plexiglass: la sensazione è quella di essere sospesi nel vuoto!

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All'inizio della Route 66 si trova Lou Michell's, locale storico di Chicago che dal 1923 serve i pasti a chi intraprende il viaggio verso la California!

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Il primo tratto della Route 66 non è entusiasmante e per vedere qualcosa di interessante bisogna arrivare a St Louis in Missouri.
La città era nell'800 il punto di partenza delle innumerevoli carovane di pionieri in partenza per il lontano west; per commemorare questa storicità è stato costruito un arco alto 192 m a ridosso del fiume Mississippi che simboleggia la porta di ingresso del west!

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La parte interessante dal punto di vista del paesaggio inizia quando si entra in Oklahoma: gli spazi cominciano a diventare quelli tipici da film western!
Città come Tulsa o Oklahoma City sono piccole ma ricche di eredità lagata alla Route 66!

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A Depew in Oklahoma si svolge due volte l'anno (primavera ed autunno) un bike rally che prende il nome dalla Mother Road: Route 66 Bike Rally!

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Ad Oklahoma City c'è un monumento bellissimo ed enorme dedicato alle corse dei pionieri!

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A Clinton e ad Elk City sempre in Oklahoma ci sono due musei dedicati alla Route 66!

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Entrando in Texas il primo paese che si trova è Shamrock. Qui si trova una vecchia stazione di servizio della Conoco con annesso café. La struttura non è più funzionante ma è diventata un'attrazione turistica. La cosa bella è che la sera è tutto illuminato da neon colorati!

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Lungo la strada per arrivare ad Amarillo nei rarissimi villaggi si trovano negozi, motel e stazioni di servizio abbandonate. In più si trova una copia del più famoso Cadillac Ranch fatto con i maggiolini della Volkswagen.

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I Texani amano talmente le pistole e il bbq che qualcuno ha messo in vendita dei grill a forma di colt! Solo in America….

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Arrivati ad Amarillo ci sono diverse cose da vedere: il già menzionato Cadillac Ranch, The Big Texan Steak House (una delle steak house più grandi al mondo!) e il Palo Duro Canyon.
Quest'ultimo è il secondo canyon degli States dopo il Grand Canyon. Su questo canyon inserirò foto dedicate più avanti in questo post.

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A 50 miglia ad ovest di Amarillo sempre in Texas si trova Adrian che è esattamente a metà della Mother Road! Qui si trovano nell'ordine: tanto vento e polvere, un café abbandonato, una stazione di servizio e il MidPoint Café che merita sicuramente una visita: locale molto bello, proprietario simpatico, cibo buonissimo (hanno una selezione di torte fatte in casa impressionante) e un gift shop con ogni possibile gadget sulla Route 66!

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Lasciato il Texas la Mother Road entra in New Mexico con paesaggi desertici che lasciano sicuramente il segno!
Tappe obbligatorie: Tucumcari, Santa Fe e Albuquerque anche se ogni singolo paese o gas station lungo la strada ha qualcosa di caratteristico legato alla Route 66!
Qui sono con un amico dalle parti di Santa Fe!

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Entrando in Arizona i paesaggi diventano se possibile ancora più belli e suggestivi!
Qui le tappe obbligatorie sono il villaggio di Holbrook e la città di Flagstaff!

Una delle prime cose che si raggiungono lungo la strada è il Petrified Forest National Park dove in mezzo al deserto ci sono tronchi d'albero pietrificati!

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A nord del parco si trova il Painted Desert, qui in un raro frangente di pioggia!

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Continuando verso ovest, poco prima di raggiungere Flagstaff, con una deviazione di poche miglia si può vedere il Meteor Crater, il cratere più grande da impatto da meteorite ancora esistente ed integro!
La cosa bella è che in mezzo al deserto piatto il bordo rialzato del cratere è visibile da miglia e miglia di distanza!

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puro spettacolo! Distanze spettacolari, grazie

**bell412** · 11-11-2019, 08:58

Fatta la bike week nel 2009. Allora abitavo in Alabama e la distanza non era eccessiva ma al rientro penso di non aver mai patito così tanto il freddo in vita mia! Mega evento molto commerciale abbastanza differente da altri tipo Sturgis; mi sono seriamente fatto del male al truck di J&P Cycles 😁

**=acromion=** · 11-11-2019, 10:36

Originariamente Scritto da HD Morris

Con la LR mi trovo molto bene...sono molto contento!
La differenza con il King c'e', la LR e' sicuramente piu' maneggevole e leggera. La ciclistica è ovviamente differente e per come mi sento di viaggiare adesso vince la LR.
Anche la comodita' è migliorata con la LR. Tieni presente che il mio King era del 2008 quindi ancora con il telaio vecchio (posteriore da 150), il nuovo telaio softail lo trovo migliore!

Grazie lo immaginavo LR più maneggevole sicuro.

**enzosoftail81** · 11-11-2019, 15:28

Che meraviglia, un altro mondo...
Ciao

**renato a.** · 11-11-2019, 16:15

Fantastico!!!

**HD Morris** · 16-11-2019, 15:31

Quando ho compiuto 40 anni, mia moglie mi ha fatto un regalo veramente speciale: mi ha permesso di saltare sul mio KING e farmi un viaggio in moto di una settimana in solitaria. Risultato, 3751 miglia attraverso 9 stati, un giorno e mezzo a Sturgis durante il rally con concerto dei Lynyrd Skynyrd e un giorno intero sotto l’acqua in North Dakota.

Posto qualche foto di quello che ad oggi per me e’ stato uno dei viaggi piu’ entusiasmanti.

Confine tra Oklahoma e Colorado!

L’alba sull'altopiano del Colorado. Erano circa le 6 del mattino, che freddo!!

Breakfast burrito come colazione, 1500 calorie, al Kit Carson Trading Post!

Welcome to Nebraska!

Scotts Bluff National Monument in Nebraska.

Chimney Rock National Historic Site in Nebraska.
Si tratta un una roccia altissima sulla sommita’ di una collina. E’ visibile da parecchie miglia di distanza ed era un punto di riferimento per le carovane dei pionieri che seguivano l’Oregon Trail da St. Louis fino all’Oregon/California.

Badlands National Park in South Dakota!

Main Street di Sturgis!

Little Big Horn National Monument in Montana dove e’ stato ucciso il Generale Custer. Mi ricordo che la sera guardando sulla cartina dov’ero (Billings in Montana) e dov’era casa mi e’ scappato un bel ”Oh Caz*o!”.

US 14 in Wyoming sulle BigHorn Mountains!

Primi raggi di sole e strade in mezzo al deserto in New Mexico!

**HD Morris** · 16-11-2019, 15:34

Originariamente Scritto da bell412

Fatta la bike week nel 2009. Allora abitavo in Alabama e la distanza non era eccessiva ma al rientro penso di non aver mai patito così tanto il freddo in vita mia! Mega evento molto commerciale abbastanza differente da altri tipo Sturgis; mi sono seriamente fatto del male al truck di J&P Cycles 😁

Anch'io ero a Daytona nel 2009, e' stato il mio primo viaggio lungo con il King.

All' epoca vivevo in Maryland, confermo neve e parecchio freddo!

**Carlomario** · 16-11-2019, 15:59

Originariamente Scritto da HD Morris

tanta invidia per il clima ma onestamente con tutte quelle strade dritte dopo un po mi romperei le balle.

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