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dopo il road glide al Gate32 ho avuto l'opportunità di provare lo street nuovo.
allora nella sostanza è la stessa moto, perciò non vi ridico le cose uguali ma mi concentro sulle differenze.
la prima cosa da notare è il manubrio, che è cambiato molto dal modello uscente (ultima provata la ST 117), è più basso, più stretto e più vicino. francamente da vermo non lo avevo notato tanto ma guidandola si, e non mi sono trovato bene (187h) lo vorrei esattamente come la precedente che per me è la perfezione. l'efgfetto per me è di guidare un po contratto e non con il leveraggio corretto delle braccia.
seconda cosa che non mi è piaciuta è la protezione aereodinamica con palpebra di serie: casco preso in pieno ma anche leggermente le spalle, la ST era molto meglio. forse migliora con palpebra più alta, spero.
terza cosa che si nota, tanto rispetto al road glide ovviamente, ma anche rispetto alla vecchia street, è che l'anteriore sembra più sensibile alle turbolenze e al vento laterale dei camion, forse è un impressione ma anche qui la ST me la ricordavo meglio.
quarta cosa, questa positiva, il minor peso rispetto al road glide si sente perchè la differenza è tutta in alto sul pezzo che unisce carena a telaio e megafaro. questo rende la moto più maneggevole e sportiveggiante, ed è davvero un piacere in piega e nei cambi di direzione.
poi il resto uguale, ottimo cambio, freni, assetto sano e preciso, motore prontissimo e piacevole in mappa sport (qui si che 117 qui gira meglio del 117 st).
insomma, resta una gran moto.....ma se devo essere sincero mi ha fatto venire il dubbio se non abbia più senso il road glide......