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Discussione: Della serie credi di averle viste tutte.... svitare bulloni difficili

  1. #1

    Predefinito Della serie credi di averle viste tutte.... svitare bulloni difficili

    Uno pensa di averle viste tutte e poi ti trovi davanti situazioni imbarazzanti come la mia...

    Cosa costi poi a uno andare ad acquistare 5 viti del menga... sicuramente meno che trovarne 5 con la testa perfettamente grande come il foto....

    Comunque sia.... ruota posteriore softail. I geni han stretto il disco con dei bulloni invece che con delle viti torx... io naturalmente le voglio cambiare.

    Come le tolgo senza smadonnarle e relativi problemi?
    Sporgeranno di un 3 mm forse...

    Sicuramente svitol a palla.... poi?

    "For-EVO-r"

  2. #2
    L'avatar di belavecio
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    bel lavoro,mi ricorda un noto meccanico della riviera del brenta.
    come avran fatto a stringerle?

  3. #3

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    Citazione Originariamente Scritto da belavecio Visualizza Messaggio
    bel lavoro,mi ricorda un noto meccanico della riviera del brenta.
    come avran fatto a stringerle?
    Bella domanda... a saperlo riuscirei a toglierle...
    Non mi sembra esistano bussole a forchetta... e prender una buona e provarla (facendomi pure male) a tagliare a fettine sugli spigoli mi sembra una pirlata...
    "For-EVO-r"

  4. #4

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    Riportala dove l’hai comprata, e falli togliere a loro...
    Quando si è morti, non si ha la percezione di essere morti, è solo per chi ti è vicino che è dura....quando si è còglioni, è lo stesso.

  5. #5

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    Citazione Originariamente Scritto da Mazér Visualizza Messaggio
    Riportala dove l’hai comprata, e falli togliere a loro...
    E... gli ho appena scritto...
    "For-EVO-r"

  6. #6
    L'avatar di paolo.white
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    se dovrai farlo tu credo che l'unico modo sia di fare dei buchi col trapano sulla testa e poi usare degli estrattori. dovresti però smontare la rruota e farlo con un trapano a colonna, se ti scappa il trapano è un attimo rovinare il disco.
    questa roba potrebbe andare bene, ma se trovi di meglio....
    https://www.amazon.it/Liumei-estratt...01170581&psc=1
    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"


    avere 2 Harley in garage è da ebeti (cit. Belavecio)
    Uso il Pronto Mobili per lucidare la moto perché Angelo ha sempre ragione

  7. #7
    L'avatar di belavecio
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    mamma mia che invidia..gli si prospettano serate inginocchiato in garage in pieno stile bro.

  8. #8

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    chiave a percussione....

  9. #9
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da belavecio Visualizza Messaggio
    mamma mia che invidia..gli si prospettano serate inginocchiato in garage in pieno stile bro.
    dai non dire così.......................

    cmq il "maestro" che ha fatto quel lavoro avrà sicuramente affogato le viti nel frenafiletti ergo gli estrattori come dice Paolè servono a poco.....

    fiamma ossidrica mirata bullone per bullone scaldarli e poi provare perchè lo svitor serve a una emerita ceppa lì....... IMHO

    strumento giusto questo.....

    https://www.ebay.it/itm/MINI-CANNELL...484630e0a15ba7


    https://www.ebay.it/itm/Esterno-Port...6f6c2db66f2721

    https://www.ebay.it/itm/Portatile-Ga...1b49e38ca032ff
    Fratellanza Laser, HD Heritage e work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  10. #10

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    Spera che non abbiano rifatto la filettatura sul mozzo, perché sennò ovviamente gli originali torx non ce li rimetti più

    Comunque ho avuto un problema simile su una vecchia VW e sono riuscito a far tornire esternamente una bussola a misura giusto per infilarla nel buco ed acchiappare la testa del bullone.
    Scaldato il bullone sono riuscito a toglierlo.

    Pure se sugli "spigoli" della testa rimane un filo di metallo (sulla bussola) il foro sul disco impedisce che la chiave si rompa.

    Certo è una bella rottura di palle!
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

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