Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: addittivo cambio olio

  1. #1

    Predefinito addittivo cambio olio

    ...curiosità e "sega mentale", qualcuno ha mai usato uno di quegli additivi per pulire il circuito olio?

    La cosa mi incuriosisce, anche scaricando bene, bene restano tracce di olio vecchio e morchie, l'additivo dovrebbe aiutare a pulire il tutto, ma funziona?
    Cercando sui forum Usa, a parte che se ne sentono come e più che da noi ho trovato questo aggeggio:

    https://roguechopper.com/products/ev...-scavenger-kit


    per le morchie poco fa, ma, in teoria, per il cambio olio.........un po come si fa lo spurgo dei freni.... Stronza.a?

  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
    Data Registrazione
    13-11-2008
    Località
    Senigallia (AN)
    Messaggi
    29,830

    Predefinito

    se hai una moto di quegli anni per cui è fatto male non fa, anche se a far girare la moto con quasi zero olio bene non fa

    sennò pompetta elettrica succhia olio
    Fratellanza Laser, HD Heritage e work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  3. #3

    Predefinito

    Io mi limito a cambiare olio ogni 6000km e stop.
    MEMBRO FONDATORE DELLA CELLULA LOMBARDA "I CIUCIANEBIA"

  4. #4

    Predefinito

    ....next time in USA valuto l'acquisto. Altro giocattolino

    vero, far girare con poco olio...... ma si potrebbe provare a farlo girare senza candele, gira a vuoto senza accendersi e senza sforzarsi troppo. Chissà se piace all' HD
    Con la Yamaha, causa riempimento del motore di benzina, spilli bloccati e rubinetto lasciato su riserva, il sistema ha funzionato.
    In pratica ho "lavato" per bene il motore
    Scaricato il mix olio/benzina ho messo 1 kg di olio nuovo e fatto girare il motore senza candele, tolte, non solo scollegate, prima a mano, su cavalletto e marcia innestata, poi con il motorino....scaricato l'olio che presentava ovvie tracce di benzina ne ho messo di nuovo...anche il filtro, ovvio.
    12k Km fa.
    Per fortuna, il danno, è accaduto in una notte, la benzina, ha avuto poco tempo di fare danni.

  5. #5
    L'avatar di xclode
    Data Registrazione
    19-06-2008
    Località
    terraferma della Serenissima
    Messaggi
    3,930

    Predefinito

    a me pare un altra delle seghe mentali tipiche degli arleisti ....
    cmq " morchie " esistevano molti anni fa quando si usavano olii minerali di bassa qualita'
    cmq se proprio vuoi " lavare " usa un paio di kg di olio per motori a benzina saw 0-30 ( parliamo di motore no frizione )
    ci fai un oretta in moto e poi lasci gocciolare bene ovviamente cambiando filtro , lasciare gocciolare significa anche fare un paio di accensioni di alcuni secondi con il tappo sotto aperto quindi a motore bello vuoto ........ cambia ancora filtro e metti il suo olio 20w50 o 15w50

    onestamente non so se valga la pena

    piuttoto , invece di ogni 16k km cambia l olio ogni 10k ...e ovviamente SEMPRE il filtro

  6. #6
    L'avatar di Eschi
    Data Registrazione
    15-10-2006
    Località
    Taurinorum
    Messaggi
    15,104

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da xclode Visualizza Messaggio
    a me pare un altra delle seghe mentali tipiche degli arleisti ....
    cmq " morchie " esistevano molti anni fa quando si usavano olii minerali di bassa qualita'
    cmq se proprio vuoi " lavare " usa un paio di kg di olio per motori a benzina saw 0-30 ( parliamo di motore no frizione )
    ci fai un oretta in moto e poi lasci gocciolare bene ovviamente cambiando filtro , lasciare gocciolare significa anche fare un paio di accensioni di alcuni secondi con il tappo sotto aperto quindi a motore bello vuoto ........ cambia ancora filtro e metti il suo olio 20w50 o 15w50

    onestamente non so se valga la pena

    piuttoto , invece di ogni 16k km cambia l olio ogni 10k ...e ovviamente SEMPRE il filtro
    Paolozen qualche anno fa diceva il contrario su un 3d simile e penso che lui ne sappia abbastanza.
    Io sulle mie macchine d’epoca comunque lo faccio, non con dextron come lui ma con prodotti appositi.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    - Nec Videar Dum Sim -
    . Softail Deluxe '07
    . Camaro Z28 '81
    . Ktm 690 Enduro R '11
    . Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '68 lowride

  7. #7
    L'avatar di xclode
    Data Registrazione
    19-06-2008
    Località
    terraferma della Serenissima
    Messaggi
    3,930

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Eschi Visualizza Messaggio
    Paolozen qualche anno fa diceva il contrario su un 3d simile e penso che lui ne sappia abbastanza.
    Io sulle mie macchine d’epoca comunque lo faccio, non con dextron come lui ma con prodotti appositi.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    sulle macchine d epoca ...olio minerale ok....

    forse e' meglio che thom specifichi di che moto parliamo

  8. #8

    Predefinito

    .....la moto è un Dyna evo, chilometri reali, chi lo sà?
    Comunque, appena presa fatto cambio olii e filtro, dopo 6000 km di nuovo, dopo 7000 di nuovo....etc

    Verissimo! E' una "sega mentale", credo che, comunque,male non farebbe.
    Ho letto meglio, lo "spurgo" va fatto dopo aver portato l'olio a livello, certo, un poco di quello nuovo se ne va, immagino.

    Motori anziani, anche a prescindere dal chilometraggio, sicuramente, dei depositi/morchie li hanno.
    Dare una pulita...perché no?
    Spendiamo tanti sghei in cianfrusaglieharleystiche che, un 50 dollari non fanno la differenza.
    Ragionamento consumistico.

    Dopo dovrei autoconvicermi che, la differenza, si sente eccome!!! la moto va meglio, consuma meno e profuma di violetta!!

  9. #9
    L'avatar di Eschi
    Data Registrazione
    15-10-2006
    Località
    Taurinorum
    Messaggi
    15,104

    Predefinito

    Si diciamo che tante son seghe mentali ma se male non gli fa e non costa uno sproposito...perché no?
    Vivi più sereno? Allora ci hai già guadagnato.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    - Nec Videar Dum Sim -
    . Softail Deluxe '07
    . Camaro Z28 '81
    . Ktm 690 Enduro R '11
    . Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '68 lowride

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •