Pagina 1 di 2 1 2 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 14

Discussione: addittivo cambio olio

  1. #1

    Data Registrazione
    03-08-2018
    Località
    Umbria
    Messaggi
    346
    Thumbs Up/Down
    Received: 1/0
    Given: 0/0

    Predefinito addittivo cambio olio

    ...curiosità e "sega mentale", qualcuno ha mai usato uno di quegli additivi per pulire il circuito olio?

    La cosa mi incuriosisce, anche scaricando bene, bene restano tracce di olio vecchio e morchie, l'additivo dovrebbe aiutare a pulire il tutto, ma funziona?
    Cercando sui forum Usa, a parte che se ne sentono come e più che da noi ho trovato questo aggeggio:

    https://roguechopper.com/products/ev...-scavenger-kit


    per le morchie poco fa, ma, in teoria, per il cambio olio.........un po come si fa lo spurgo dei freni.... Stronza.a?

    0 Not allowed! Not allowed!

  2. #2
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
    Data Registrazione
    13-11-2008
    Località
    Senigallia (AN)
    Messaggi
    47,790
    Thumbs Up/Down
    Received: 1,028/25
    Given: 482/512

    Predefinito

    se hai una moto di quegli anni per cui è fatto male non fa, anche se a far girare la moto con quasi zero olio bene non fa

    sennò pompetta elettrica succhia olio

    0 Not allowed! Not allowed!
    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
    "Sui cadaveri dei leoni festeggiano i cani credendo di aver vinto. Ma i leoni rimangono leoni e i cani rimangono cani".
    “Quando capiranno di non poterti né eguagliare e né superare, cominceranno a sporcarti.”

  3. #3
    L'avatar di FXSTC
    Data Registrazione
    10-01-2012
    Località
    - MILANO
    Messaggi
    5,477
    Thumbs Up/Down
    Received: 87/0
    Given: 2/0

    Predefinito

    Io mi limito a cambiare olio ogni 6000km e stop.

    0 Not allowed! Not allowed!
    Durantes Vincunt

  4. #4

    Data Registrazione
    03-08-2018
    Località
    Umbria
    Messaggi
    346
    Thumbs Up/Down
    Received: 1/0
    Given: 0/0

    Predefinito

    ....next time in USA valuto l'acquisto. Altro giocattolino

    vero, far girare con poco olio...... ma si potrebbe provare a farlo girare senza candele, gira a vuoto senza accendersi e senza sforzarsi troppo. Chissà se piace all' HD
    Con la Yamaha, causa riempimento del motore di benzina, spilli bloccati e rubinetto lasciato su riserva, il sistema ha funzionato.
    In pratica ho "lavato" per bene il motore
    Scaricato il mix olio/benzina ho messo 1 kg di olio nuovo e fatto girare il motore senza candele, tolte, non solo scollegate, prima a mano, su cavalletto e marcia innestata, poi con il motorino....scaricato l'olio che presentava ovvie tracce di benzina ne ho messo di nuovo...anche il filtro, ovvio.
    12k Km fa.
    Per fortuna, il danno, è accaduto in una notte, la benzina, ha avuto poco tempo di fare danni.

    0 Not allowed! Not allowed!

  5. #5
    L'avatar di xclode
    Data Registrazione
    19-06-2008
    Località
    terraferma della Serenissima
    Messaggi
    4,452
    Thumbs Up/Down
    Received: 42/0
    Given: 50/0

    Predefinito

    a me pare un altra delle seghe mentali tipiche degli arleisti ....
    cmq " morchie " esistevano molti anni fa quando si usavano olii minerali di bassa qualita'
    cmq se proprio vuoi " lavare " usa un paio di kg di olio per motori a benzina saw 0-30 ( parliamo di motore no frizione )
    ci fai un oretta in moto e poi lasci gocciolare bene ovviamente cambiando filtro , lasciare gocciolare significa anche fare un paio di accensioni di alcuni secondi con il tappo sotto aperto quindi a motore bello vuoto ........ cambia ancora filtro e metti il suo olio 20w50 o 15w50

    onestamente non so se valga la pena

    piuttoto , invece di ogni 16k km cambia l olio ogni 10k ...e ovviamente SEMPRE il filtro

    0 Not allowed! Not allowed!

  6. #6
    L'avatar di Eschi
    Data Registrazione
    15-10-2006
    Località
    Taurinorum
    Messaggi
    15,991
    Thumbs Up/Down
    Received: 32/1
    Given: 1/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da xclode Visualizza Messaggio
    a me pare un altra delle seghe mentali tipiche degli arleisti ....
    cmq " morchie " esistevano molti anni fa quando si usavano olii minerali di bassa qualita'
    cmq se proprio vuoi " lavare " usa un paio di kg di olio per motori a benzina saw 0-30 ( parliamo di motore no frizione )
    ci fai un oretta in moto e poi lasci gocciolare bene ovviamente cambiando filtro , lasciare gocciolare significa anche fare un paio di accensioni di alcuni secondi con il tappo sotto aperto quindi a motore bello vuoto ........ cambia ancora filtro e metti il suo olio 20w50 o 15w50

    onestamente non so se valga la pena

    piuttoto , invece di ogni 16k km cambia l olio ogni 10k ...e ovviamente SEMPRE il filtro
    Paolozen qualche anno fa diceva il contrario su un 3d simile e penso che lui ne sappia abbastanza.
    Io sulle mie macchine d’epoca comunque lo faccio, non con dextron come lui ma con prodotti appositi.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

    0 Not allowed! Not allowed!
    . Softail Deluxe '07
    . Camaro Z28 '81
    . Ktm 690 Enduro R '11
    . Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '68 lowride
    . Road Glide Special '19

  7. #7
    L'avatar di xclode
    Data Registrazione
    19-06-2008
    Località
    terraferma della Serenissima
    Messaggi
    4,452
    Thumbs Up/Down
    Received: 42/0
    Given: 50/0

    Predefinito

    Citazione Originariamente Scritto da Eschi Visualizza Messaggio
    Paolozen qualche anno fa diceva il contrario su un 3d simile e penso che lui ne sappia abbastanza.
    Io sulle mie macchine d’epoca comunque lo faccio, non con dextron come lui ma con prodotti appositi.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    sulle macchine d epoca ...olio minerale ok....

    forse e' meglio che thom specifichi di che moto parliamo

    0 Not allowed! Not allowed!

  8. #8

    Data Registrazione
    03-08-2018
    Località
    Umbria
    Messaggi
    346
    Thumbs Up/Down
    Received: 1/0
    Given: 0/0

    Predefinito

    .....la moto è un Dyna evo, chilometri reali, chi lo sà?
    Comunque, appena presa fatto cambio olii e filtro, dopo 6000 km di nuovo, dopo 7000 di nuovo....etc

    Verissimo! E' una "sega mentale", credo che, comunque,male non farebbe.
    Ho letto meglio, lo "spurgo" va fatto dopo aver portato l'olio a livello, certo, un poco di quello nuovo se ne va, immagino.

    Motori anziani, anche a prescindere dal chilometraggio, sicuramente, dei depositi/morchie li hanno.
    Dare una pulita...perché no?
    Spendiamo tanti sghei in cianfrusaglieharleystiche che, un 50 dollari non fanno la differenza.
    Ragionamento consumistico.

    Dopo dovrei autoconvicermi che, la differenza, si sente eccome!!! la moto va meglio, consuma meno e profuma di violetta!!

    0 Not allowed! Not allowed!

  9. #9
    L'avatar di Eschi
    Data Registrazione
    15-10-2006
    Località
    Taurinorum
    Messaggi
    15,991
    Thumbs Up/Down
    Received: 32/1
    Given: 1/0

    Predefinito

    Si diciamo che tante son seghe mentali ma se male non gli fa e non costa uno sproposito...perché no?
    Vivi più sereno? Allora ci hai già guadagnato.


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

    0 Not allowed! Not allowed!
    . Softail Deluxe '07
    . Camaro Z28 '81
    . Ktm 690 Enduro R '11
    . Pontiac Bonneville Hardtop Coupe '68 lowride
    . Road Glide Special '19

  10. #10

    Data Registrazione
    03-08-2018
    Località
    Umbria
    Messaggi
    346
    Thumbs Up/Down
    Received: 1/0
    Given: 0/0

    Predefinito

    ....ancora su questo argomento..

    https://www.youtube.com/watch?v=K0dd76MBwDg

    0 Not allowed! Not allowed!

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •