Quotazione - HD Iron 1200 del 2018

[Ale82]

se la dai in permuta ci smeni tanto?

A che l' avevi vista usata....
e su un nuovo? ti piace?

Io ho trovato un'usato, una LRS del 2016 però davvero perfetta, siamo già d'accordo sul prezzo.

Oltre al 1200 del 2018 ho una 883 del 2017 (però ha oltre € 4000 di modifiche) e quindi in concessionaria la prendono ma tutta originale.
La 883 del 2017 viaggia sui e 7500-€ 8000 in concessionaria come ritiro. Della nuova mi farebbero anche un po' di sconto, meno del 10% però.

Il 1200 non lo avevo considerato, perchè pensavo di tenerla.

P.S. ho due moto perchè le usiamo io e mio fratello, entrambe cointestate e le scambiamo in base a come ci piace. Tanto tra lavoro ed impegni le usiamo poco, circa 3000km a stagione a moto.

[gosilver]

Io ho trovato un'usato, una LRS del 2016 però davvero perfetta, siamo già d'accordo sul prezzo.

Oltre al 1200 del 2018 ho una 883 del 2017 (però ha oltre € 4000 di modifiche) e quindi in concessionaria la prendono ma tutta originale.
La 883 del 2017 viaggia sui e 7500-€ 8000 in concessionaria come ritiro. Della nuova mi farebbero anche un po' di sconto, meno del 10% però.

Il 1200 non lo avevo considerato, perchè pensavo di tenerla.

P.S. ho due moto perchè le usiamo io e mio fratello, entrambe cointestate e le scambiamo in base a come ci piace. Tanto tra lavoro ed impegni le usiamo poco, circa 3000km a stagione a moto.

dai via il 1200 e prendi moto nuova. Quello che "perdi" lo riprendi in gioia di avere una moto fresca ed ultimo modello.
Sono giocattoli...guardali come tali. Il denaro usalo per la felicità (se si può ovviamente)

[Ale82]

dai via il 1200 e prendi moto nuova. Quello che "perdi" lo riprendi in gioia di avere una moto fresca ed ultimo modello.

Mi piace il nuovo, l'883 presa nuova, prima Harley a dicembre 2016 il ritiro. E' stato emozionante.

Il 1200 preso in concessionaria a Padova con 1500km ma non è stata la stessa cosa.

La nuova LRS mi piace da matti, 180 di gomma, mono, steli rovesciati, telaio softail che per i viaggi merita... però la dyna è un must, e la LRS del 2016 me ne sono innamorato quando ho ritirato la mia 883, e mi sono ripromesso che sarebbe stata mia.

Questo usato che ho trovato è proprio quella moto li che avevo visto in concessionario, tenuta da 10 e con 9000km in 4 stagioni.
Forse destino...

[gosilver]

Mi piace il nuovo, l'883 presa nuova, prima Harley a dicembre 2016 il ritiro. E' stato emozionante.

Il 1200 preso in concessionaria a Padova con 1500km ma non è stata la stessa cosa.

La nuova LRS mi piace da matti, 180 di gomma, mono, steli rovesciati, telaio softail che per i viaggi merita... però la dyna è un must, e la LRS del 2016 me ne sono innamorato quando ho ritirato la mia 883, e mi sono ripromesso che sarebbe stata mia.

Questo usato che ho trovato è proprio quella moto li che avevo visto in concessionario, tenuta da 10 e con 9000km in 4 stagioni.
Forse destino...

Credo che le cose arrivino quando è il momento. Pertanto..prova a vendere il 1200. Se è destino la venderai!

[Twinfiver]

Vai di 9.500 e facci sapere.
Oppure 9.700 per chiudere a 9.500.


Coca Cola, Pepsi Cola, osso duro, vaffanc....

Quotone

[PENNA]

Vendi borsa cuoio e sella, l'originale la vendi bene, per un totale di 350€ e vendi la moto a 9000

[Ale82]

Vendi borsa cuoio e sella, l'originale la vendi bene, per un totale di 350€ e vendi la moto a 9000

Borsa, sella doppia e pedane sono optional secondo me essenziali. Se uno conosce Harley se cerca un usato secondo me cerca anche questi accessori perché comprarli poi si spende molto.
Quindi spero di chiudere a €9500 con la moto così

[steu369]

ma insomma...chi compra è il terzo proprietario,fine stagione,paga in contanti e chiedi 9500?
per me una moto nuova che esce da hd perde immediatamente l'iva.
piu almeno 8%anno.calcola che ormai chi compera deve pagare bollo del 2020 e non la userà molto..
una domanda..il conce quanto ti dà per la moto senza permuta ?
poi lui deve metterla in vendita ,garantirla,magari finanziarla,giusto margine.
per me partirei dalla valutazione reale del conce.
aumenti di qualche cosa.ma poco poco.
gli accessori li togli e cerchi di venderli a qualcuno interessato.
io non comprerei una moto del 18 praticamente con 2 anni e terzo proprietario a 9000k neanche se si potesse avere una garanzia seria come il nuovo.
pagherei un modello 2020 poco piu di 10oook piuttosto.
secondo me nehh