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Discussione: 48 ubriacone

  1. #1
    L'avatar di Metalflakes
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    Sporster 48 con serbatoio rialzato staffe 4 cm più o meno.ultimente è facendo sempre la stessa strada alle stesse velocità 5 km al giorno,facendo pieno dopo 55/60 km entra in riserva..prima erano almeno 40 in più..
    Adesso secondo voi questa cosa può avere a che fare con il filtro a aria che si è deteriorato??
    Non riesco a capire cos'altro può essere visto che non ho cambiato altro..o meglio si le marmitte ma ho rimesso le originali..
    Grazie

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  2. #2
    L'avatar di Sponge-Bob
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    Citazione Originariamente Scritto da Metalflakes Visualizza Messaggio
    Sporster 48 con serbatoio rialzato staffe 4 cm più o meno.ultimente è facendo sempre la stessa strada alle stesse velocità 5 km al giorno,facendo pieno dopo 55/60 km entra in riserva..prima erano almeno 40 in più..
    Adesso secondo voi questa cosa può avere a che fare con il filtro a aria che si è deteriorato??
    Non riesco a capire cos'altro può essere visto che non ho cambiato altro..o meglio si le marmitte ma ho rimesso le originali..
    Grazie

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    Giusto per dire è,
    Magari fa più freddo e in quei 5 km il motore gira quasi sempre in modalità warming e quindi consuma di più?

    La mia Electra, se faccio brevi tragitti, consuma un botto, poi facendo più strada i consumi si abbassano.
    In inverno si nota di più.

    Prova a fare il pieno e a farti un bel giro lungo e vedi che succede.

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    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  3. #3
    L'avatar di Jay
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    Ce stato un momento, quando avevo lo sporty, che di colpo si mise a consumare sensibilmente di più.
    Aperta la scatola del filtro ci trovai dentro fiori e rametti che avevo evidentemente “colto” a bordo strada stringendo curve e passando per stradine di campagna.
    Pulito scatola, cambiato filtro e tutto tornò alla normalità!


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  4. #4
    L'avatar di Metalflakes
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    Citazione Originariamente Scritto da Sponge-Bob Visualizza Messaggio
    Giusto per dire è,
    Magari fa più freddo e in quei 5 km il motore gira quasi sempre in modalità warming e quindi consuma di più?

    La mia Electra, se faccio brevi tragitti, consuma un botto, poi facendo più strada i consumi si abbassano.
    In inverno si nota di più.

    Prova a fare il pieno e a farti un bel giro lungo e vedi che succede.
    Impossibile qui è ancora estate per ora..
    Grazie comunque
    Citazione Originariamente Scritto da Jay Visualizza Messaggio
    Ce stato un momento, quando avevo lo sporty, che di colpo si mise a consumare sensibilmente di più.
    Aperta la scatola del filtro ci trovai dentro fiori e rametti che avevo evidentemente “colto” a bordo strada stringendo curve e passando per stradine di campagna.
    Pulito scatola, cambiato filtro e tutto tornò alla normalità!


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    Ecco appunto quindi potrebbe essere un problema di filtro intasato
    Grazie

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  5. #5
    L'avatar di Metalflakes
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  6. #6
    L'avatar di Metalflakes
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    Avevo il serbatoio rialzato e lo ho rimesso normale
    Pulito il filtro aria
    Mi aspettavo di migliorare e invece faccio 58 km con il pieno a 12 km al gg
    Vi sembra normale?
    Cos altro posso controllare??



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  7. #7
    L'avatar di FlavioRoma
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    Avevo lo sporty anche io, 1200 a carburatore....ma così tanto non ha consumato mai.

    Per avere consumi del genere dovresti vedere delle fumate belle nere....le candele le hai controllate, per curiosità?

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  8. #8
    L'avatar di EmmePi
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    Citazione Originariamente Scritto da Metalflakes Visualizza Messaggio
    Avevo il serbatoio rialzato e lo ho rimesso normale
    Pulito il filtro aria
    Mi aspettavo di migliorare e invece faccio 58 km con il pieno a 12 km al gg
    Vi sembra normale?
    Cos altro posso controllare??



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    Il serbatoio. C'è un buco.

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    Torre, qui Ghostrider chiede autorizzazione a volo radente.
    Negativo Ghostrider, il corridoio è pieno!

  9. #9
    L'avatar di accellerato
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    ciao, mi sembra strano ! essendo una moto a iniezione la quantita della benzina viene erogata secondo i parametri della centralina. L hai per caso modificata? dovresti fare piu di 100 km con il pieno. hai il tappo a chiave? non e' che qualcuno te la sta fregando? no trovo veramente una spiegazione

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    a volte devi fingerti fesso per capire dove puo' arrivare la gente che crede di essere furba!

  10. #10
    L'avatar di Metalflakes
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    Ragazzi è vero anche che i miei 12 km giornalieri vanno divisi in tappe da 3 km dove raramente riesco a mettere la 4a
    Però ripeto il fatto che ho abbassato il serbatoio mi fa’ riflettere
    Dovrei forse pulire lo iac??
    Sapete come?
    Ho visto video sul tubo che spruzzano qualcosa dentro quei due buchini che sono dietro il filtro aria??
    Boh


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