contaKm/giri EVO

[belavecio]

mi pare dal 96'

[gosilver]

Il mio RG del 99 ha analogico ancora..softsil forse prima...

[guest]

in realtà dipende dai modelli, io '95 con analogico ma ricordo che Six disse che aveva già il digitale sul ciccio '96 (mi sembra....)

[freedomharley]

Ok grazie mi togliete un pensiero... anche perchè soffro di emicranea a grappolo che è parente della epilessia... e solo a sentir parlare di stroboscopita mi vien un cerchio.

Si si l' originale lo tengo, ma a sto punto lascio proprio lui... grazie!

Qualche tempo fa restaurai un Ducati scrambler del 70 o giù di lì e tramite un artigiano feci fare una modifica all"ingranaggio del contagiri che sta a dx della testata
Non immagini il fascino di quella lancetta altalenante cosa da far venire la pelle d'oca

[6galloni]

mi pare dal 96'

in realtà dipende dai modelli, io '95 con analogico ma ricordo che Six disse che aveva già il digitale sul ciccio '96 (mi sembra....)

si dal 96

il mio Fat comprato a settembre 95 già lo aveva perchè era il modello 96

[spiedo]

Softail 94 non dovrebbe avere il contakm digitale?

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Esatto, tutto analogico!

[Thom]

...montare il contagiri è "banale". Ci sono tre fili, uno alimentazione, un positivo sotto quadro (alimentato quando metti in on la chiave), un negativo che va a massa e l'ultimo si collega direttamente alla bobina, sugli Evo, in genere, il filo che arriva in alto. Potrebbe, facile ci sia, esserci già una connessione libera nell'impianto elettrico, dal 96 è rosa, prima non ricordo, ma devi andartela a cercare in mezzo a tutti i fili, comunque sarà quella che arriva anche alla bobina.
Il Tachimetro devi verificare se ha il rapporto adatto alla tua moto, in pratica se "calcola" i giri giusti della ruota per indicare la velocità. Sono dati che, i costruttori indicano nelle caratteristiche.

[spiedo]

...montare il contagiri è "banale". Ci sono tre fili, uno alimentazione, un positivo sotto quadro (alimentato quando metti in on la chiave), un negativo che va a massa e l'ultimo si collega direttamente alla bobina, sugli Evo, in genere, il filo che arriva in alto. Potrebbe, facile ci sia, esserci già una connessione libera nell'impianto elettrico, dal 96 è rosa, prima non ricordo, ma devi andartela a cercare in mezzo a tutti i fili, comunque sarà quella che arriva anche alla bobina.
Il Tachimetro devi verificare se ha il rapporto adatto alla tua moto, in pratica se "calcola" i giri giusti della ruota per indicare la velocità. Sono dati che, i costruttori indicano nelle caratteristiche.

Ottimo grazie!
Ma ho desistito...

[MR HARLEY]

Io foffeil 98 non ho contagiri... no indicatore benzina... no indicatore riserva no indicatore ..... un vero foffeil si fa i ca77i suoi e non va a ciacerare in giro... quelle cose le fanno i dyna

[MR HARLEY]

Esatto, tutto analogico!

Io credo che intendesse esattamente il contrario