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ciao a tutti
ho un manubrio originale per 883Iron è molto comodo ma vorrei farci passare i cavi internamente.
secondo voi è consigliabile forarlo o influisce sulla robustezza? o mi conviene prenderne uno nuovo gia forato?
grazie
Dyna Mind - Dyna Sport 2002 carburatore - Dyna Mind
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Ciao, l'ho fatto mille volte senza mai problemi, sicuramente però non gli fai bene.
Acquistane di già forati cambia poco la sostanza se non si va su marche di qualità, bitwell per dirne una usa tubi con spessore notevole molto robusti, altri manubri in vendita on-line a poco invece sono molto sottili.
meglio un originale forato che molti after-market secondo me.
Finché c'è usato c'è speranza... Se ci fanno circolare...
meNbro della CELLULA LIGURE BELIN T'AMII
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si può fare ma.............
prendine uno con sezione maggiorata e fori già fatti così i cavi entrano e sfilano meglio....IMHO![]()
Fratellanza Laser, ........... work in progres
Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better
molti nemici molto onore..........ma i co-glioni non fanno numero BUAHAHAHAHA
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anche io fatto su manubri originali, cerca di fare fori non troppo grossi
pota ciao nehGianki
QdL crew & membro della Cellula Lombarda "I Ciucianebia"
Lo scopo del lavoro è quello di guadagnarsi il tempo libero. (Aristotele)fat boy 1340 FLSTF"97 / heritage springer 1340 FLSTS"97 / vespa 125 VNB3 T"62 / GS R1200"11
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Io li faccio col trapano a colonna, e punta fino a 8mm, poi con il dremmel fresa e rullini in carta vetrata faccio l’asola e Rimuovo le bave... rimuovi bene le bave, altrimenti tagliano il rivestimento dei fili dei blocchetti 😜
Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini
grazie mille a tutti
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