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Discussione: Sostituzione tachimetro 1450 Fatboy non funzionante - HELP!

  1. #11

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    Mi dispiace ma non so aiutarti.
    Probabilmente lo strumento di uno sportster di annate analoghe andrebbe bene ma potrebbe essere necessario ricalibrarlo perché potrebbe variare il rapporto finale delle due moto (lo sportster poi da dove prende gli impulsi, dal cambio? Dalla ruota?).
    L'unico modo sarebbe provare.

    La questione del part number era nel caso volessi rimetterlo come l'originale. Col PN puoi trovarlo usato e vai sul sicuro.
    I km però rimangono in memoria nello strumento, non nella centralina.
    Forse potresti (se decidessi di prenderlo usato) farlo azzerare dal dealer.

    Se ti piace una installazione custom sul manubrio io andrei di aftermarket.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  2. #12

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    è già ad iniezione?!?!?!

    se si il serbatoio è intero e come copriresti il tappo della pompa interna adesso nascosto sotto il dash!?!?!?!


    e dove ricollocheresti l'accensione e le spie?!?!?!

    peggio ancora se hai il serbatoio a due pezzi IMHO neh
    No no carburatore, serbatoio pezzo unico

  3. #13

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    Citazione Originariamente Scritto da Sponge-Bob Visualizza Messaggio
    Mi dispiace ma non so aiutarti.
    Probabilmente lo strumento di uno sportster di annate analoghe andrebbe bene ma potrebbe essere necessario ricalibrarlo perché potrebbe variare il rapporto finale delle due moto (lo sportster poi da dove prende gli impulsi, dal cambio? Dalla ruota?).
    L'unico modo sarebbe provare.

    La questione del part number era nel caso volessi rimetterlo come l'originale. Col PN puoi trovarlo usato e vai sul sicuro.
    I km però rimangono in memoria nello strumento, non nella centralina.
    Forse potresti (se decidessi di prenderlo usato) farlo azzerare dal dealer.

    Se ti piace una installazione custom sul manubrio io andrei di aftermarket.
    Infatti l' unica sarebbe provare, ma ho visto che la Dakota fa dei tachimetri digitali che vanno bene per tutti gli anni, da qui desumo che non dovrebbero esserci grossi problemi di compatibilità. Ovviamente certe informazioni non verrebbero visualizzate come la spia della riserva, la marcia inserita e il numero dei giri del motore a meno di prendere quei segnali e portarli allo strumento, cosa secondo me fattibile

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