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Salve
Ho bisogno di info
Allora motore rifatto completamente, sostituiti la prima volta solo le fasce e la moto consumava olio... Per i primi 300 km nessun consumo poi a seguire consumo di olio a quantità di circa 300 ml per 500 km nessun trafilagio controllato Cutro con la carta assorbente e nessun fumo ne all' accensione e ne per strada.... Presi due cilindri da un amico rettificati tramite officina Harley con le piastre montati pistoni nuovi idem come sopra sempre stessi consumi di olio e stesso modo. Ho una pompa a&a non alta pressione. Controllata compressione a primo starter arriva a 75 con ciclo di 5 6 starter arriva a 150 psi aggiunti 15 ml olio la compressione aumenta di 25 psi. Nessun passaggio in primaria o cambio... Ho solo notato anche la pressione dell' aria che fuoriesce da sfiato teste è molto elvata.. ora mi chiedo dove finisce sto olio? No perdite no fumo