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Discussione: Da sporster 1200 custom xl a Road King Speciale o Heritage?

  1. #11
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da SalvatoreHD Visualizza Messaggio
    Allora come giustamente consigliato ma avevo già prenotato ho provato l'Heritage 2019 e la Road King.

    Tutto un altro mondo, frenata, tenuta di strada, comodità e sopratutto "sicurezza".

    Le ho provate con la zavorrina per renderle più vicine ai miei viaggi/uscite tipo

    L'Heritage mi è piaciuta di più perchè è in effetti ottima in tutte le situazioni, la kIng è un "treno" nel senso che sul lungo guidato è eccezionale, ma supera di poco la Heritage, per il resto la Heritage è sicuramente più versatile e più vicina alle strade "europee"

    Devo anche ammettere però che se io fossi 1.90 e 100 kg probabilmente opterei la King (sono alto 1.78 80 Kg).

    Ovviamente cmq caschi bene l'unico aspetto negativo è che adesso salire sulla custom è più difficile, anche se a favore della custom c'è da dire che quando sono solo mi diverto un mondo ma soffro con zavorrina e bagagli, del resto sella comoda e sissy bag è stata inserita proprio per renderla agevole per due ma la ciclistica, la tenuta di strada e motorizzazione non aiuta.

    That's all.

    purtroppo hai deciso di comprare solo nuovo ma...

    Heritage, provane una dell'anno scorso ( un anno o due non cambia nulla le trovi ancora da fare il primo tagliando) così fai un raffronto anche solo come sono fatte ed i materiali .......così pour parlè neh!!
    Fratellanza Laser, HD Heritage e BMW R1150RT
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  2. #12

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    purtroppo hai deciso di comprare solo nuovo ma...

    Heritage, provane una dell'anno scorso ( un anno o due non cambia nulla le trovi ancora da fare il primo tagliando) così fai un raffronto anche solo come sono fatte ed i materiali .......così pour parlè neh!!
    Mi sembra che sei sul pezzo e quindi chiedo: che differenza c'è tra la Heritage del 2018 e quella 2019? (a parte le livree)
    Oppure tu ti riferisci alla 2017?
    Tractoreo est vulvorum pileum plus bovinam moltitudo

  3. #13
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da HarleyMan Visualizza Messaggio
    Mi sembra che sei sul pezzo e quindi chiedo: che differenza c'è tra la Heritage del 2018 e quella 2019? (a parte le livree)
    Oppure tu ti riferisci alla 2017?
    il telaio completamente rivisitato

    si hai ragione nel 2018 era l'anno del cambiamento
    Ultima modifica di 6galloni; 26-06-2019 alle 08:59
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  4. #14

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    Citazione Originariamente Scritto da HarleyMan Visualizza Messaggio
    Mi sembra che sei sul pezzo e quindi chiedo: che differenza c'è tra la Heritage del 2018 e quella 2019? (a parte le livree)
    Oppure tu ti riferisci alla 2017?

    Seguo, non mi interessa solo il nuovo

  5. #15

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    Per quanto mi riguarda, la Heritage dal 2018 in avanti mi piace molto.
    So che Heritage è sinonimo di classico e che le borchie e cromature fanno parte del DNA Harley, ma io le ho sempre trovate un po' pacchiane e con il nuovo look black e senza borchie secondo me la moto è stupenda. Aggiungo che i fari supplementari nuovi sono davvero bellissimi.

    Se mai dovessi scegliere, io sarei indeciso tra softail deluxe e la nuova Heritage.

    Però capisco che i puristi preferiscono la vecchia Heritage (pre 2018).
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  6. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da SalvatoreHD Visualizza Messaggio
    Seguo, non mi interessa solo il nuovo
    cerca di provare una del 2017 ( ancora con serbatoio olio posteriore sottosella cromato per intenderci) e poi così ti fai un'idea della moto del telaio e dei materiali che la compongono ......
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  7. #17
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Telaio nuovo una macchina perfetta su Foffeil..
    Se puoi non valutare con il vecchio che non frena e tocca in curva.
    street glide..gs adv 1150...il resto ze fuffa

  8. #18
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Telaio nuovo una macchina perfetta su Foffeil..
    Se puoi non valutare con il vecchio che non frena e tocca in curva.
    eddai Gabry hanno tute e due l'ABS e l'utlima serie prima della nuova ha sicuramente migliori rifiniture ....

    mica è la tua 1340 neh! ( anche se i materiali della tua sono anni luce migliori.IMHO neh)

    cmq provare per credere e a provare non costa niente
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  9. #19
    L'avatar di belavecio
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    comprare un softail seminuovo,ma col telaio obsoleto non ha senso.
    salvo pagarlo poco..
    Vai di nuovo,dicono sia un salto di guidabilità e comfort avanti anni luce.

  10. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da belavecio Visualizza Messaggio
    comprare un softail seminuovo,ma col telaio obsoleto non ha senso.
    salvo pagarlo poco..
    Vai di nuovo,dicono sia un salto di guidabilità e comfort avanti anni luce.
    diciamo che si stanno avvicinando alla produzione Jap di una decina di anni fa
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