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Discussione: codice errore p0122 p0134 p0154

  1. #11
    L'avatar di docelektro
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    in ogni caso accell costruisce i pezzi che molti "bro" a stelle e striscie montano . Probabilmente lo fa anche per l'iron
    ieri sera ho visto uno sul GS vestito giallo piscio e con casco integrale ... e sono contento di avere un harley!

  2. #12

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    ciao a tutti, oggi purtroppo non sono riuscito a fare nessuna prova. domani vi faro sapere
    a volte devi fingerti fesso per capire dove puo' arrivare la gente che crede di essere furba!

  3. #13

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    Gli "Oxigen Sensor" sono le sonde lambda.

    Però come ti hanno già detto, se la tensione di alimentazione scende sotto una certa soglia (vedi la spia rossa accesa), la centralina comincia a sbroccare e tira fuori codici di errore vari.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  4. #14
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Sponge-Bob Visualizza Messaggio
    Gli "Oxigen Sensor" sono le sonde lambda.

    Però come ti hanno già detto, se la tensione di alimentazione scende sotto una certa soglia (vedi la spia rossa accesa), la centralina comincia a sbroccare e tira fuori codici di errore vari.
    si, anche io ho detto così ma sembra scelta scartata a priori

    io le smonterei e gli darei una pulita
    Fratellanza Laser, HD Heritage e BMW R1150RT
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  5. #15

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    si, anche io ho detto così ma sembra scelta scartata a priori

    io le smonterei e gli darei una pulita
    "Battery Low Voltage" glielo da con relativa spia rossa.
    Come dice docelectro io comincerei da li.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  6. #16

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    ciao oggi ho avuto un po di tempo e mi sono dedicato alla mia motina. gli ho pulito tutti i fusibili e ho smontato la batteria dato una bella pulita ai poli e ai mosetti che mi sono sembrati lenti e una stretta anche a un cavo di massa anch'esso lento. ho fatto un giro di prova e la moto sembra essere tornata quella di prima. un grazie a tutti pr gli interventi e un ringraziamento speciale a docelektro che mi ha dato tante utili informazioni per telefono. wc sTyle
    a volte devi fingerti fesso per capire dove puo' arrivare la gente che crede di essere furba!

  7. #17
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da accellerato Visualizza Messaggio
    ciao oggi ho avuto un po di tempo e mi sono dedicato alla mia motina. gli ho pulito tutti i fusibili e ho smontato la batteria dato una bella pulita ai poli e ai mosetti che mi sono sembrati lenti e una stretta anche a un cavo di massa anch'esso lento. ho fatto un giro di prova e la moto sembra essere tornata quella di prima. un grazie a tutti pr gli interventi e un ringraziamento speciale a docelektro che mi ha dato tante utili informazioni per telefono. wc sTyle
    tolta la batteria e si azzerano le problematiche..........stringendo i morsetti un poco lenti

    spettacolo HD
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  8. #18
    L'avatar di docelektro
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    molti non sanno che l'harley ha una protezione per non friggere l'elettronica.
    Cosa che non hanno molti sistemi "ducati energia". se per acso avvengono degli impulsi ad alta tensione nell'impianto (perchè c'è qualcosa di allentato) o se tra un ciclo di semionda e il successivo emiciclo la tensione scende troppo (tipo batteria scollegata) . Si spegne tutto.

    Questo vale fino agli iniettati con l'alternatore trifase,diciamo 2015? Per esempio a quanti gli si è spento l'evo per un cavo batteria lento? tanti.

    ovvio che se hai una ducati si brucia tutto se si stacca la batteria!

    Cosa succede quando avvengono nei "micro spegnimenti? troppo brevi per spegnere tutto? che qualcosa si spegne e qualcosa no...
    Quindi a qualcuno si spegne la sicurezza (da incapaci alla guida) del cavalletto e magari a qualcun altro si spengono le sonde lambda. Ma si ACCENDE sempre la spia batteria!

    E lo dice uno a cui il nightster iniettato girava a 650 rpm senza accrocchi meccanici!

    O che utilizza le lampadine osram 64193ALS che essendo uv block non rovinano la superficie riflettente del faro
    Ultima modifica di docelektro; Ieri alle 04:49
    ieri sera ho visto uno sul GS vestito giallo piscio e con casco integrale ... e sono contento di avere un harley!

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