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Risultati da 161 a 170 di 308

Discussione: Apro il mio garage: Street Glide Special

  1. #161

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    appunto...

  2. #162
    L'avatar di TeamSabotage
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    Dite quello che volete ma il migliore rimane l'originale con l'airbox eliminato ed un bel filtro K&N e in caso di pioggia non devo preoccuparmi troppo di mettere preservativi vari sopra

    Parlo del classico filtro tondo del 103 ovviamente, il filtro dei M8 sono inguardabili ora..

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  3. #163

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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio
    Dite quello che volete ma il migliore rimane l'originale con l'airbox eliminato ed un bel filtro K&N e in caso di pioggia non devo preoccuparmi troppo di mettere preservativi vari sopra

    Parlo del classico filtro tondo del 103 ovviamente, il filtro dei M8 sono inguardabili ora..
    Perché dai il M8 Softail Slim filtro tondo esteticamente non vedo nulla di meglio
    Io cambierei solo elemento filtrante con K&N in tessuto ma tenendo originale

  4. #164

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    Lavaggio di fino prima del montaggio del parafango nuovo

  5. #165

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    Sono combattuto se lasciare i paragambe.
    Mi fanno da schermo per i mille insetti però in effetti col caldo della pianura un po’ più di aria attorno al motore non farebbe schifo...
    Se li tolgo monto il paramotore chopped guard perché gli archi vuoti non mi finiscono...

  6. #166
    L'avatar di belavecio
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    Col bat i paragambe male non stanno e son quasi piú utili d'estate.
    Sul king son osceni sempre.

  7. #167

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    Non è male senza parafango

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  8. #168
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da Boxerfabio Visualizza Messaggio
    Sono combattuto se lasciare i paragambe.
    Mi fanno da schermo per i mille insetti però in effetti col caldo della pianura un po’ più di aria attorno al motore non farebbe schifo...
    Se li tolgo monto il paramotore chopped guard perché gli archi vuoti non mi finiscono...
    apri i bocchettoni visto che dovrebbero essere hair vented e dovresti trarne giovamento
    Fratellanza Laser, HD Heritage e BMW R1150RT
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  9. #169
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    Personalmente i paragambe non li digerisco sulla SG, ha proprio il bello di essere essenziale rispetto alle Ultra e quei cosi l'appesantiscono alla vista, ti dirò di più.. se potessi permettermi una CVO col 117 sarebbero la prima cosa da eliminare... e poi col caldo che fa il fatto di non aver aria sulle gambe mi darebbe alquanto fastidio (ciò non toglie che nelle borse ho quelle in tessuto che si montano all'occorrenza di pochissimi secondi)

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  10. #170

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    Non puoi eliminarli sul cvo, mi sa che ci sono i radiatori e le casse.


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