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Discussione: Valvola di scarico

  1. #1
    L'avatar di sbirro veloce
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    Predefinito Valvola di scarico

    SarÓ una domanda banale, ma sul forum non ho trovato niente. Come cavolo si fa a tenere sempre aperta la famigerata valvola all'interno dei collettori? Se non sbaglio va ponticellato due fili nel connettore, ma non ho trovato nessun tutorial.....
    ACTA NON VERBA..... (Fatti.... mica pugnette!)

  2. #2

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    Citazione Originariamente Scritto da sbirro veloce Visualizza Messaggio
    SarÓ una domanda banale, ma sul forum non ho trovato niente. Come cavolo si fa a tenere sempre aperta la famigerata valvola all'interno dei collettori? Se non sbaglio va ponticellato due fili nel connettore, ma non ho trovato nessun tutorial.....
    AimŔ non ricordo al 100%, ma mi sembra che avevo messo un "ingannatore" trovato su ebai (un connettore ponticellato) per fregare la centralina, ma la valvola se non ricordo male a riposo Ŕ aperta, quindi basta disconnetterla e rimane aperta a motore in funzione.

    Vediamo se qualcuno ha pi¨ memoria.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  3. #3

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    Ovviamente devi trovare il motorino che aziona la valvola, li c'Ŕ il connettore da ponticellare (lato centralina).
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  4. #4
    L'avatar di sbirro veloce
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    Citazione Originariamente Scritto da Sponge-Bob Visualizza Messaggio
    Ovviamente devi trovare il motorino che aziona la valvola, li c'Ŕ il connettore da ponticellare (lato centralina).
    Ok, il connettore l'ho trovato, ma non so quale sono i fili da ponticellare...
    ACTA NON VERBA..... (Fatti.... mica pugnette!)

  5. #5

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    scusate... magari dico una fesseria...

    ma un mecca collegandosi alla centralina la blocca aperta senza fare tanti pasticci.

  6. #6

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    Citazione Originariamente Scritto da scelsi Visualizza Messaggio
    scusate... magari dico una fesseria...

    ma un mecca collegandosi alla centralina la blocca aperta senza fare tanti pasticci.
    Si, i dealers col loro macchinario possono bloccare in posizione aperta la valvola via software.
    Io ho la Power Vision ed anche con quella puoi gestire la valvola, altre centraline non so.
    Comunque se non hai la possibilitÓ software, con due soldi la sistemi lo stesso.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  7. #7

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    Guarda, qui se ne parla
    https://www.webchapter.it/forum/show...lvola-scarichi
    Devi fare un ponticello tra i terminali 3 e 4 per non mandare in errore la centralina. Poi per˛ devi vedere se a riposo la valvola Ŕ aperta o chiusa.
    "Posso resistere a tutto tranne che alle tentazioni"

  8. #8
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da sbirro veloce Visualizza Messaggio
    Ok, il connettore l'ho trovato, ma non so quale sono i fili da ponticellare...
    Citazione Originariamente Scritto da scelsi Visualizza Messaggio
    scusate... magari dico una fesseria...

    ma un mecca collegandosi alla centralina la blocca aperta senza fare tanti pasticci.
    Citazione Originariamente Scritto da Sponge-Bob Visualizza Messaggio
    Si, i dealers col loro macchinario possono bloccare in posizione aperta la valvola via software.
    Io ho la Power Vision ed anche con quella puoi gestire la valvola, altre centraline non so.
    Comunque se non hai la possibilitÓ software, con due soldi la sistemi lo stesso.
    non s˛ voi

    ma io avevo risolto con una vite ( da legno) a testa croce passo da 5mm lunghezza 1 cm avvitata nella scanalatura di movimento della farfalla a moto spenta ( stÓ aperta) e bloccandola in apertura...

    si Ŕ vero il motorino rilasciava il cavetto all'apertura del gas, il filo scorreva libero per˛ la valvola non chiudeva perchŔ bloccata...

    all'inizio non avevo sbloccato il filo dalla valvola/ motorino perchŔ non volevo creare problemi alla stessa e/o al motorino, poi cambiando i collettori sganciai il filo dalla valvola e fascettai la sua guaina sotto il telaio ...

    il cavetto usciva di quei pochi cm come se rilasciasse la valvola in chiusura ma non ha mai creato problemi...

    insomma 2 centesimi di vite da legno, circa due minuti di lavoro steso sotto il collettore ed il gioco Ŕ fatto
    Fratellanza Laser, HD Heritage e work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  9. #9

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    Citazione Originariamente Scritto da Sponge-Bob Visualizza Messaggio
    Si, i dealers col loro macchinario possono bloccare in posizione aperta la valvola via software.
    Io ho la Power Vision ed anche con quella puoi gestire la valvola, altre centraline non so.
    Comunque se non hai la possibilitÓ software, con due soldi la sistemi lo stesso.
    appunto.
    al prossimo servizio dal dealer te la blocca via software e bon...

    ps
    ma se il gusto Ŕ quello di stare steso sotto al collettore... allora passo e mi arrendo!
    Ultima modifica di scelsi; 25-02-2019 alle 20:40

  10. #10
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da scelsi Visualizza Messaggio
    appunto.
    al prossimo servizio dal dealer te la blocca via software e bon...

    ps
    ma se il gusto Ŕ quello di stare steso sotto al collettore... allora passo e mi arrendo!
    si ma ci lasci una novantina di euro neh
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