Qual'è l'Harley perfetta per...

[Piggy]

Harley comoda, pratica perché non troppo pesante se devi parcheggiare, con il motorone e con una sella o.k anche per un passeggero..ah, e dimenticavo: accessibile.

Dyna Street Bob. Senza dubbio. Intendo lo STREET BOB dal 2006 fino all'arrivo del "mischiamo nomi e telai"

È l'essenza. E non dimentichiamoci che stai seduto su abbastanza dritto e rilassato. Al massimo ci metti i poggiapiedi per i tragitti lunghetti.

[Piggy]

Per chi cita il King, magari si deve premettere, che in quel caso anche la stazza del guidatore é importante.
Io sono 1,67 e ritengo che il King NON é maneggevole. Da fermo e su terreni scivolosi con ghiaia o magari con leggera pendenza fatichi non poco. Poi il fucking Standard con la sua sella originale é abbastanza alto (il classic aveva la sella un po piu smilza).
A questo punto effettivamente meglio la Street GLide: assetto ribassato e manubrio portato in avanti te la fanno sentire molto piu sicura in certe occasioni.

Ripeto: lo Street Bob é la scelta, secondo me, piu azzeccata.

[TeamSabotage]

Street glide..
Comunque 700 km comoda e agile..da qualche parte ci vuole un compromesso

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Perché esistono altri veri modelli Harley al di fuori della Street Glide?!?

[memmo86]

Io uso la iron 1200 per far tutto quello che hai citato ma io e la mia ragazza non arriviamo a 3 metri d'altezza in due probabilmente

E non ditemi che non è un'HD perchè troppo piccola

[jonny_3d]

Per chi cita il King, magari si deve premettere, che in quel caso anche la stazza del guidatore é importante.
Io sono 1,67 e ritengo che il King NON é maneggevole. Da fermo e su terreni scivolosi con ghiaia o magari con leggera pendenza fatichi non poco. Poi il fucking Standard con la sua sella originale é abbastanza alto (il classic aveva la sella un po piu smilza).
A questo punto effettivamente meglio la Street GLide: assetto ribassato e manubrio portato in avanti te la fanno sentire molto piu sicura in certe occasioni.

Ripeto: lo Street Bob é la scelta, secondo me, piu azzeccata.

Io sono 1,86 x 95 kg e il King non è che non è maneggevole per te, non lo è e basta!
Parto sempre dal presupposto che ci fai più o meno tutto con tutte, ma rispetto alla mia FXSTC il king è un macigno.
Quando guidi nel traffico con la mia mi infilo tra le macchine come uno scooter, con il king non ti puoi proprio permettere nemmeno di provarci, che a basse velocità ti sbilanci in un attimo e ti trovi in terra senza neanche capire cos'è successo.
Mi piace il King, ma è davvero lontano dal poter essere considerato vagamente agile nel "tutti i giorni"

[Piggy]

Per me comunque anche lo Sportster non é proprio un tuttofare. Troppo sacrificato nelle dimensioni e in due lasciamo perdere (cioé, chi la vuole sentire la signora dopo 50 chilometri, e chi vuole sentire me, che si vede eventualmente trasformato lo Sportster in un touring con sella orribile, borse, sissybar e altri accorgimenti "salva rapporto")

[Lorecapo]

Che ti è preso...?
Non hai già la combinazione perfetta tra King e Springer?

Non credo venderai mai la seconda, quindi veramente vuoi affiancarle un'altra Softail?
Prendi un Dyna come il mio, ci metti le borse, una sella comoda e ci fai tutto, soprattutto divertirti a guidare nel traffico e tra le curve.

Se invece sei del tutto impazzito e vuoi vendere anche la Springer io prenderei la moto di Tonino fossi in te, se poi proprio vuoi esagerare con il 114.

[rob halford]

trasferimenti cittadini, spostamenti medio/lungo raggio (500/700 km) , anche in due, maneggevole

Non esiste un' harley che racchiuda tutte queste caratteristiche


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[Fat King]

Non esiste un' harley che racchiuda tutte queste caratteristiche


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Per me (1.70 X 74 Kg) la Heritage è quella che più si avvicina .......

[casbah]

Dalla descrizione che hai fatto il modello è senz'altro un Softail, ma di certo ci vuole il motore 114" che ha la Breakout, per garantirti spostamenti cittadini bruciando i semafori e viaggi in due da 700 - 1000 Km. giornalieri senza soffrire troppo . Andando su modelli con qualche anno, direi che il motore deve comunque essere un 110" come la Slim S
Vabbè. se sei over 65 puoi andare anche sulla Heritage 114"