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Discussione: le moto del WebChapter

  1. #751
    L'avatar di noname81
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    Apperò
    Alla fine dopo tanto girare sono tornato al mio primo amore, la moto che avevo a 18 anni.
    Vista, presa e sistemata come ce l’avevo allora.
    Per l’esattezza aveva un my91, la prima a 5 marce.
    Questa è un my90 4 marce.
    Ero un po’ timoroso per le 4 marce invece mi son subito ricreduto. Spettacolare.
    L’ho presa l’anno scorso, affiancata ad un gs adv 1200. Una volta appurato che lo sporty non avesse “magagne” (con l’usato non si sa mai, con una moto di 32 anni poi…)…mi son liberato del GS (altrimenti avrei sbolognato lo sporty).
    La uso sia per gli spostamenti giornalieri (la alterno ad una vespa del ‘76) che per i viaggi, anche in due. L’ultimo viaggetto l’ho fatto nelle valli del prosecco (osteria senz’oste… top!!): poco più di 1500 km di pura goduria in 3 giorni e consumi bassissimi. Inoltre nelle trasferte autostradali non avevo problemi a tenere un’andatura di 85/90 miglia orarie…
    Si ho il tachimetro in miglia. È una moto importata ma non da un rivenditore. Moto originale americana comprata da un’americano che poi si è trasferito in Italia portandosela dietro…
    Ho trovato la pace. Anche da un punto di vista del sound (filtro S&S e scarichi screaming eagle I a sigaro….top!!). Il cambio 4speed poi ha un tiro da paura

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    Ultima modifica di noname81; 04-08-2022 alle 20:03

  2. #752
    L'avatar di Bender
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    Come ti permetti di scrivere subun forum di HD che ti trovi da Dio con uno sporty senza sospensioni superbike, pinze freno monolitiche, carenature in materiale aereo studiate in galleria del vento e soprattutto senza neanche 150cv alla ruota?!?!!

    …. Si scherza..

    Hai dato via un GS per viaggiare con uno sporty 4 marce, mitico!

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    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni e nessuno sa perché!"

  3. #753
    L'avatar di noname81
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    Citazione Originariamente Scritto da Bender Visualizza Messaggio
    Come ti permetti di scrivere subun forum di HD che ti trovi da Dio con uno sporty senza sospensioni superbike, pinze freno monolitiche, carenature in materiale aereo studiate in galleria del vento e soprattutto senza neanche 150cv alla ruota?!?!!

    …. Si scherza..

    Hai dato via un GS per viaggiare con uno sporty 4 marce, mitico!

    In verità ho viaggiato sempre e solo in harley…
    Il bmw (R prima e GS poi) è stata solo una piccola parentesi di pochi anni (in cui ho viaggiato veramente poco)

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  4. #754

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    Citazione Originariamente Scritto da noname81 Visualizza Messaggio
    Alla fine dopo tanto girare sono tornato al mio primo amore, la moto che avevo a 18 anni.
    Vista, presa e sistemata come ce l’avevo allora.
    Per l’esattezza aveva un my91, la prima a 5 marce.
    Questa è un my90 4 marce.
    Ero un po’ timoroso per le 4 marce invece mi son subito ricreduto. Spettacolare.
    L’ho presa l’anno scorso, affiancata ad un gs adv 1200. Una volta appurato che lo sporty non avesse “magagne” (con l’usato non si sa mai, con una moto di 32 anni poi…)…mi son liberato del GS (altrimenti avrei sbolognato lo sporty).
    La uso sia per gli spostamenti giornalieri (la alterno ad una vespa del ‘76) che per i viaggi, anche in due. L’ultimo viaggetto l’ho fatto nelle valli del prosecco (osteria senz’oste… top!!): poco più di 1500 km di pura goduria in 3 giorni e consumi bassissimi. Inoltre nelle trasferte autostradali non avevo problemi a tenere un’andatura di 85/90 miglia orarie…
    Si ho il tachimetro in miglia. È una moto importata ma non da un rivenditore. Moto originale americana comprata da un’americano che poi si è trasferito in Italia portandosela dietro…
    Ho trovato la pace. Anche da un punto di vista del sound (filtro S&S e scarichi screaming eagle I a sigaro….top!!). Il cambio 4speed poi ha un tiro da paura
    Complimenti, bravo mi piace molto il tuo racconto

    Penso che la parola che racchiude il tutto è semplicità,
    che fortunatamente ho ritrovato anch'io nella vita e voglio portala sulla strada con la mia moto

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  5. #755
    L'avatar di white sideburns
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    Dopo aver cambiato manubrio, coprifiltro aria nostalgic, tolto fanali supplementari, spostato frecce posteriori per poter montare borse heritage, presento la mia moto nuova (MY2007)



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    in programma monosella tipo police con molle

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    Ultima modifica di white sideburns; 14-01-2023 alle 14:19
    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

  6. #756
    Fastgabry Mona L'avatar di Fat King
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    Citazione Originariamente Scritto da white sideburns Visualizza Messaggio
    Dopo aver cambiato manubrio, coprifiltro aria nostalgic, tolto fanali supplementari, spostato frecce posteriori per poter montare borse heritage, presento la mia moto nuova (MY2007)

    https://i.ibb.co/yNXzKvk/20230114-130640.jpg
    https://i.ibb.co/HKmNbbX/20230114-130653.jpg
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    in programma monosella tipo police con molle
    Eccola !

    Forcella a molle, sella a molle, pisello molle ...........


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    Non sono omofobo: ho un sacco di amici harleysti bulicci .....

    "Your ambition outweights your talent" C.S.

  7. #757
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    Citazione Originariamente Scritto da Fat King Visualizza Messaggio
    Eccola !

    Forcella a molle, sella a molle, pisello molle ...........

    https://www.pipeorgans.it/images/springer.jpg
    Con BMW sei migliorato (col pisello) ?
    bellissima di questo colore.. ma trovata nera ... vedremo più avanti se sentire per wrapping...

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    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

  8. #758
    Moderatore L'avatar di gosilver
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    Bella! Molto evocativa di un kunckle…

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    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

  9. #759
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    Citazione Originariamente Scritto da white sideburns Visualizza Messaggio
    Dopo aver cambiato manubrio, coprifiltro aria nostalgic, tolto fanali supplementari, spostato frecce posteriori per poter montare borse heritage, presento la mia moto nuova (MY2007)

    https://i.ibb.co/yNXzKvk/20230114-130640.jpg
    https://i.ibb.co/HKmNbbX/20230114-130653.jpg
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    in programma monosella tipo police con molle
    sempre molto bella così, meriterebbe magari una colorazione nuova magari bicolore

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    Instagram : https://www.instagram.com/uomo.nero/ Il 2 in 1 sul Fat Boy è come la prima di reggiseno su Jennifer Lopez ....

  10. #760
    L'avatar di white sideburns
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    Citazione Originariamente Scritto da L' UOMO NERO Visualizza Messaggio
    sempre molto bella così, meriterebbe magari una colorazione nuova magari bicolore
    Tarlo in testa presente ... ma poi come visto con heritage... non si può far passare come storica ...
    al momento non ho possibilità di spendere per altro serbatoio da verniciare e wrapping non mi convince ...

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    il problema dell'estate è che il motociclista si confonde con chi ha la moto (motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)

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