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Alla fine dopo tanto girare sono tornato al mio primo amore, la moto che avevo a 18 anni.Originariamente Scritto da spiedo
Apperò
Vista, presa e sistemata come ce l’avevo allora.
Per l’esattezza aveva un my91, la prima a 5 marce.
Questa è un my90 4 marce.
Ero un po’ timoroso per le 4 marce invece mi son subito ricreduto. Spettacolare.
L’ho presa l’anno scorso, affiancata ad un gs adv 1200. Una volta appurato che lo sporty non avesse “magagne” (con l’usato non si sa mai, con una moto di 32 anni poi…)…mi son liberato del GS (altrimenti avrei sbolognato lo sporty).
La uso sia per gli spostamenti giornalieri (la alterno ad una vespa del ‘76) che per i viaggi, anche in due. L’ultimo viaggetto l’ho fatto nelle valli del prosecco (osteria senz’oste… top!!): poco più di 1500 km di pura goduria in 3 giorni e consumi bassissimi. Inoltre nelle trasferte autostradali non avevo problemi a tenere un’andatura di 85/90 miglia orarie…
Si ho il tachimetro in miglia. È una moto importata ma non da un rivenditore. Moto originale americana comprata da un’americano che poi si è trasferito in Italia portandosela dietro…
Ho trovato la pace. Anche da un punto di vista del sound (filtro S&S e scarichi screaming eagle I a sigaro….top!!). Il cambio 4speed poi ha un tiro da paura
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(motto del Moto Club Winter Bikers Faenza)
