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Risultati da 11 a 20 di 90

Discussione: Comodità Harley.

  1. #11

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    Son di parte, Ultra e ti ringrazierai da solo.
    Il passeggero?
    Non smetterà di ringraziarti

  2. #12
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    mah...io avuto sia il king che la street (3 annate differenti)...preferivo la street
    L'UMILTA' : mostrare di essere sempre un passo indietro rispetto a quello che si è veramente, il momento per dimostrare chi si è prima o poi arriverà

  3. #13

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    Beh...Sanny ne sá di più di sicuro

  4. #14

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    Citazione Originariamente Scritto da finfio Visualizza Messaggio
    Assurdamente viene considerata la moto più scomoda e più inguidabile, io invece ho riscontrato che ha doti dinamiche e angoli di piega superiori a tutti gli altri softail e Touring, e a patto di non essere bassi è anche parecchio comoda. Con la sellona di serie io ci viaggio tranquillamente in due fermandomi solo x fare benzina

  5. #15

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    Citazione Originariamente Scritto da Sanny Visualizza Messaggio
    mah...io avuto sia il king che la street (3 annate differenti)...preferivo la street
    Forse ti trovi meglio come impostazione di manubrio, ma come seduta non può essere più comoda, è più bassa e rigida.. A parità di sella è più scomoda.

  6. #16

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    Citazione Originariamente Scritto da jonny_3d Visualizza Messaggio
    Quoto, la Street dietro è ribassata, a limite protegge meglio dall'aria, ma più comoda non è di sicuro.
    Comunque sia il king è molto molto comodo, trovare improponibile un viaggio di 150 km (che sono una distanza talmente ridicola che potresti farla con un rigido) mi fa pensare che con tutta probabilità ad un problema personale.


    quoto decisamente
    https://www.webchapter.it/forum/image.php?type=sigpic&userid=11750&dateline=153290  1257

  7. #17
    L'avatar di Sanny
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr.Eight Visualizza Messaggio
    Beh...Sanny ne sá di più di sicuro
    L'UMILTA' : mostrare di essere sempre un passo indietro rispetto a quello che si è veramente, il momento per dimostrare chi si è prima o poi arriverà

  8. #18

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    Citazione Originariamente Scritto da jonny_3d Visualizza Messaggio
    Assurdamente viene considerata la moto più scomoda e più inguidabile, io invece ho riscontrato che ha doti dinamiche e angoli di piega superiori a tutti gli altri softail e Touring, e a patto di non essere bassi è anche parecchio comoda. Con la sellona di serie io ci viaggio tranquillamente in due fermandomi solo x fare benzina
    Confermo tutti punti!
    Io ho solo avuto bisogno di una sella più bassa e sagomata e di un paio di risers giusti per il mio metro e 80

    E per piegare piega di brutto!
    Anche se i tornanti non sono ciò che prediligo.

    Fiorenzo & FXSTC 2010 "The Doctor"

  9. #19

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    Citazione Originariamente Scritto da finfio Visualizza Messaggio
    Confermo tutti punti!
    Io ho solo avuto bisogno di una sella più bassa e sagomata e di un paio di risers giusti per il mio metro e 80

    E per piegare piega di brutto!
    Anche se i tornanti non sono ciò che prediligo.
    Gli hai alzati i riser? Io sono 1,85 e ci sto comodo, ma sto un pelo incurvato in avanti.. Con manubrio da 14/15 sarei perfetto, vedi altro tread infatti, sto pensando di sostituirlo!

  10. #20

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    Citazione Originariamente Scritto da jonny_3d Visualizza Messaggio
    Gli hai alzati i riser? Io sono 1,85 e ci sto comodo, ma sto un pelo incurvato in avanti.. Con manubrio da 14/15 sarei perfetto, vedi altro tread infatti, sto pensando di sostituirlo!
    Stesso manubrio, risers da 5" curvi (devi cambiare i cavi) e ho azzerato tutti i problemi di mal di schiena

    Fiorenzo & FXSTC 2010 "The Doctor"

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