auto epoca USA: Desoto Firedome 1957

[9gerry74]

parole appunto ....
le volte che ci ho girato insieme andava come un demonio.

Quoto, pensa se gli dai in mano un mezzo moderno

[docgasper]

Quoto, pensa se gli dai in mano un mezzo moderno

Se vado in pensione, vengo da te per lezioni di enduro


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[rospo]

Quoto, pensa se gli dai in mano un mezzo moderno

ecco, andare a fare un giro con lui se prende ducati anche no ...

[L' UOMO NERO]

L'affidabilità di uno shovel dipende al 90% da chi ha messo le mani, al 10% da come è nata la moto
Confermo cambio da provinciali e statali (o da highway USA a 65 mph ), la mia ha rapporti standard e nelle prime 4 marce sembra di guidare un evo, poi si sente che manca un altro rapporto e oltre i 110 kmh la moto inizia letteralmente a smontarsi per le vibrazioni, oltre a tenere un regime di rotazione poco decoroso per una vecchia signora
Per me non è un limite perchè comunque un rigido con freni a tamburo non è moto da 140 in autostrada, ma se uno è intenzionato a usare uno shovel come unica moto o monta corona più piccola sacrificando accelerazione nelle prime marce oppure mette cambio 5 marce, tipo la modifica della Baker.

ma infatti, da quando ho provato la FLH di Marco con cambio Baker (che ok ha kit S&S 1580) mi sembrava di guidare tutt'altro che uno Shovel! Che poi la 5 marcia la usi più che altro per mantenere anche sulle statali velocità di crociera a regimi bassi non era per correre in autostrada

[the chemist]

quando la confusione regna sovrana.......troppi pensieri accavallati.
mi affido alle vostre conoscenze, chiedendovi di portare pazienza e azzerando momentaneamente ciò che ho scritto in precedenza.
questa:
http://www.legendbikers.it/dettaglio...ate.php?id=247
sarebbe un investimento intelligente?
so che non è una HD d'epoca, so che non è quello che mi ero "prefissato" come idea principale, ecc. ecc.
MA la guardo con interesse perchè:
1- è una fatboy, il modello che amo da sempre.
2- modello anniversario quindi con numeri più limitati della produzione di serie. inoltre il motore 1550 dovrebbe essere abbastanza performante da ricordarmi il 1584 del mio vecchio FB.
3- pochi mesi prima di comprarmi il FB 2011, me ne sfuggirono ben due, di FB 15° anniv.
4- il mio FB 2011 venduto nel 2014 mi ha lasciato un piccolo vuoto nel cuore
5- alcuni mesi fa ho ritrovato in vendita il mio FB giallo, era proprio il mio. ma in quel momento non potevo azzardare nessun acquisto e così ho "perso il treno". altrimenti me lo sarei riportato a casa.
(6- secondo me il prezzo è ottimo, no?)

in realtà ho lasciato la scia di bavetta a fianco a questa:
http://www.legendbikers.it/dettaglio...sate.php?id=14
ma il prezzo indicativo riferitomi, è lontanissimo dalle mie possibilità.

[6galloni]

per il fat.........cerca l'originale telaio grigio guarnizioni teste gialle prima serie del 90, allora avrebbe un perchè

per il king con side.........chettelodicoaffà??? bellissima ( ma io sono di parte)

[essepi]

quando la confusione regna sovrana.......troppi pensieri accavallati.
mi affido alle vostre conoscenze, chiedendovi di portare pazienza e azzerando momentaneamente ciò che ho scritto in precedenza.
questa:
http://www.legendbikers.it/dettaglio...ate.php?id=247
sarebbe un investimento intelligente?

non mi piace grigio, a mio gusto personale meglio nero e a meno
https://www.moto.it/moto-usate/harle...stfiae/7466575

Se ti piace il Fat questo ha anche un bel motorone, per me è si

[9gerry74]

Consigli non ne posso dare, ma un suggerimento sì.
Non spenderei mai 15k per un fat anniversario, quando con 16 prendi l’originale teste gialle imho

[the chemist]

non mi piace grigio, a mio gusto personale meglio nero e a meno
https://www.moto.it/moto-usate/harle...stfiae/7466575

Se ti piace il Fat questo ha anche un bel motorone, per me è si

si quelli che avevo puntato in passato erano neri, nonostante non sia il mio colore.
grigio a me nemmeno dispiace.
però ad esempio quello grigio è fuori a 15k ma a memoria con molti meno km.
questa nera ok a 13 mila € ma ha anche 79 mila km.

Consigli non ne posso dare, ma un suggerimento sì.
Non spenderei mai 15k per un fat anniversario, quando con 16 prendi l’originale teste gialle imho

però gli unici due teste gialle in ordine che ho visto di persona l'anno scorso o un anno e mezzo fa, erano in vendita a 18 uno e 18.9 l'altro.
ricontrollerò se si trovano a 16 mila, però che siano in ordine.

[Piggy]

si quelli che avevo puntato in passato erano neri, nonostante non sia il mio colore.
grigio a me nemmeno dispiace.
però ad esempio quello grigio è fuori a 15k ma a memoria con molti meno km.
questa nera ok a 13 mila € ma ha anche 79 mila km.



però gli unici due teste gialle in ordine che ho visto di persona l'anno scorso o un anno e mezzo fa, erano in vendita a 18 uno e 18.9 l'altro.
ricontrollerò se si trovano a 16 mila, però che siano in ordine.

Vabbeh che il fuckin teste gialle non perderá di valore. Dubito...
QUello rimane e puó solo salire..se é messo originale e in buono stato.