Non si smonta il filtro

[Alexis]

Azz! Allora mi rimangio tutto!

Ho avuto lo stesso problema, provate varie soluzioni e chiavi ed avevo risolto con quella chiave li.

Io proverei ad incastrare qualcosa tra l'asola della chiave ed il filtro per fare più presa: cacciavite piatto grande o qualcosa del genere.

Rega ma è davvero pazzesco! Appena passo in Harley sento se hanno vai avuto dei casi del genere.
Ovviamente mi diranno “portala qui” ma mi sa che lo farò di sto passo!


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[Sponge-Bob]

...
Ovviamente mi diranno “portala qui” ma mi sa che lo farò di sto passo!


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Con un buco sul filtro la vedo dura!

Non mollare , vedrai che alla fine viene via.

[Benito1976]

Pratica un foro in punta con un cacciavite spaccato piccolo, poi allarga il foro e mettine uno più grosso, fino ad arrivare alla massima misura di cacciavite spaccato. Mettine un altro a croce dove c'è quel foro e tira lentamente verso di te...mantieni in tiro aumentando man mano la forza....vedrai che cede e lo sviti

[Sponge-Bob]

In ultima analisi prova quello che ha fatto questo tizio:
https://youtu.be/q_WEPip13vQ

Se non mastichi bene l'inglese: in pratica ha fatto due fori sulla famosa chiave e ci ha avvitato due viti a ferro attraverso il filtro. In pratica avviti la chiave al filtro. Il problema sull'harley è lo spazio per avvitare la vite tra chiave e filtro. Magari togliendo il regolatore ci riesci (o magari i fori li fai sulla "testa" della chiave ad avvitare sulla testa del filtro - un paio di viti dovrebbero bastare)

[Alexis]

In ultima analisi prova quello che ha fatto questo tizio:
https://youtu.be/q_WEPip13vQ

Se non mastichi bene l'inglese: in pratica ha fatto due fori sulla famosa chiave e ci ha avvitato due viti a ferro attraverso il filtro. In pratica avviti la chiave al filtro. Il problema sull'harley è lo spazio per avvitare la vite tra chiave e filtro. Magari togliendo il regolatore ci riesci (o magari i fori li fai sulla "testa" della chiave ad avvitare sulla testa del filtro - un paio di viti dovrebbero bastare)

Grande Sponge-Bob! Direi che se non viene con questa devo veramente chiamare i navyseal!
Ammazza che inglese stretto!

Grazie davvero, vi faccio sapere le ultime!


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[MR HARLEY]

vabbè se usavi la funzione "cerca" avresti scoperto che non sei il primo ne sarai l'ultimo ad avere questo problema

il miglior metodo ( lo trovi più volte recensito qui), e fatto anche io personalmente neh....

è: prendi un congruo cacciavitone ed un buon martello.....

posizionalo nella parte alta del filtro olio, gran mazzata per farcelo conficcare dentro e...

tiralo verso il basso per iniziare a svitarlo......

sbloccatolo o riesci a ruotarlo a mano oppure.........

ripetizione dell'operazione e "ritiraggio" verso il basso

di solito basta un solo buco ma se molto sporco e quindi duro abbisogni anche del.........secondo

E per montarlo fai lo stesso

[Alexis]

E per montarlo fai lo stesso

Hahahahahahah


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[roadkingpurple]

procurati una chiave a fascia come quella in foto funziona benissimo meglio di quelle con catena...



logicamente assicurati che stai svitando e non avvitando...può succedere

[AstERiX]

Il cacciavite lo devi passare dai due lati del filtro e fa piu forza,se lo metti dentro solo da un lato non riesci allarghi il foro come hai fatto te,e non concludi niente

[Alexis]

Il cacciavite lo devi passare dai due lati del filtro e fa piu forza,se lo metti dentro solo da un lato non riesci allarghi il foro come hai fatto te,e non concludi niente

No ok a questo ci sono arrivato, sono anche un progettista meccanico, due nozioni due ce le ho


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