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Discussione: SIlent su risers o no

  1. #21
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da spiedo Visualizza Messaggio
    ma scusate per arrivare al bullone inferiore dei risers tocca smontare TUTTA la naselle???

    da che parte si accede con la chiave inglese per arrivare al dado???
    se non ricordo male

    devi togliere la copertura dei raiser ....

    togli la ghiera faro ( vire a x)

    togli la parabola faro ( varie viti a x )

    togli due buloncini della lancia centrale superiore alla nacelle ( quella punta che copre le due espremità superiori di contatto della nacelle)

    poi sviti il bullone della copertuta dei riser ed il gioco è fatto

    ps: naturalmente per svitare i bulloni dei riser devi andare da sotto con cricchetto ma ci passi lateralmente al canotto di sterzo .....

    se proprio non ci riesci allora si devi togliere anche le due parti della nacelle...

    togli i due bulloni laterali per parte e viene via.... prima il supporto spot e poi la nacelle
    Fratellanza Laser, HD Heritage e BMW R1150RT
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  2. #22
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    azz......ti ho risposto dal forum senza entrare nello specifico del 3D...

    sei già arrivato a togliere la copertura dei riser.....

    i bulloni li dovresti smontare senza tanti problemi già così
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  3. #23

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    Grazie 1000!
    Si ci ero arrivato a metà poi col problema ape mi ero incasinato ma....

    1) ho legato l' ape al soffietto per non rovinare nulla...

    2) girando il manubrio la staffa fissa che c' è sul cannotto rimanendo ferma lascia spazio allo smontaggio dei dadoni dei risers...

    SI insomma dovevo solo provare...

    RIMONTATA
    E caspita se è meglio... il manubrio è fermo!!!

    "KING 1340 FOREVER ....il resto è noia!"

  4. #24

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    dadi a farfalla, ma anche altro, in pollici, li trovi in Uk, ovvio......sulla Baya ci sono decine di negozi che vendono, in acciaio, acciaio inossidabile nei vari gradi, ottone, etc. etc.
    Il problema è, che se non hai nessuno lassù dove ti spediscono gratis anche uno o due pezzi, devi farteli spedire qui...... e non è economicissimo.
    Certo, se uno pensa di sostituire vari dadi, viti, etc. magari con bulloneria inox,sostituire le "delicate" viti testa torx, con le meno facilmente spanabili allen (brugola), fatte le dovute proporzioni, comincia ad essere conveniente.
    I cataloghi per HD ti vendono, spesso, infime viti cromate, io preferisco steinlees steel.
    Ma sempre questione di gusti è.
    Passi e misure non sono così intuitive per noi, ma, trovando il codice OEM del ricambio, si risale ai dati..... 4 colpi di tastiera.

  5. #25

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    ...sempre badando di non scendere come caratteristiche dell'acciaio se si vanno a sostituire viti strutturali.......

  6. #26

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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    ...naCelle Spiedo, naCelle, le naselle sono le femmine dei naselli e le trovi in pescheria!


    Complimenti per il nuovo acquisto, anche se preferivo tu avessi un Dyna visto l'inesauribile quantità di pezzi che compri e rivendi...

    Buon divertimento!

    P.S. Togli i paraborse che non si possono guardare.


    Ma sai che me lo chiedevo

    NACELLE allora

    E il Dyna 2011 era davveroi un amore!
    Il 1450 mi ha lasciato l amaro in bocca.

    Seduto su questa... mi riempie il cuore aprendo il garage come non aveva mai fatto il king custom!
    "KING 1340 FOREVER ....il resto è noia!"

  7. #27
    L'avatar di docelektro
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    io in certi impieghi i silentblock li vieterei per legge. Troppo da ecokey
    ieri sera ho visto uno sul GS vestito giallo piscio e con casco integrale ... e sono contento di avere un harley!

  8. #28

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    Citazione Originariamente Scritto da docelektro Visualizza Messaggio
    io in certi impieghi i silentblock li vieterei per legge. Troppo da ecokey
    Avevo pure io il dubbio se metetrli fissi ma oggettivamente questi rinforzati lo sono quasi...
    E' davvero ben solido il manubrio!

    Aggiungerei un appunto!

    L' HD ha fatto le ganasce superiori dei riser in ACCIAIO mentre la parte inferiore in lega...
    Avessero fatto tutto acciaio....

    COmunque volendo la parte sotto è quella da trovar in acciaio...
    "KING 1340 FOREVER ....il resto è noia!"

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