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Discussione: La sorella cattiva...

  1. #21
    Più vecchio è il toro, più duro è il corno! M.R. L'avatar di darkness_73
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    Citazione Originariamente Scritto da Lorecapo Visualizza Messaggio
    Bravo!
    Stai cercando di sedare la scimmia del Cross Bones...?
    Sto cercando di cancellare quella scimmia
    ...don't let the bastards grind you down

  2. #22

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    Citazione Originariamente Scritto da maxiii Visualizza Messaggio
    Aggiungerei la speed triple, per completezza
    Già, praticamente una santa trinità Ah Ah

    Citazione Originariamente Scritto da darkness_73 Visualizza Messaggio
    Ciao Denny, per ora l unico sibilo che sento è quello della ventola posteriore...e scalda abbestia
    Allora magari era proprio la ventola, non ci avevo pensato... Cmq bella bella
    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  3. #23

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    Bella, divertiti. 900 o 1200?
    Questa versione non l'ho mai provata, ma nel 2000 ho avuto per 1 anno e 15k km una X1 con telaio traliccio e mi ci sono divertito parecchio.
    Sd dovessi riprendere una Buell sarebbe una S1 con i suoi pregi (pochi) e difetti ( piú dei pregi ), ma i prezzi di quella versione sono da fuori di testa.


  4. #24

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    Citazione Originariamente Scritto da darkness_73 Visualizza Messaggio
    Sto cercando di cancellare quella scimmia
    ...valutano permute

    Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

  5. #25
    Più vecchio è il toro, più duro è il corno! M.R. L'avatar di darkness_73
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    Citazione Originariamente Scritto da ceres1340 Visualizza Messaggio
    Bella, divertiti. 900 o 1200?
    Questa versione non l'ho mai provata, ma nel 2000 ho avuto per 1 anno e 15k km una X1 con telaio traliccio e mi ci sono divertito parecchio.
    Sd dovessi riprendere una Buell sarebbe una S1 con i suoi pregi (pochi) e difetti ( piú dei pregi ), ma i prezzi di quella versione sono da fuori di testa.

    Informandomi sulla natura dei vari problemi ho optato per il 1000, tanto non sono moto da corsa, son così belle da vedersi
    ...don't let the bastards grind you down

  6. #26

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    Citazione Originariamente Scritto da darkness_73 Visualizza Messaggio
    Informandomi sulla natura dei vari problemi ho optato per il 1000, tanto non sono moto da corsa, son così belle da vedersi
    Intendi l'ingranaggio della pompa dell'olio da sostituire fino al m.y. 2007?
    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  7. #27
    Più vecchio è il toro, più duro è il corno! M.R. L'avatar di darkness_73
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    Citazione Originariamente Scritto da Danny Lyon Visualizza Messaggio
    Intendi l'ingranaggio della pompa dell'olio da sostituire fino al m.y. 2007?
    E si... Cavolo sei ben informato
    ...don't let the bastards grind you down

  8. #28
    Più vecchio è il toro, più duro è il corno! M.R. L'avatar di darkness_73
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    Citazione Originariamente Scritto da Ziobello Visualizza Messaggio
    ...valutano permute https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...73975272f0.jpg

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    non è neanche italiana...ma va là
    Ultima modifica di darkness_73; 10-08-2018 alle 20:27
    ...don't let the bastards grind you down

  9. #29

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    Citazione Originariamente Scritto da darkness_73 Visualizza Messaggio
    E si... Cavolo sei ben informato
    Eh ce l'aveva un amico poi convertito a 883... Poi quel problema è comune anche agli sporty se ben pompati... In realtà su alcuni forum, me ne ricordo uno tedesco, mettevano un po' in dubbio questa modifica dell'ingranaggio in ottone sostenendo con foto che anche dopo 50000 km quello originale in acciaio era ancora buono... Un po' di fortuna, lo stile di guida, boh... Certo che chi ha fatto fuori la distribuzione per quel problema non ne può che parlare malissimo... Cmq hai fatto bene a prendere la 900 oppure potevi farti la 1200 con la modifica già di serie
    "moto evocative di un certo tipo di motociclista ,tipo springer,nt o soft cust. oramai x il pubblico di adesso non significano gran che',+ comodo il bat,le borse, il boom,lo stereo,ancora + comoda lìauto!sono scomodine..non frenano chissache',fanno rumorini,x non sono fatte x il biker del la nuova era ,che non sa assolutamente nulla di cos'era L'Harley,ma vuole una moto che gli altri guarderanno con ammirazione!mah" Bruno

  10. #30
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    Citazione Originariamente Scritto da Danny Lyon Visualizza Messaggio
    Bellissima, ce l'ho sempre avuta in testa anche se l'unica volta che l'ho provata la posizione era troppo d'attacco, stanca e fa andare veloce...
    Poi mi sono sempre chiesto se il sibilo che sentivo (pompa dell'iniezione?) era peculiare di quel esemplare o del modello. La tua lo fa?
    Cmq metà anni 2000 le naked più fiche erano questa e la brutale
    Aggiungerei anche la monster
    Per tutti sono "il Giampy"
    Revenant: "...il mio cane mi ha mangiato la sella, cosa mi consigliate per rifarla?"
    Belavecio : "rivesti la sella con la pelle del cane..risolvi 2 problemi."

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