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Discussione: sostituzione guarnizioni coperchio e castelletto coprivalvole

  1. #61

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    Si ma mica la vendo io la moto. Finche va....

    E poi se la dovrei vendere avrà su un bel po di km, e per un motivo o per un.altro mi direste sempre di mangiare tranquillo che tanto ci sono in giro sporty con meno di 10.000 km .
    X me vi fate troppe pippe mentali. Gli faccio i tagliandi ma senza tirarmi matto.

  2. #62

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    Citazione Originariamente Scritto da 6galloni Visualizza Messaggio
    dopo questa splendida elencazione delle cose che fai (non fai) alla tua moto, spero non ti venga in mente di provare a venderla nel mercatino, sennò sai i" magna tranquillo" che ti becchi!?!?!?!
    Bravo
    Certo quelle du subito.it o le altre spece le datate sono garantite

  3. #63
    Harley & Wesson L'avatar di 6galloni
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    Certo quelle du subito.it o le altre spece le datate sono garantite
    qui ti ...quoto
    Fratellanza Laser, ........... work in progres
    Smith& Wesson cal 500 Magnum 8.3/8"...... Big is Better

  4. #64
    L'avatar di PaoloAziz
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    ....


    Gli faccio i tagliandi ma senza tirarmi matto.
    Su questo ti credo pienamente.

    Ciao

    Ps sarai sicuramente perito meccanico! Saprai anche che trattare bene l’interno di un motore gli allunga la vita!!

    Che se il produttore dice 10000 e tu lo cambi ad 8000 è meglio per il tuo motore.

    Non è questione di essere matto o sano.

    Io giudico una persona da come tratta il motore e le parti meccaniche. Non si tratta di seghe mentali come dici tu!!

    Tu ti tratti bene o ti tratti di merd@??

    Il cambio mutande lo salti una volta si è l’altra no. Come il tagliando?!!

    Dici cose che per uno che ama la meccanica sono come .....

    scoreggiare mentre fai un 69?!
    ... dai diamanti non nasce niente dal letame nascono i fiori...
    FdA


    meNbro della CELLULA LIGURE "BELIN T'AMII"

  5. #65
    L'avatar di xclode
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    la verità sta sempre nel mezzo ... ci sono ciabattoni che trattano le moto di ***** e ci sono sfrangiamaroni che prima di cambiare l olio ( poi magari non cambiano il filtro ) consultano tabelle fantascentifiche e fanno calcoli sul punto di ebollizione del olio MA il giono del 3 aprile ...perchè il 5 cambia la luna e allora vedi la differenza

    Liv81 da un lato ha ragione .... un po di serenità con ste moto , poi sulle gomme magari io e lui non ci troviamo ... ma onestamente ... se fai il cambio olio a 9 ... 10 e non ci sono condizioni " gravose "... cosa vuoi che cambi ...

  6. #66

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    Citazione Originariamente Scritto da PaoloAziz Visualizza Messaggio
    Su questo ti credo pienamente.

    Ciao

    Ps sarai sicuramente perito meccanico! Saprai anche che trattare bene l’interno di un motore gli allunga la vita!!

    Che se il produttore dice 10000 e tu lo cambi ad 8000 è meglio per il tuo motore.

    Non è questione di essere matto o sano.

    Io giudico una persona da come tratta il motore e le parti meccaniche. Non si tratta di seghe mentali come dici tu!!

    Tu ti tratti bene o ti tratti di merd@??

    Il cambio mutande lo salti una volta si è l’altra no. Come il tagliando?!!

    Dici cose che per uno che ama la meccanica sono come .....

    scoreggiare mentre fai un 69?!
    Mai metafora fu più efficace...
    Ciao.
    Roberto

  7. #67
    sono impavido... e anche un po' abelinato L'avatar di MR HARLEY
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    Citazione Originariamente Scritto da liv81 Visualizza Messaggio
    Certo quelle du subito.it o le altre spece le datate sono garantite

    quoto seghe
    Con la molla davanti è più facile a fare su e giù

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