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Discussione: soluzione annoso problema avviamento tc 96

  1. #11

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    Citazione Originariamente Scritto da xclode Visualizza Messaggio
    io ho ritardato l anticipo in fase di avviamento e non ho piu avuto il problema...

    fortuna ?
    ma come hai fatto???
    io sono assolutamente a digiuno sull'argomento..
    ti va di spiegarmi con dovizia di particolari con anche i costi??
    ti ringrazio moltissimo

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  2. #12
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Citazione Originariamente Scritto da Benito1976 Visualizza Messaggio
    Le HD sono sangue e dolore😂😂😂😂la soluzione economica è la sostituzione della ruota libera del motorino d'avviamento
    Sul touring roba da mezzora forse..costo 90 euro.
    Non mi fa problema

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  3. #13
    Bocca di rosa L'avatar di straccetto
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    Citazione Originariamente Scritto da andrea.parroc Visualizza Messaggio
    ciao a tutti
    ho trovato su internet questo decompresore per risolvere il problema che affligge l'accensione dei motori tc96..
    https://www.denniskirk.com/firstryke-bo ... 149706.sku
    c'è qualcuno che ha esperienze in merito??
    sembrerebbe una soluzione tanto economica quanto geniale ma.. funziona
    saluti
    Il link non dà la possibilità di vedere la foto. Ti riferisci al "toc" all'avviamento o alla ruota libera del motorino di avviamento?
    Lo chiedo perché ritengo si faccia confusione.

    Se parliamo di ruota libera del motorino di avviamento, è questa sotto. Dopo 40.000 non ho avuto più problemi.

    https://www.denniskirk.com/drag-spec...prd/209661.sku

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    Ultima modifica di straccetto; 01-03-2017 alle 12:26
    "Tu sei il male e io la cura" Marion Cobretti (Cobra)

  4. #14
    L'avatar di spiedo
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    Citazione Originariamente Scritto da straccetto Visualizza Messaggio
    Il link non dà la possibilità di vedere la foto. Ti riferisci al "toc" all'avviamento o alla ruota libera del motorino di avviamento?
    Lo chiedo perché ritengo si faccia confusione.

    Se parliamo di ruota libera del motorino di avviamento, è questa sotto. Dopo 40.000 non ho avuto più problemi.

    https://www.denniskirk.com/drag-spec...prd/209661.sku
    Per la ruota libera basta montare quella di un 103... l' hanno modificata e la nuova non da il problema!

    Per l' anticipo... interessante... anche se a me sinceramente il problema non lo da ancora...

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    "Già lo sapevo, Spiedo è l'unica persona seria e competente del forum !!!" cit. Fat King

  5. #15
    Ci fai le stesse cose... L'avatar di FASTGABRY
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    Costa 90 euro da un meccanico.

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  6. #16
    Moderatore e gestore officina L'avatar di Benito1976
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    Citazione Originariamente Scritto da FASTGABRY Visualizza Messaggio
    Costa 90 euro da un meccanico.
    Ma se il pezzo costa 100-120 euro...il meccanico lavora gratis???

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    Nec sine Marsis nec contra Marsos triumphari posse (Appiano)
    La coerenza è quel qualcosa che spesso costa caro, ma ci rende diversi dai mezzi uomini

  7. #17
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    Lo pagato io 90 il pezzo eh..poi ovvio 180-200 ci stanno col lavoro.

    Io ci ho messo sabato a rifare visto avevo messo 2 sfere e non una circa 25 minuti in tutto

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  8. #18

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    se è sufficiente montare la ruota libera del 103, potrebbe non essere il male maggiore..
    ma il 103 ha anche il decompressore..
    chissà cosa propone il dealer??

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  9. #19
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    Si rompe pure sulle 103 eh...mellà detto il mecca

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  10. #20
    L'avatar di Vins
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    Se hai un riprogrammatore puoi regolare la quantità di benzina in funzione della temperatura motore. Infatti questo fastidioso fenomeno di mancato avviamento con grattata rumorosa avviene solo a motore caldo e dopo un breve funzionamento...
    È una tabella che si può variare. Io ho risolto così. Non lo fa più.

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